В падении Детройта – две причины. Первая, это общая тенденция сегодняшней Америки — люди переезжают в пригороды, агорода уменьшаются. Чикаго и даже Бостон потеряли большой процент населения, как и Питтсбург, Цинциннати, Балтимора, Акрон, Миннеаполис и другие. Нет причин для ликования или рыданий: народ просто поменял квартиру в центре на дом с садиком. Многие пригороды Детройта процветают. С развитием телекоммуникаций, дорог и автомобилей, и для компаний пропала необходимость быть в городе.
Вторая причина — Детройт был моногородом, "Городом Моторов". Большая Тройка враждебно отнеслась к японским конкурентам, и те построили свои заводы то Кентукки, Алабаме, Индиане, Техасе. Туда переехала часть квалифицированных рабочих и инженеров. Упрямство профсоюзов еще уменьшило конкурентную способность автопроизводителей Мичигана. 2008 год принес безработицу и дальнейший отток населения.
В результате, у Детройта на порядок сократилась налоговая база, потому что 60% населения (средний класс и богатые) уехали. Детройт, когда–то четвертый город страны, стал полупустым городом бедных и безработных, что сделало невозможным поддерживать егоинфраструктуру, выплачивать пенсии полицейским, пожарным и клеркам из мэрии, и долги по займам. Здесь фотогалерея распада.
Федеральное правительство помогло, построив супер–современный аэропорт, который дал тысячи рабочих мест, но этого не хватило. Город объявил банкротство. Однако, конституция Мичигана запрещает сокращение выплаты пенсий. Суд будет решать, что делать.
Подробно о причинах падения Детройта см. здесь. Мораль — города, как и люди, стареют. Возможно, и другие города последуют за Детройтом, уменьшатся и превратятся в сгусток пригородов.
Комментарии
Но интересно не это.
Сейчас широко обсуждается идея, что Элон Маск и Гугл должны выкупить Детройт, реформировать его и сделать главным центром хай-тека в мире.
http://www.policymic.com/articles/56661/elon-musk-and-google-should-purchase-and-transform-a-bankrupt-detroit
Я, конечно, весьма сомневаюсь, что эти ребята захотят взять на себя эту обузу, но чем бес не шутит... А может быть?
Производство свалило из за высочайших налогов и профсоюзов-вымогателей. И не в Азию, а в другие штаты и в другие города. В 2013 году производство автомобилей в Северной Америке достигло 16,5 миллионов автомобилей в год.
Детройт был автомобильной столицей мира, но утратил позиции. Автомобильные заводы Детройта закрывались постепенно, много-много лет.
Профсоюзы требовали увеличения зарплат и бенефитов, город требовал больше и больше налогов на содержание бюрократического аппарата и тунеядцев - производить товары в Детройте стало нерентабельным.
Налогоплательщики стали переезжать в другие города, а их место стали занимать тунеядцы, привлеченные городскими социальными программами.
Сейчас у города 19,5 миллиарда долгов только по пенсионным обязательствам, а поступлений в бюджет практически нет в связи с отсутствием налогоплательщиков.
Город-паразит, город-банкрот.
Корни банкротства Детройта кроются в капитализме
http://www.comstol.info/2013/07/ekonomika/7077
Техас – богатейший штат страны, промышленность развита настолько, что ВВП Техаса превышает ВВП России ($1,232 трлн. против $1,144 трлн.).
В Техасе почти нет безработицы, уровень ее самый низкий по стране. Здесь, как нигде, ощущается строительный бум – строят дороги, небоскребы, жилые комплексы, магазины, и т.д.
Здесь намного ниже, чем в других штатах, стоимость земли, домов и квартир. Подавляющее большинство техасцев, 63,8%, живет в собственных домах.
Рост экономики штата подогревается ОТСУТСТВИЕМ НАЛОГА ШТАТА, ЛЬГОТНЫМ НАЛОГООБЛОЖЕНИЕМ БИЗНЕСА И НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫМ ВМЕШАТЕЛЬСТВОМ В БИЗНЕС СО СТОРОНЫ ГОСУДАРСТВА, наличием широкого спектра рабочих мест и высоким уровнем жизни.
