Доходяг из авиапрома начали подкармливать...
Судить Путина нужно не по словам, а по делам.?
Вот его слова и дела...
В 2008 году в СМИ вышли громкие статьи с заголовками "Путин запускает авиапром"... Прошло 5 лет и авиапром, как и всё что запускал Путин за 14 (!) лет своей безраздельной власти, рухнул. Мы будем финансировать европейских производителей, покупая у них самолеты. Портфель заказов Airbus от российских авиакомпаний составляет 12 (!!) миллиардов долларов...
Портфель заказов Airbus от российских авиакомпаний составляет около 12 миллиардов долларов без учета заказов через лизинговые компании, передает ИТАР-ТАСС. Такие данные сообщил агентству представитель европейской авиастроительной корпорации на церемонии передачи нового самолета A321 компании "ЮТэйр" (UTair). "На данный момент заказано 77 самолетов каталожной стоимостью около 12 миллиардов долларов", - сказал представитель Airbus, уточнив, что в целом с учетом заказов через лизинговые компании российские авиаперевозчики получат в следующие 5-6 лет более 100 самолетов производства Airbus.
Прямые заказы на сегодняшний день включают 4 самолета A380 и 8 самолетов А320 для авиакомпании "Трансаэро", 23 самолета А320 для группы S7, а также 22 самолета А350 для "Аэрофлота". Воздушное судно A321 было передано авиакомпании "ЮТэйр" в четверг на заводе Airbus в Гамбурге (Германия). Это первый контракт, подписанный между "ЮТэйр" и Airbus, а также крупнейший единовременный заказ на A321 среди российских авиаперевозчиков. По условиям контракта в рамках контракта на 20 машин с поставкой в 2013 - 2016 годах лайнеры А321 оснащаются двигателями CFM56-5B и имеют моноклассную компоновку салона, рассчитанную на размещение 220 пассажиров. Авиакомпания планирует эксплуатировать эти самолеты на международных и российских направлениях с большим пассажиропотоком. Каталожная цена данного контракта превышает 2,3 миллиарда долларов. Самолеты покупаются в финансовый лизинг.
Личное мнение: Разворот в авиапроме вроде как и начался в сторону увеличения поголовья вновь изготавливаемых самолётов. Правда суперджет имеет уже много, много долгов. Но у нас Государство доброе, оно закрывает долги, но оставляет на хозяйстве «успешных» менеджеров. Хорошо хоть про военных не позволяет забыть ситуация в мире…
Комментарии
Авиакомпании что, Путину принадлежат???
Наши заводы стоят разграбленными за период 90-х годов и не способны, кроме военных, выпускать качественную продукцию!
Наши конструкторские бюро не способны довести до ума выпуск ОДНОГО, советской модели, самолета! Не говоря уже о создании чего-то передового!
Назовите те ВУЗы, которые были закрыты!
"За это вся верхушка получала взятки и откаты от их производителей, причем откаты от бюджетных денег!"
===============
Надеюсь материалы Вы уже передали в суд?
А что Вы прикажете закупать у нашего авиапрома? Может быть Ту 104??? Так его ни в одну страну Европы не пустят?
"Государственная корпорация «Ростехнологии» и американский концерн Boeing в рамках международного инвестиционного форума в Сочи подписали контракт на поставку «Аэрофлоту» 50 самолетов Boeing-737. Окончательная сумма заключенного составит не менее 2,5 миллиардов долларов. Впрочем, называлась и другая цифра - 3,73 миллиарда долларов.
Часть закрытых:
Качинское ВВАУЛ (1940 — Качинская военная школа пилотов). 21.11.1910 — 06.11.1997;
Оренбургское ВВАУЛ. 1927 — 1993.
Саратовское ВВАУЛ. 1940 — 1991;
Ставропольское ВВАУЛ. 01.11.1969 — 1993.
Тамбовское ВВАУЛ. 1954 — 1995.
Уфимское ВВАУЛ. 1986 — 1999.
Это только часть летных. А если все да еще и инженерных так будет список огромный!
