Родина отблагодарила всех. Создатель снарядов для Катюши.

ЛАНГЕМАК ГЕОРГИЙ ЭРИХОВИЧ - (21(08).07.1898-11.01.1938) - родился в г. Старобельске Харьковской губернии в семье преподавателей иностранных языков. 15.09.1898 был крещен в Соборно-Покровской церкви г. Старобельска законоучителем Старобельской Александровской гимназии священником отцом Гавриилом Поповым.
Отец - Лангемак Эрих Францевич статский советник министерства просвещения, умер в 1905. Мать - Лангемак Мария Константиновна, оба вероисповедания лютеранского.
С детства в совершенстве владел французским и немецким языками.
В 09.1908 он поступает в восьмиклассную Елизаветградскую гимназию, которую заканчивает 29.04.1916 при отличном поведении с серебряной медалью. В том же 1916 был принят на филологический факультет Петроградского университета, решив всю свою жизнь посвятить изучению японской филологии.
Во время учебы в университете проживал по адресу: г. Петроград, Лермонтовский проспект, д. 3, кв. 14.
В 10.1916 его призывают в армию. 29.10.1916 он пишет прошение на имя начальника Школы Прапорщиков по Адмиралтейству с просьбой о приеме. 09.11.1916 его зачисляют в 4 взвод. 12.12.1916 приведен к присяге на верность службы Его Императорского Величеству Государю Императору, Наследнику Престола и Родине. 30.12.1916 назначается и.д. отделенного командира. 14.01.1917 утвержден в должности отделенного командира и произведен в строевые унтер-офицеры. В 1917 он заканчивает Школу по первому разряду, 16-м по списку с общей суммой балов - 138,68 (при среднем 10,67). Приказом по флоту и Морскому Ведомству No 486 от 27.02.1917 его производят в Прапорщики по Адмиралтейству с жалованием 600 руб. в год; и 21.04.1917 командующий флотом Балтийского Моря распределяет его на Приморский фронт Морской крепости Императора Петра Великого. Летом 1917 приказом по армии и флоту был произведен в мичманы.
Во время октябрьского переворота находился на батарее на острове Руссаре в Финляндии и никакого участия в вооруженном восстании не принимал.
После развала флота в 1918 демобилизовался.
16.08.1918 он пишет прошение на имя ректора Новороссийского университета с просьбой о приеме в число студентов 1-го курса историко-филологического факультета по классическому отделению и 24.08.1918 был зачислен. Дал подписку на лекции на осеннее полугодие 1918. Однако к занятиям не приступил.
В июне 1919 по офицерской мобилизации вступил в Красную армию и, как офицер флота, назначен командиром батареи 4-го дивизиона артиллерии Кронштадтской крепости, затем комендантом форта "Тотлебен" 4-го дивизиона артиллерии. Кандидат в члены ВКП(б) с 02.1920, член Кронштадтской организации с 06.1920.
В 1919-1921 в течение полутора лет был преподавателем грамоты по линии ликбеза на фортах "Риф" и "Тотлебен".
Во время Кронмятежа был арестован, приговорен к расстрелу, содержался под стражей 2.03-18.04.1921 и был освобожден только после ликвидации беспорядков.
С 15.06.1921 назначен командиром 2-го дивизиона артиллерии, начальником строевой части, с 13.01.1922 помощник начальника артиллерии Кронкрепости.
Из аттестации партработника: "...1. Обладает-ли организационными способностями .... обладает. 2. Обладает-ли агитационно пропагандистскими способностями (как агитатор, лектор и литератор) .... обладает по всем вопросам. 3. Теоретическая подготовка .... хорошая. 4. Были-ли случаи отказа от партработы и не подвергался-ли партийным взысканиям? .... нет. 5. Каков как Начальник-Администратор? .... Хороший. 6. Каковы его отношения к комсоставу и обратно. Пользуется-ли авторитетом среди комсостава? .... Удовлетворительное, пользуется авторитетом. 7. Пользуется-ли авторитетом среди красноармейцев? ... среди красноармейцев вращается мало. 8. Как проявлял себя в боях? .... неизвестно. 9. Обладает-ли инициативой, энергичен-ли и тверд-ли характером? .... Инициатива есть, энергичен, характером тверд, т.к. во время кронмятежа в тюрьме и выл себя как подобает коммунару. 10. Бывают-ли случаи вспыльчивасти, резкости ии грубого отношения с подчиненными? .... Случаи вспыльчивости бывают вследствие молодых лет, остального нет. 11. Какие имеет еще положительные или отрицательные черты? .... Дисциплинированный. 12. Нуждается-ли в пополнении образования и в какой области? .... Нет. 13. Соответствует-ли занимаемой должности и по каким соображениям? .... Соответствует по выше перечисленным причинам. 14. В какой области работы и на какой должности может быть более рационально использован .... на административно-хозяйственной, специальную: как специалиста-артиллериста. 15. Особые замечания .... Нет. Заключение комиссии: оставить на занимаемой должности..."
