Так он ещё и самый безопасный...
Электромобиль Tesla в ходе серии краш-тестов подтвердил серьезные преимущества электромобилей перед обычными авто на нефтяном топливе
Крупнейший производитель электромобилей, компания Tesla Motors, разрабатывает электромобили с нуля, то есть не переделывает обычные авто, а изначально проектирует машины под электротягу. Благодаря некоторым особенностям, «чистокровные» электромобили оказались намного безопаснее даже признанных лидеров автомобильного рынка. Так, электромобиль Tesla Model S в американском краш-тесте NHTSA набрал 5,4 звезд и по всем показателям превзошел все автомобили, которые когда-либо тестировали. Более того, обычно только около 1% тестируемых автомобилей набирают 5 звезд, а седан Tesla S не только установил новый рекорд на самую низкую вероятность получения травм водителем и пассажирами, но и превзошел по безопасности машины другого класса – внедорожники и минивэны.
Таким образом, стало очевидно, что есть путь для серьезного повышения безопасности автотранспорта и у электромобилей в этом плане есть преимущества.
Каким образом инженеры Tesla смогли добиться таких высоких показателей? Прежде всего, благодаря «удобству» электромобиля в плане выбора его компоновки. У электромобиля нет тяжелого двигателя под капотом – небольшой, размером около 30 см, электродвигатель размещен вблизи задней оси автомобиля. Это позволило создать впереди намного большую зону деформации, чем у обычных автомобилей, что резко повышает шансы выжить при лобовом столкновении. На видео краш-теста заметно, как после лобового удара на скорости 56 км/ч рассыпается бампер, но остаются невредимыми лобовое стекло, передние двери и ось передних колес. Алюминиевый кузов, включая лист, защищающий днище, принял на себя удар без видимых деформаций.
Кинокартина
Графики всякие и подробности полностью смотреть здесь
Комментарии
Сегодня невестка едет свою ласточку забирать.
Когда инфа про эти тесты только сверканула, она мне сразу линк скинула на телефон.
Вы не поверите, какой бум тут эта новость вызвала! Американцы помешаны на безопасности. По всем каналам только и говорят про 5,4 звезды - небывалое. Вчера вхожу в лифт, подниматься к себе в контору на 45-й этаж - в лифте на телевизоре Маск. У нас в лифтах по 2 14-дюймовых телека, вот Маск и рассказывает какие профили они поставили под капотом (такие, хитровые...е, ёлочкой). Захожу в контору, мне навстречу сотрудник с газетой - глаза горят, слюнка капает: "ты читал?" - и протягивает мне статью про краш-тест Теслы.
Выхожу на улицу перекурить - приятель, лойер из соседней фирмы: "Утром позвонил, назначил на субботу тест-драйв. Буду пробовать и, наверное, куплю. Это же невероятно, это же как в танке!" Он мне ещё год назад нудил, что купил на сто грандов акций Теслы и боится, что пролетел (они тогда по 30 баксов шли).
Сегодня акции Теслы ушли чуть выше 160.
Страховка.
На Теслах страховка самая низкая.
Угонять тачку бессмысленно - она связывается с сервером постоянно.
Безопасность самая высокая.
Но есть "нюанс".
Если берешь комплектацию Перформенс, с 416-сильным мотором, машина попадает в страховку "спорт-класс" - это дороже.
Если берешь с 360-сильным мотором, то попадает в "семейный-класс" страховки - значительно дешевле.
Нельзя забывать, что обычные автомобили постоянно возят с собой "бомбу", - бензобак.
Ну только наши могли додуматься возить в одном из двух, просторных багажников электромобиля от Тесла Моторс... правильно, дизельный генератор!