Так Вы видите как власть Путина садит воров??? Миллиарды долларов воруют и такая власть их не садит! Вам и на это дать ссылки????????
Иркутское высшее военное авиационное инженерное ордена Красной Звезды училище(2009г.);
Ейское высшее военное авиационное ордена Ленина училище летчиков имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта В.М. Комарова(2011г.);
Калининградское военное авиационно-техническое училище(1994г.);
Кировское военное авиационно-техническое училище(2007г.);
. Курганское высшее военно-политическое авиационное училище(1994г.);
Курганское военное авиационно-техническое училище(1995г.);
Ломоносовское военное авиационно-техническое училище(1994г.);
Оренбургское высшее военное авиационное
Пермское военное авиационно-техническое училище им. Ленинского комсомола(1999 г.);
Российский перевозчик приобретет два Boeing-777-200ER с дальностью полета 13 400 км, и шесть Boeing-777-300ER. Каталожная стоимость лайнеров составляет $232 млн за Boeing-777-200ER и $284 млн за Boeing-777-300ER.
Таким образом, общая сумма контракта составляет $2,168 млрд
Документ был подписан в среду в инновационном центре «Сколково» в присутствии вице-президента США Джо Байдена и первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова, сообщает «Интерфакс».
Вот у нас в подъезде кот нагадил ...
Тоже Путин виноват?
Все то, что названо закрытыми - было закрыто ДО прихода Путина!!! и к гражданской авиации не имеет никакого отношения!!!! Что за чепуха!!!
Про воровство - не по теме!!!
Или Вам все равно, лишь бы дерьмо метать?
Опять военные и нафиг нам их столько????
У нас и самолетов даже на один выпуск всех этих училищ не хватит!!!
Не по теме!!!
Это все военные и они нам в таком количестве и нафиг не нужны!!!!!
Лишь бы фуфло гнать!!!
Чем заменить?
Нас с нашими самолетами в Европу не пускают по выбросам, по шумности, по ....
А уж жрут они столько, что и говорить не приходится!
Это в советское время, когда топливо было дешевым и его никто не считал можно было летать на допотопных гробах, а в нынешнее время, когда за все нужно платить на этих тушках в трубу вылетишь!!!
НИЧЕГО, что было заявлено не доказано!!!
А гонору, как у Навального!!!
Или у Зюганова!!!
У нас есть ЧЕМ их заменить?
Или по принципу на зло врагам козу продам, чтоб дети молока не пили???
Со своим старьем нас не пускают, а нового и качественного строить не умеем --- так давайте отдадим рынок авиаперевозок амерам и европейцам, то-то они обрадуются!!!
ДА И СКАЗОЧКИ РАССКАЗЫВАЕТЕ!!! :-))))))))))))
Сразу в гугл :-)))
А давеча писал: " которые очень серьёзно уступают нашим по многим характеристикам. Сам имею отношение к нашей авиации."
Хвосты кобылам заносил?
Речь идет не о них!!!
Сами говорили о боингах и "наших"
Вы хоть марку "нашего" гражданского назовите, который хоть как-то с Боингом Boeing-777-200ER может соперничать?
Если сами работать не умеете если за 25 лет НИЧЕГО нового не придумано - ПУТИН виноват!!!
Я не говорю уже про все, что было перечислено выше!!!!
Ни одно гражданское предприятие не примет на работу ВОЕННОГО летчика - бывшего или не бывшего!!! У них уже психология деформирована для гражданской авиации!!!
Да и смысла не вижу готовить военных летчиков, а потом переподготавливать их в гражданские!!!
А военные техники, которых учили обслуживать миги или сушки знают с какого бока подойти к супер джету??? Или как отремонтировать SaM146?
ЧСыкушник!!! :-)))))
Хорошо, что хоть пассажиров не было!!!
Из под ЧС тявкаешь!
Ты, видать, такой же борец, как и летун!
Только вот за Боингами очередь стоит, а ТУшки никто брать не хочет!
Так что нечего мне рот затыкать!