В 1922 был исключен из партии и снят с партийного учета из-за венчания в церкви с гражданкой Камневой Еленой Владимировной.
Во время службы в Кронкрепости проживал по адресу: г. Кронштадт, Гражданская ул., д. 23. кв. 2.
В 1923 поступил и в 1928 окончил Военно-техническую академию (ныне Ракетно-артиллерийская академия имени Императора Петра Великого).
Во время учебы вместе с другими слушателями академии под руководством преподавателя академии С.А. Серикова выполнял заказы Лаборатории Н.И. Тихомирова (с 1928 Газодинамическая лаборатория).
По окончании академии его распредилили на должность начальника артиллерии Черноморского флота, но по просьбе Н.И. Тихомирова к Командующему Ленинградским военным округом А.И. Корку оставили для работы в ГДЛ и с 15.04.1928 Г.Э. Лангемак приступил к работе.
В ГДЛ он занимался разработкой реактивных снарядов РС-82 мм и РС-132 мм. В 1930 после смерти Н.И. Тихомирова, Г.Э. Лангемак назначается начальником 1 сектора пороховых ракет, для продолжения работ, начатых Н.И. Тихомировым.
В время работы в ГДЛ проживал по адресу: г. Ленинград, Кирочная ул. (ныне ул. Салтыкова-Щедрина), д. 5, кв. 12, домашний телефон 2-51-92.
21.09.1933 после организации Реактивного научно-исследовательского института на базе ГДЛ и МосГИРД, он назначается начальником Ленинградского отделения РНИИ. После переезда в Москву в 01.1934, назначается на должность заместителя директора по научной части (главного инженера) Реактивного НИИ НКТП (с 1937 НИИ No 3 НКОП). До 11.1937 он занимал эту должность. В 09.1935 ему присвоено персональное воинское звание "военинженер 1-го ранга".
За время работы в институте практически завершил доводку реактивных снарядов РС-82 мм и РС-132 мм, ставших основой реактивного миномета "Катюша", за разработку которых по праву считается одним из ее основных авторов (вместе с Б.С. Петропавловским, В.А. Артемьевым, Н.И. Тихомировым, Ю.А. Победоносцевым).
Вел переписку с К.Э. Циолковским.
Во время работы в институте проживал по адресу: г. Москва, Донская ул., д. 42, кв. 19.
02.11.1937 Г.Э. Лангемак был арестован (ордер No А 810) органами НКВД г. Москвы, как немецкий шпион, на основании данных имевшихся ранее в НКВД (следственное дело архива ФСБ No Р3284 (14654)). Обвинительное заключение (датированное 31.12.1937) основано на единственном протоколе допроса, второй экземпляр которого датирован 15.12.1937 (первый экземпляр даты не имеет), составленный на основе материалов, предоставленных из института, не без участия А.Г. Костикова, занявшего место Лангемака после его ареста.
14 ноября 1937 подал заявление Н. И. Ежову о том, что«решил отказаться от своего никчемного запирательства» и назвал участниками «антисоветской организации» директора Реактивного НИИ И. Т. Клейменова (тоже расстрелян) и инженеров С. П. Королёва, В. П. Глушко.(Королёв и Глушко выжили. Слава великому Сталину).
Лангемак был подписан к репрессии по «первой категории» (расстрел) в списке «Москва-центр» от 3 января 1938 на 163 чел., № 73, по представлению начальника 8-го отдела ГУГБ НКВД В. Е. Цесарского. Подписи: «за» Жданов, Молотов, Каганович, Ворошилов.
