Мечты Газпрома сбываются. А за чей счет?
Прикольная новость с высказываниями нашего губернатора:
Газпром провёл совещание с главами регионов по внедрению газомоторного топлива. По словам губернатора Новгородской области Сергея Митина, переход транспорта на газ метан — важная задача государства. Об этом было заявлено сегодня, 14 августа, на заседании регионального правительства.

Фото с сайат: www.gazprom.ru
Этот газ намного дешевле и экологически чистый, чем пропан, бутан или дизельное топливо и бензин. Уже многие страны перешли на этот вид топлива, - сообщил губернатор Митин.
По его словам, Газпром выделяет 14 млрд рублей на строительство и проектирование наполнительных станций.
- Мы попали в число 31 субъектов, в которых в этом году начнётся строительство и проектирование газонаполнительных станций. Первая станция будет в Великом Новгороде. Её строить и обслуживать будет Газпром. Ещё две станции мы хотим построить в Боровичах и Старой Руссе. Но количество станций будет напрямую зависеть от количества автомобилей, чтобы был потребитель, - заявил Митин.
Сергей Митин сообщил, что в Великом Новгороде 57% автобусов работают на газомоторном топливе, в области - только 27% автобусов. Такие невысокие показатели связаны с отсутствием заправочных станций.
Он также отметил, что выпущено специальное распоряжение правительства, предполагающее льготное налогообложение для предприятий, чей автотранспорт будет переведёт на газомоторное топливо.
По его словам, муниципалитетам предложено рассмотреть возможность формирования своих госзаказов для тех компаний, которые перевели свой транспорт на газомоторное топливо.
- Части муниципалитетов вообще закрыть въезд, как это сделали в Казани. Перед универсиадой они весь пассажирский общественный транспорт перевели на газомотороное топливо. С Юрием Ивановичем мы можем рассмотреть этот вариант. Великий Новгород исторический город и мы можем отдавать приоритет тем, кто использует в качестве топлива — газ, - заявил Митин.
Он добавил, что строительство газонаполнительной станции даст новые рабочие места и вливания в экономику региона.
- Вероятно нам придётся выпустить по этому поводу нормативный документ. Надо внимательно посмотреть всем главам и мэру Великого Новгорода на перевод коммунального транспорта на газомоторное топливо, строительной техники и в конечном итоге, сельскохозяйственной техники. Для нас это тоже очень актуально, - подытожил Митин.
По данным Газпром, перевод автомобилей с бензина на газ позволяет в среднем в пять раз снизить выбросы вредных веществ. Это особенно важно для городов, где львиная доля загрязнений воздуха приходится на автомобильный транспорт.
http://forumnov.com/index.php?showtopic=3511589
Вроде бы и забота об экологии. Только как то не верится в искренность власти.
Может отслюнявили нашему мудрому губеру?
И за чей счет будет банкет?
Газпрома?
Или жителей
И еще.Котельные области почему-то переходят на дрова, уголь, но до этого губернатору дела нет. Ведь любимому газпрому нужно тратить деньги на прокладку мелких, малорентабельных газопроводов.
Приставить нож к горлу грузоперевозчиков проще и дешевле.
Мечты газпрома сбываются...
И еще один вопрос возник.
Газпром, вроде не государственная компания, а лоббирование ее интересов - задача государственная.
С чего бы это?
Комментарии
Почти тридцать лет улучшали и модернизировали, так на улучшали, что понятно - опять придумали какую-то подлянку.
Я тоже не верю, хоть убей.....
Вот если-б земля на небо упала, поверил, а им не верю.
Газпром - не государственная компания, а вот поддержание ее интересов - дело государственное.
С чего бы это?
Только, если контора государственная, чего же она газификацией населенных пунктов не хочет заниматься?
Хотя... Если рулят жулики и воры, во главе угла личное обогащение.
Только люди, потом, остаются и без скота и без денег....
А что без штанов оставляют - это точно.
Тут ведь государственного половина, полезным для народа, занимаются частники отделяя из своей половины.
А полезным для частников, занимаются на государственном уровне, отделяя от всего народа частникам.
Всё "честно"... :-((