Очень обидно, что РЖД обманывает пассажиров.
На модерации
Отложенный
Да, провокация, которой подвергся шеф ОАО РЖД - это конечно не хорошо, но и то, как провоцирует РЖД, а в частности Северо Кавказская Железная Дорога тоже не сильно радует пассажиров.
Всю жизнь был уверен, что 19 поезд Ростов-Москва, он же Тихий Дон, фирменный. Я был уверен в этом до 5 июля,пока мне не посчастливилось прокатиться в таком "фирменном" поезде. Вместо новых хороших вагонов подали состав со старыми вагонами. Это было обыкновенное купе обыкновенного поезда по цене фирменного. Я специально переплатил почти 2000 руб. для того, чтобы поехать с комфортом, вместо этого мне пришлось ехать в вагоне с 2-мя розеткам на весь вагон, твердой спинкой и ржавым туалетом. Я уже молчу про ТВ и электронные ключи, которые обычно были в 19 поезде. Единственное что соотвествовало статусу фирменного поезда - это возможность купить в качестве сувенира позолоченный подстаканник и плюшевую куклу начальника поезда. Как объяснили рядовые сотрудники РЖД есть хорошие вагоны, но из-за того, что в летнее время этот состав из Москвы идет в Адлер, а только потом в Ростов он не успевает вернуться вовремя и поэтому пришлось добавить старые вагоны.
Я считаю, это проблема РЖД, что у нее не хватает хороших вагонов и мне не понятно, почему я должен за это платить. Ответьте пожалуйста за что я заплатил лишние 2 тыс рублей?
Комментарии
Ну и понятно, раз он народный слуга, то ему "чаевые" с народа положены!
Тут уж будь добр, отстегивай народ, не скупись!
Чего ныть то из-за 2 тысяч? Тем более каких то рублей(?)!
Нет они там в правительстве знают, что рубль это денежная расчетная единица, но вот уверенно сказать, в какой она из африканских стран, она имеет хождение -- вряд ли кто возьмется!
Главное, что живой доехал...)))
Во, ведь какой народ!
Во блин, до чего демократия народ довела! До оборзения в конец!
А его дворцы и пр. имущество, он с каких тогда, доходов содержать будет? С зарплаты что ли?
Чтобы стать начальником, сначала надо потерять совесть.
В России от начальника не требуется умение уПРАВлять. Вертикаль!
Если ты не управляешь, то тобой управляют.
Каждый работает на себя в меру своего понимания, а в меру непонимания работает на концепцию!
Текущий концепт - библейский (разделяй, стравливай и властвуй).
Комментарий удален модератором
Он будет молиться за вас:))
Не так, как было при СССР, не так, как было при Империи.
Нынешние высокие цены на билеты - это неумение работать и руководить.
Эта "высота" обосновала лишь одним - непрофессионализмом и некомпетентностью, жёстко связанными с низкими человеческими качествами тех, кто установил такие тарифы и цены.
Хочется верить, что наступит время, когда жулики и проходимцы перестанут котироваться в российском обществе.
Тогда и высоких постов им не видать, как собственных ушей.
Тогда и станут опять постоянными контакты между сёстрами, живущими в Клину и Находке.
А версия случившегося такова. Медведев решил уволить Якунина. (По закону это именно в его компетенции) Якунин тут же к Вождю волчьей стаи. Тот бысторо приказал Диме отменить. Ну а поскольку информация уже просочилась, придумали историю о якобы фальшивом IP адресе...
Комментарий удален модератором
Ибо все идет по пророческой записи Государя Николая II:
"Кругом измена, и трусость, и обман!"
Кругом! Почему РЖД должны выделяться?
Недавно сдавал билет. Пришел утром в кассу и ушел ни с чем, с утра в кассе денег нет , а если и будут, то к вечеру. Плевали якунины на удобства народа. Ничего им не страшно, так как друзья путиных.
Может умнеть начнут?!
Ответ универсален практически для всего нОнешнего. Понтяра. Зачем "держать марку", ведь это дорого и не приносит мгновенную прибыль? А он является монополистом и Вы от него никуда не денетесь.
Постоянный рост стоимости ж/д билетов стал одним из источников богатства Якунина и его семьи..в то же время не наблюдлается рост инвестиций в развитие ж/ж и повышения качества услуг РЖД
а вообще в России самые дорогие билеты в мире на самолет и поезд
А дачу шефу РЖД на какие шиши строить?
пойдут Якунину на дачный туалет с золотым унитазом
До Пензы раньше ходил обыкновенный поезд №301 и №302 обратно в Москву. С этого года его переименовали в Скорый №092 Й (тупо сократив стоянки в общей сложности на один час на всём пути следования) и подняли цены за билет на 500 рублей. Вот она реформа РЖД В действии!
Это мы тут с вами сидим и ничего не делаем, а люди на местах РАБОТАЮТ!!!