11.01.1938 на закрытом судебном заседании выездной сессии Военной Коллегии Верховного Суда СССР под председательством армвоенюриста В.В. Ульриха и членами: диввоенюристом Голяковым и военюристом 1-го ранга Суслиным было рассмотрено дело Г.Э. Лангемака по обвинению в преступлениях, предусмотренных ст. ст. 58-7, 58-8 и 58-11 УК РСФСР и приговорила подсудимого к высшей мере наказания - расстрелу с конфискацией всего лично ему принадлежащего имущества. В тот же день приговор был приведен в исполнение. Он был расстрелян 28 по списку (письмо В.В. Ульриха на имя коменданта ГУГБ НКВД No 00514/1 от 11.01.1938 и акт коменданта от 11.01.1938).
Согласно Определению Верховного Суда Союза ССР (No 4н-011852/55 от 21.11.1955) на своем заседании от 19.11.1955 Военная Коллегия Верховного Суда СССР под председательством полковника юстиции Лебедкова и членов: подполковников юстиции Романова и Шалагинова определила: "...приговор... от 11 января 1938 года в отношении Лангемака Георгия Эриховича по вновь открывшимся обстоятельства отменить, а дело по его обвинению на основании п. 5 ст. 4 УПК РСФСР в уголовном порядке прекратить за отсутствием в его действиях состава преступления..." Г.Э. Лангемак был полностью реабилитирован.
В 1995 комиссией по увековечиванию памяти жертв политических репрессий возглавляемая М.Б. Миндлиним было обнаружено место захоронения Г.Э. Лангемака. Захоронение No 220 первой могилы "невостребованных прахов" кладбища возле Донского крематория.
В 1967 именем Г.Э. Лангемака назван кратер на обратной стороне Луны.
В 1937 его и директора НИИ No 3 НКОП И.Т. Клейменова представляли к правительственным наградам за разработку новых типов вооружения. В 1937 приказом по институту был премирован за успешные испытания реактивных снарядов. Указом Президента СССР от 21.06.1991 Г.Э. Лангемаку посмертно было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Комментарии
А вот чекисты знали....и за этот беспредел их потом и расстреляли,самих
Сталин в отличие от Путина боролся с произволом...долго перечислять сколько чекистов рапсстреляли за произвол..
А сколько же ментов и чекистов в наше время наказали?..по всей строгости.
Только при Берии НКВД стало соблюдать правовые нормы в большей части работы
Пр Лаврентии???
Когда были расстерляны Рычагов и его жена? Главно дело-жена-её то за что?
Штерн? Филиппов-Голощекин? Розова-Егорова?
Мария Спиридонова-революционерка до мозга костей-террористка ещё при царизме-политкаторжанка-кто и когда её расстрелял???
Раковского когда расстреляли??? По чьему приказу?
Все самолеты стояли открытыми и ждали врага...Штерн тоже имел свои грешки
А эти револдюционеры между прочим немало крови проллили..
разрешение на рассредоточение дали в ночь на 22.06.41 года.
А в том что самолеты стояли открытыми как на параде
Комментарий удален модератором
При Берии репрессии против технарей сошли на нет.......Сталин против технарей ничего не имел,и не он инициировал репрессии против них
При Сталине кстати по стране было построено множество вузов....в том числе технических
Комментарий удален модератором
Сталин дексать лично хотел сгнобить всех технарей и интилегентов....
Сегодгня наша страна вообще откатывается назад--в царские времена...где мало кто мог получит образование
Основным было навязывание гонки вооружений.
А наверху были озабочены-как бы не спугнуть немцев.
Или работали вы шарашках. Петляков, когда разбился, был заключённым!!! Генеральный конструктор!!!
Сколько сейчас ансовков, которым спать не даёт прадедушки-кулака или прадедушки-князька наследство? Много. А тогда прошло всего-то 15 лет после Гражданской.
Кстати, обвинения в немецком шпионстве, как пишет автор, не было - почитайте УК 1926 года.
Зачем автор нагло врёт? А-а, лошки слопают...
Вы вообще понимаете что такое шарашка?
Ну, да ! А Туполевская шарашка это просто такой дои отдыха.
А Фани Каплан-Ройтман в таком случае просто суперреволюционерка !!!
Однако-по сути система не изменилась.
Это как то отрицает тот факт что шарашка-это заключение или что?
А когда надо лес валить, золотишко мыть... и т. д.
Опять вранье?
Почему-то Одесский ВО на несуществующий приказ о рассредоточении реагировал, и самолеты рассредоточил. Потери за все 22.06 - 20 с чем-то самолетов, в основном связные У-2.
