Западные автопроизводители нервничают в связи с остановкой роста российского рынка

Глобальные автопроизводители сильно нервничают, отслеживая ситуацию на российском автомобильном рынке, так как остановка роста и, тем более, спад продаж может провести к многомиллиардным убыткам и потерям инвестиций, вложенных в развитие производственных мощностей в России.

Россия быстро восстановилась после удара 2009 года, когда продажи автомобилей упало почти вдвое, достигнув низовой отметки в 1.5 миллиона. В прошлом году, объем продаж вырос до более чем 2.9 миллионов машин, однако за первые шесть месяцев этого года продажи упали на 6 процентов, что, как считает Джон Стеч, президент Volvo Россия, может привести к повторению ситуации 2009 года.

«Тогда также были схожие условия. Рубль слабеет, а кредиты на покупку автомобилей растут. Это вызывает беспокойство у российских покупателей автомобилей», - говорит Стеч.

Продолжительный спад может ударить по всем большим глобальным автопроизводителям, особенно тем, кто потратил последние несколько лет на расширение своего местного производства и увеличение производственных мощностей.

$10-миллиардные инвестиции

Все крупные игроки: Ford, General Motors, BMW, Hyundai-Kia, Mazda, PSA/Peugeot-Citroen, Mitsubishi, Renault-Nissan, Toyota и Volkswagen Group, создали новые или расширили свои производственные мощности в России, вложив в общей сложности $10 миллиардов (7.6 миллиардов евро) в проекты запланированные до 2020 года, сообщают аналитики из Бостон Консалтинг Груп.

Бостон Консалтинг оценивает рост производства с 2.3 миллионов в прошлом году до 3.3 миллионов к 2016 году.

Далее...