Сильнее всех

История сотрудничества американского капитала и нацистской Германии неразрывно связаны с именем корпорации «Стандарт Ойл»

Без лишнего пафоса скажу что наряду с Ост-Индской британской компанией «Стандарт Ойл» была второй самой могущественной корпорацией мира.

После исчезновении Ост-Индской компании мир нуждался в новой власти…им стала именно "Стандарт Ойл"

Корпорация была разкрупнена в 1911 году,на ряд самостоятельных компаний….но по сути на ряд филиалов и только

Отношения в нефтяной сфере активизировались в 1934 году.

В 1934 году в СССР были ликвидированы концессии "Стандарт Ойл" и американский капитал начал взращивать для СССР противника

ВЛАСТЬ

Тесное сотрудничество не было прервано и после начала второй мировой войны.

Через нейтральный канал в Испании--"Стандарт Ойл" ежегодно вплоть до 28 января 1944 года доставляла нацистам 44 000 тонн нефти в неделю.

Немецкий подводный флот получил секретный приказ--не торпедировать танкеры и корабли рокфеллеровской "Стандарт Ойл"....При этом остальные корабли США топили

С согласия У.Тигл, председателя совета директоров "Стандарт ойл оф Нью-Джерси", и его президента У.Фэриша танкеры, перевозившие нефть "Стандарт ойл", были укомплектованы немецкими экипажами.

Эти суда везли нефть на Канарские острова, там они перезаправлялись, а нефть перекачивали в немецкие танкеры, направлявшиеся в Гамбург

Британское правительство с 1939 года тщетно пыталось противостоять переброске нефти в Германию—но «Стандарт Ойл» было сильнее всего Британского королевства

А правительство США по первому же запросу(т.е.приказу) выдавало «Стандарт Ойл» любые нужные им лицензии для торговли с врагом

И это не удивительно….ведь министр Моргентау был членом свиты Д.Рокфеллера….как впрочем и всё правительство

КАНАЛ ЧЕРЕЗ ЛОНДОН

Поставки тетраэтила Германии осуществлялись через британский филиал концерна Тигла.

В 1938 году Шмиц подписал в Лондоне контракт на 500 тонн этила, а в следующем году закупил его через тот же лондонский филиал еще на 15 млн. долларов.

В итоге гитлеровские военно-воздушные силы получили возможность бомбить Лондон - город, который предоставил им горючее.

Еще в 1936 году его коллега из "Стандард ойл оф Калифорния" построил там нефтеперерабатывающий завод.

23 ИЮНЯ

22 июня 1941 года Германия напала на СССР...

23 июня 1941 года директор ФБР Эдгар Гувер писал министру финансов Моргентау:

"В ходе проверки иностранных вкладов в банке "Чейз нэшнл" обнаружены крупные перечисления американским нефтяным компаниям в счет поставок горючего за границу.

Согласно имеющимся в нашем распоряжении данным, компания "Стандарт ойл оф Нью-Джерси" получила деньги из Германии за поставки нефти по распоряжению немецкого "Рейхсбанка".

15 июля 1941 года военная разведка США сообщала, что концерн наладил транспортировку нефти из Арубы на Канарские острова.

В донесении, в частности, говорилось:

"Примерно 20% этих поставок предназначаются для фашистской Германии, причем команды шести судов из тех, которые осуществляют перевозки по маршруту, набраны преимущественно из нацистов.

Нашему агенту удалось выяснить, что немецкие подводные лодки, постоянно курсирующие в районе Канарских островов, подходят туда именно с целью заправки.

Этот же агент обратил внимание на следующее: до сих пор ни один из танкеров концерна "Стандарт ойл" не был торпедирован ВМС Германии

В то время как суда других американских компаний, действовавших на иных маршрутах, постигла такая участь".

Американский посол в Мадриде Карлтон Хейс заявлял 26 февраля 1943 года, что

"на душу населения в Испании приходится значительно больше нефтепродуктов, чем в данный момент на каждого из жителей Атлантического побережья США".

ЮЖНАЯ АМЕРИКА--ПЕРЕВАЛОЧНАЯ БАЗА

Посол Хэйс в Мадриде признал: объем ввозимого из Америки бензина и нефтепродуктов равноценен полной грузоподъемности всего испанского танкерного флота.

Он, правда, при этом не сказал о том, что большая часть этого флота постоянно курсировала между Испанией и Германией, снабжая топливом немецкие посольства, военные объекты, подвозя горючее для заправки танков и бронемашин.

Помощнику госсекретаря Сэмнеру Уэллесу 31 марта 1941 года был представлен подробный доклад о том, что в портах Мексики, Центральной и Южной Америки итальянские и германские торговые суда заправляются американским топливом.

Среди компаний, снабжавших горючим противника, значились "Стандарт ойл оф Нью-Джерси" и "Стандарт ойл оф Калифорния".

26 декабря 1941 года посол США в Лондоне Джон Вайнант обсуждал вопросы горючего с министром финансов Великобритании сэром Кингслеем Вудом. Стороны пришли к выводу, о котором Вайнант тут же сообщил в Вашингтон:

"Посольство США разделяет мнение британского правительства о том, что в данный момент не следует ломать установившийся порядок вещей и предпринимать шаги, которые едва ли негативно отразятся на положении Германии, а только усугубят тяжелое положение союзников и лишат перспективы деятельность американских и британских компаний".

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Деятельность частного гражданина США Д.Рокфеллера и его корпорации решила главную проблему Германии--дефецита нефти

«Стандарт Ойл» безо всякого сомнения была сильнее всех стран (наверное за исключением СССР) и их правительств