А насчет рычагова не приходила в голову мысль чтоэто именно он как глава ВВС виноват в том, чтосамолеты не были радиофицированы. И что летали тройками а не двойками???
надоело рыться в приказах-Одесский ВО граничил с румынами. там пугать некого было. А в зап.округе был приказ 22 июня-парковый день!!! Чтобы немцев не тревожить??
радиостанций тупо не было.Вернее так-были в явно недостаточном кол-ве. И это епархия другого министерства. не НКО и не ВВС,
а вот насчёт тактики-могу согласиться. Однако-ошибочность довоенной тактики стала понятна только в ходе боёв А Рычагова арестовали ЕМНИМС 26 июня. И он уж не был нач. ВВС РККА больше месяца как.
там принято всё валить на Клыча. Но где были контролирующие органы-если Клыч не выполнял приказ о рассредоточении-сам? Самовольно?
Не могу себе представить такого.
Какая посадка и расстрел такая и реабилитация.
чё уж тут то?
К тому же сажала одна власть, а реабилитировлаа другая - типа, олее легитимная. А сделала все через жопу, и юридически изнасиловала сама себя - реабилитацией называют не отмену обвинения, а истечеие срока поражения в правах, емнимс. То, что делала та комиссия. называться должно было оправданием по вновь возникшим обстоятельствам.
Иначе говоря, "реабилитация" была политическим шоу.
С другой - гораздо хуже нерадиофицированности (стояли рации, но говно, насколько помню - и их снимали перед войной и отправляли на склады. Убогость советской элементной базы стала ритуальной фразой еще во времена фидошной RU.MILITARY.) было то, что при Рычагове аварийность в ВВС составляла по самолету в сутки. Одни, значить, самолеты надрываясь строят - а другие их ломают. И тут Рычагов весь в белом заявляет что аварийность - "потому что вы заставляете нас летать на гробах".
за меньшее головами платили.
Наверное это и было шоу. НО! Юридически реабилитация никем не оспаривалась.
Просто не успели раньше, похоже.
А Кривоноса за что? Самоубийство 2 выстрелами себе в затылок?
На фронте, оборона Киева.
Похоже что по признаниям Мерецкова-(((
А Мерецкова выпустили потом.
24.7.1941 арестован по делу Г.М. Штерна и других. Во время допросов подвергался пыткам и издевательствам со стороны следователей НКВД. Его здоровье было подорвано, он с трудом мог ходить, и позже И.В. Сталин даже разрешил ему сидеть при докладах. Признался, что был одним из руководителей военно-фашистского заговора. В сент. 1941 неожиданно помилован.
Следователь Василий Иванов вспоминал: «Будучи в сентябре 1941 года в Харькове, я с огромным удивлением узнал, что Мерецков назначен командующим войсками фронта. А я знал по допросам с моим участием, какие он дал показания, – что состоял в шпионской группе и готовил против Сталина военный переворот».
И.Бунич. Операция Гроза.
а Мерецков кстате в своих мемуарах НИ СЛОВОМ не упомянул репрессии и культ личности-(((
По личной инициативе. как вы думаете?
1) может, хватит позориться, "КРИВОнос"?
2)на Ибунича ссылаться - только людей смешить.
3) мемуары Мерецкова в принципе никакие. Я их держал на полке, потом кому-то отдал. Там нет НИЧЕГО. Вообще. Ни финской кампании, ни генштаба. Одни общие словеса. Это не Горбатов.
Опровергните. если вам Бунич не авторитет.
тут другое интересно-почему у МЕрецкова никакие мемуары?
Там нет ни фига. одни обтекаемые фразы. Я брал этим мемуары ради того, чтобы углубить знания по Зимней войне.
Плюясь, отдал.
Вы ж нас на гробах заставляете летать.
причины плохой работы раций - http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Avia/Mig3/11.htm - Приемниками РСИ—3 или РСИ—4 оснащались все серийные МиГи. Однако качество связи на многих машинах было неважным: из-за плохого экранирования системы зажигания мотора и неаккуратной металлизации самолета в наушниках пилота создавался постоянный утомительный шум, сквозь который было почти невозможно услышать радиосообщение. Дело доходило до того, что многие пилоты попросту обрезали шнуры шлемофонов, чтобы они не мешали вертеть головой.
