Супертранспорт - ГИПЕРПЕТЛЯ. В ожидании сенсации!

Сверхзвуковые поезда тоже самое, что и со скоростью 500 км/ч летающие поезда магнитной левитации  в Китае и Японии? Нет, Сверхзвуковые поезда — это… . На самом деле сверхзвуковых поездов еще нет… А когда такие появятся, то это будет, по словам автора идеи Элона Маска / Elono Musk, гибрид легендарного лайнера «Concorde», электромагнитной пушки «Rail-Gun» и бильярдного шара.

Американский миллиардер изобретатель Элон Маск недавно открыл несколько подробностей о запланированном в недалеком будущем проекте сверхзвуковых поездов «Hyperloop». По его словам, эти поезда из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско доставят вас всего за полчаса. Эти города разделяет около 350 миль (560 км). Следовательно, сверхзвуковые поезда будут «летать» со скоростью примерно 1200-1300 км/ч. А это составляет около 0,91 маха. Нет, это не экспресс, каких много в Азии.

Для сравнения, самолет из  аэропорта Лос-Анджелеса вв Сан-Франциско прибывает в течение 1 часа 19 минут. Средняя скорость — 410 км/ч или 0,33 маха. В два раза быстрее будет 0,66 маха. А вот «Hyperloop» будет бегать со скоростью  0,91 маха.

Э. Маск, которому славу принесли такие проекты как компания по производству электромобилей «Tesla Motors», электронная платежная система «PayPal» и предприятие космической промышленности «SpaceX», об идеи сверхзвуковых поездов впервые заговорил еще прошлым летом. Тогда изобретатель рассказывал, что «Hyperloop» будет средством общественного транспорта, курсирующим не по графику. Путешествие начнется после посадки пассажиров, а они смогут делать это когда захотят. Кроме всего, сверхзвуковым поездам абсолютно неважны погодные условия. И, что не менее важно, такие поезда никогда не столкнутся и не попадут в аварию, преимущества перечисляет News.discovery.com.

Реакций на такое заявление Э. маска было разных — проект оценивали и как «Новые Васюки», и как вполне реальную вещь. Правда, слово «поезд», не совсем точно характеризует это транспортное средство. Редактор Gizmag.com, физик по образованию Брайан Додсон / Brian Dodson, попытался разузнать больше об этой инновации, но пока идея загадочного транспортного средства, обращает внимание на две популярные теории.

Первая — «Hyperloop»  не что иное, как старая идея вакуумного туннеля, которую когда-то предложила корпорация «Rand Corporation». Однако, в таких туннелях в случае сбоев системы, будут аварии. А ведь Э. Маск заявляет, что аварии в «Hyperloop» невозможны.

Вторая — это будет петля запуска типа «Lofstrom», которая ускорит транспортное средство электромагнитным способом. Нечто похожее на гибрид полученный от скрещивания поезда магнитной левитации и летающей гондолы, который передвигается не только по поверхности земли, но и верхними слоями атмосферы, очень близко к открытому космосу.

В любом случае, отмечает Б.

Додсон, Э. Маск говорит о сверхзвуковом транспортном средстве. Судя по всему, «Hyperloop» будет система пневмотранспорта, состоящая из закрытых тоннелей, которые гигантскими петлеобразными контурами соединят Лос-Анджелесе и Сан-Франциско. Пассажиры будут путешествовать в специальных транспортных капсулах — эти будут лететь замкнутыми тоннелями. Б. Додсон в этой пневматической системе видит два наиболее серьезных вызова: практичность и политическую волю. Кроме того, чтобы такая система функционировала, тоннели должны быть идеально прямыми.

Станет ли Гиперпетля наземным транспортом будущего

Источник перевод для gearmix (Cowanchee) 18.06.2013

Если вы считаете перемещение людей между городами (или даже через всю страну) в течение считанных минут чем-то из разряда научной фантастики — то подождите, пока вы не услышите о загадочной «Гиперпетле» от Элона Маска, которого многие называют величайшим живым предпринимателем в мире. На прошедшей недавно конференции «All Things D», Элон Маск загадочно высказался о новой революционной транспортной системе, которая будет представлять собой отчасти Конкорд, отчасти рельсовую пушку, и отчасти стол для аэрохоккея. И, по словам самого Маска, она может навсегда изменить наши представления о перевозках.

Итак, что же нам известно о Гиперпетле? По своей сути это будет сверх-быстрая и сверх-эффективная форма транспорта, способная доставить человека из Лос-Анджелес в Сан-Франциско меньше чем за 30 минут. В ноябре прошлого года на вручении премии «Economist innovation award» Элон Маск также упомянул, что Гиперпетля не будет иметь расписания, а также защищена от воздействия погоды и от любых аварий – пассажиры смогут заходить в неё и выходить в любой момент. Маск обещал раскрыть больше подробностей о новой разработке после 20 июня.

Так как же именно она будет работать?

По словам Джея Яроу из «Business Insider», наиболее вероятным источником вдохновения для Маска послужила статья 1972 года, написанная физиком Р.М. Сальтером для «Rand Corporation». В ней он предлагает идею строительства подземной трубы, которая сможет доставлять пассажиров из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за 21 минуту. В ней также обсуждается идея создания широкой сети подобных туннелей, соединяющих различные точки по всей стране в единую транспортную систему. Для реализации этой технологии предполагалось использовать электромагнитную левитацию и пассажирские капсулы, которые разгонялись бы в вакуумных трубах до невероятных скоростей, близких к 22 тысячам километров в час.

Но поскольку сам Маск отверг идею подземных вакуумных туннелей для использования в Гиперпетле, то какими могут быть другие возможные варианты?

Этого никто не может сказать точно. В своей компании SpaceX Элон Маск занят созданием новых технологий для космических путешествий и исследований, и вполне мог наткнуться на идею новой сверх-скоростной транспортировки. Одной из таких «внеземных» концепций может быть «ксеноновый ионный двигатель», который по слухам в настоящий момент строит NASA, и который способен отправить управляемый роботами космический аппарат в космос со скоростью 320 тысяч километров в час.

Безусловно, идея строительства абсолютно новой гигантской транспортной системы в национальном масштабе – это крайне сложная задача. Препятствия, которые могут встать на пути такого проекта, не поддаются исчислению – однако возможность создания дешёвой, быстрой, всепогодной, безаварийной и всегда доступной системы транспорта стоит усилий. И по мнению многих, если кто-то и способен это сделать – то это Элон Маск.