Почему так?
А потому, что этим штатом с 1995 года бессменно управляют губернаторы-республиканцы (сначала Буш-младший, а потом Рик Перри) и в Конгрессе штата большинство у республиканцев (сейчас - больше 75%).
Самые экономически процветающие города США:
1. Сан-Антонио (штат Техас)
2. Эль-Пасо (штат Техас)
3. Форт-Коллинс - Лавленд (штат Колорадо)
4. Остин - Раунд Рок (штат Техас)
5. Киллин - Темпл - Форт Худ (штат Техас)
Еще бы. Только благодаря нефти.
Уехали самые активные, остались иждивенцы и к 2013 году на 6 пенсионеров в Детройте приходилось 4 человека работоспособного возраста. Понятно, что не все они работали, потому что, все-таки, есть страшная статистика, которая гласит, что 73% чернокожих детей в США рождается у матерей-одиночек."
Ну, купит человек тот дом за доллар. А дальше что?
Переехать жить в него нет резона - зарабатывать там не чем.
Купить дом за 1 бакс может даже бездомный, но тогда он потеряет право на социальные пособия, как владелец недвижимости.
И кому это надо?
С Лернером-то понятно, он известный перевёртыш?
Сказать, что проблемы Детройта -- это результат социализма, это же ещё надо додуматься. Кажется, в Америке ещё капитализм.
Там же ничего невозможно исправить. Это уже конченая помойка. А скоро и все США такими станут. Вот Лернер завизжит от ужаса -- бежать-то уже некуда, кроме Израиля, а там уже арабы с бомбами ждут.
На Макса и Гугл есть надежды, но они вряд ли захотят встревать.У Элона и так дел выше крыши: Тесла, СпейсХ, СоларСити - всё в бурном развитии. Деньги приходится вкладывать в проекты этих компаний. У Гуглы та же ситуация. Новые сервисы, новые производства, новые товары - фонды нужны там.
Купить Детройт - это обязаться платить пенсии и пособия. А зачем?
В Детройте стоят заброшенные автозаводы. Казалось бы, Тесла могла бы их купить и наладить там производство новых моделей. Но зачем, если даже тот завод во Фримонте, где производят 2000 машин модели S в месяц, задействован только на четверть потенциала? Его ещё предстоит в ближайшие годы задействовать на 100%, вложить миллиарды в строительные и ремонтные работы, оборудование, рабочую силу и т.п.
Через год к 2000 моделей S в месяц должны подключиться ещё столько же моделей Х. Через 3 года Маск хочет начать выпуск 150 тысяч машин бюджетной модели 3-го поколения. К 2020 году он намерен довести производство до 500-750 тысяч Тесл разных моделей в год.
Насчет социализма-чистая правда, из города выдавили налогами самых активных, и привлекли тунеядцев социалкой. Что не так?
А насчёт Детройта -- так какой социализм может быть в США? Это же просто смешно так утверждать.
>>А насчёт Детройта -- так какой социализм может быть в США?
Социальные программы для бездельников
Лернера я не люблю за его оголтелую русофобию.
Если бы русские не остановили Гитлера, то этот козёл бы сейчас не обливал своим поносом Россию и русских.
А насчёт США, то уже все серьёзные экономисты согласны, что Америку ждёт экономический крах в ближайшие годы и только слепой этого не видит.
И вот тогда вся Америка превратится в Детройт. Что же тут непонятного?
В общем так: едросовцы не фашисты.
А социализм -- это не когда социальные программы, а когда отсутствие эксплуатации человека человеком.
Детройт -- это не социализм, это капитализм.
Насчёт "развала" США. Не верите, ну и не верьте, тем больший сюрприз будет.
И на этом давайте закончим нашу дискуссию.
Насчёт Америки. Почитайте две статьи Анисимова: "Китай -- скрытая сверхдержава" и "Развитие стратегических сил Китая ...". Если это вас не убедит, тогда нам с вами не стоит дискутировать.
Лучше быть лизожопом у Америки или Израиля?:
Ну, полный придурок.