Провокации продолжаются

В выходной день 26 августа украинские новостные ленты взорвались очередной «сенсацией»: в Херсоне россияне потребовали снять герб и флаг Украины с теплохода.

Эту «новость» поспешили опубликовать ведущие не только украинские, но и российские новостные агентства. Как следовало из текста, который все бросились перепечатывать, источник находился на страничке в Фейсбуке некоей Натальи Возаловской. Казалось бы, уже это должно было бы остудить пыл журналистов: мало ли что пишут миллионы пользователей на своих страничках в соцсетях.

Мы оказались единственными, кто позволил себе труд отправиться на «место происшествия» и самостоятельно разобраться в ситуации.

Как оказалось, начальник нижнеднепровского представительства государственного предприятия  «Администрация речных портов» (в чьем подчинении находится пароход «Арарат») Владимир Бородин в настоящее время находится в отпуске. Его обязанности выполняет заместитель по пассажирским перевозкам Анатолий Донец.

По его словам, к капитану «Арарата» давно накапливались претензии. Причем эти претензии никак не были связаны с политикой. Был случай, когда капитан оставил пароход на ночь открытым, и на нём была совершена кража. Последней каплей был вскрытый факт, когда команда в социальный день (то есть когда теплоход должен бесплатно возить пенсионеров) работал на «шабашке» - возил стройматериалы состоятельным дачникам.

В отношении якобы снятия флага руководитель пояснил, что любой катер обязан выходить в рейс с флагом. Это требование судоходства. То, что пишет Возаловская про то, что он якобы требовал его снять - это откровенная ложь и абсурд для любого моряка.

При этом капитан развесил по всему теплоходу портреты Степана Бандеры и рекламу Конгресса украинских националистов. Это вызывало возмущение пенсионеров-дачников,  но руководство порта поначалу это терпело. Но 15 августа на сайте Херсонского горисполкома в разделе «Вопрос-ответ» некая Галина оставила следующее сообщение:

Уважаемые отцы города! Хотелось бы у вас уточнить - поступают ли в качестве доходов от рекламной деятельности в фонд города средства от речного порта? Вопрос вызван тем, что во время поездки на дачном теплоходе "Арарат" все пассажиры вынуждены были созерцать портрет Степана Бендеры и символику партии "Свобода", размещенные командой теплохода на лобовом стекле. На замечания пассажиров о том, что катер - это не место для демонстрации политических пристрастий членов команды, и что этот "свободовский" антураж не мешало бы снять, дабы не провоцировать херсонских дачников, члены команды в агрессивной форме кричали, что имеют право вешать какие угодно портреты и где угодно. Мы не против, чтобы члены команды повесили какие угодно портреты у себя в рубке, в каюте капитана, вытатуировали их на собственных телах и тому подобное, но просим доходчиво им разъяснить, что дачный катер - не место для митингов и политических провокаций. Просим объяснить это также руководству речного порта. Честно говоря, ситуация была очень неприятной, люди были обижены наглостью команды теплохода "Арарат".

Что характерно, ни одно из местных СМИ на это сообщение не обратило никакого внимания, хотя в других случаях они охотно используют сообщения пользователей на сайте горисполкома как информационные поводы для своих публикаций.

Но горисполком отреагировал. Вот что сообщается в ответе там же на сайте (перевод с украинского наш):

Сегодня пассажирские перевозки жителей города на садовые и дачные участки обеспечиваются речным транспортом Нижнеднепровского представительства государственного предприятия (ЧП ГП) "Администрация речных портов", в том числе теплоходом «Арарат».

Вопрос, поднятый в обращении, рассмотрены управлением транспортной, дорожной инфраструктуры и связи городского совета совместно с руководителем ЧП ГП "Администрация речных портов".

По информации начальника указанного предприятия, данный инцидент будет рассмотрен на предприятии, с членами команды теплохода «Арарат» будет проведен дополнительный инструктаж в отношении корректного, вежливого отношения к пассажирам при выполнении пассажирских перевозок.

Начальник управления транспортной, дорожной инфраструктуры и связи Ю.П.Христич

Вероятно, после этого инструктажа и состоялся контакт капитана «Арарата» с бывшей заведующей клубом в Нижних Серогозах, а затем сотрудницей речного порта и нынешней общественницей Натальей Возаловской, которая согласилась помочь, а заодно и сделать пиар своей общественной организации.

Надо отдать должное бывшему директору клуба – в фантазии и сообразительности ей не откажешь. В ее сообщении в Фейсбуке обычные херсонские дачники превратились в «российских туристов», реклама «Свободы» и Конгресса украинских националистов - в украинский герб и флаг,  сообщение на сайте горисполкома – в агрессивные требования и запугивания.

* * *

В этой истории обращает на себя внимание сразу несколько печальных моментов. Во-первых, насколько охотно и сразу перепечатывают любую сомнительную информацию даже крупные центральные новостные ресурсы. Такое происходит, потому что они уверены в своей безнаказанности. За массовое отравление людей виновные будут непременно наказаны, за массовое информационное отравление в Украине никто не несет никакой ответственности.

Второе – как легко люди верят в любую подобную информацию, не пытаясь её даже минимально критически осмыслить и поискать хоть какие-то доказательства. Если почитать комментарии под статьями в украинских изданиях по поводу этого лже-события, там каждый второй уже готов к насильственным действиям и даже убийствам! И это на основании непроверенного сообщения в соцсети!

И третье – многие, очень многие уже поняли два верхних абзаца, но в свою пользу. Любые собственные огрехи они стараются перевести в политическую плоскость, именно в плоскость российско-украинских отношений, рассчитывая решить личные корыстные вопросы, используя поддержку со стороны националистов и антироссийски настроенных СМИ. И наш гражданский долг сделать так, чтобы такая тактика не срабатывала. Вовсе не ради политики. А ради того, чтобы у нас не было проблем с пароходами и другими долгими делами.

Член национального союза журналистов
Валерий Пантелеев