Сикорский, Картвели, Северский-откелева родом???
Где был создан Илья муромец???
Туполев-где учился?
ЦАГИ-когда организован?
отсутствие связи-это гроб!!!
Концепция-до сих пор жива. Для ТБ разумеется.
Есть правило-выпустили новый самолёт-на кульманах уже должен чертиться его преемник. а в СССР?
тянули до последнего, а потом в авральном режиме начинали догонять!
И-180-дальнейшее развитие ишака. Как и И-185. Почему прекратили работы?
дело то в моторе было. Мода пошла на ДВС с водяным охлаждением-мол диаметр маленький, лоб самолёта меньше и т.д. А все мощные ДВС в ВМВ оказались звёздами воздушного охлаждения! Ну Р-Р Мерлин-исключение. И то-мощность Мерлина-ограниченная.
так кто ж виноват что за модой последовали? Почему не проводили работу над ошибками?
И-185 мог появится на фронте весной 42 года. даже осенью 41. А он превосходил тогдашние модификации Ме.
http://maxpark.com/community/14/content/763231
Какая разница какой двигун? Не тип двигателя определяет свойства самолёта а характеристики двигателя.
Ла-5-модификация ЛаГГ-3 с мотором воздушного охлаждения.
И-185-дальнейшее развитие И-16 и И-180. Общего-только внешний вид.
F4F Wildcat
Силовая установка - 14-цилиндровый звездообразный двухрядный двигатель Пратт-Уитни R-1820 различных серий, мощностью от 1200 до 1420 л.с. или 9-цилиндровый звездообразный однорядный двигатель Райт R-1820 "Циклон" различных серий мощностью от 1020 до 1350 л.с.
Напомню. что Дикий кот поступил на вооружение в 39 году. Значит двигатель был готов ещё раньше.
и что? Это одинаковые самолёты?
Планеры разные, профиль крыла, капоты моторов-всё разное.
но еще раз подченркиваю. разговор идет как раз о моторе Ил,Миг, Як - его сделали до войны. и могли бы сделать еще ранше. мотор И180довести в СССР до войны было нереально.
М-88 — советский авиационный поршневой двигатель. Представлял собой дальнейшее развитие М-87, в свою очередь являвшегося доработкой M-86, советской версии Gnome-Rhône Mistral Major.
Сплошные доработки-и не доработали.
У бритов купили. А потом уже пошло развитие. После смерти Йо-когда за ошибки конструкторские перестали стрелять.
Когда стало можно эспериментировать-и это не считалось разбазариванием народных средств. ну и т.д.
Оно ж как было-неправильно сделал-враг. А конструктор не всегда может просчитать и предвидеть ВСЕ последствия!!!
тем паче когда речь и ДВС да ещё и в условиях низкой технической культуры.
ВК-1 (РД-45) — первый советский турбореактивный двигатель, производившийся серийно. Разработан под руководством Владимира Климова, производился на заводе ГАЗ-116. Основан на британском двигателе Rolls-Royce Nene, чертежи которого были проданы СССР с условием не использовать в военных целях. Этот шаг получил очень негативную оценку в западных военных кругах.
ВК-1 использовался на истребителях МиГ-15 и МиГ-17, бомбардировщике Ил-28, бомбардировщике-торпедоносце Ту-14.
и чё?
И Фау-2 освоили тоже при Йо.
И АЗЛК построили-немецкий Опель вывезли на хрен и создали АЗЛК. Что с этого?
Из этой страны уехали(благодаря компашке большевиков)-Сикорский, Шаляпин, Прокофьев, Зворыкин, Картвели, Северский, и многие другие, менее известные.
в этой стране остались и тоже реализовались Туполев, Поликарпов, и многие иные.Эта страна расстреляла героя этого поста и многих иных. ЭТА страна угробила мирового гения-Вавилова. Эта страна воровала чужие идеи всю свою историю.
Да здравствует великий Йо?
а героя этого поста расстрелял Ежов со следователями. которых за это сурово покарали.
Толк от ЛК-это уже другой вопрос. Но строили сами.
Машинные установки и на Новике стояли немецкие-))
Но потом началась война.
и чё?
Это рынок-что то делаем сами, что то покупаем. Впоследствии ставили своё.
Итальянцы-замечательные кораблестроители. У них были приличные линкоры.
есть другой вопрос-кто разрушил то. что было и почему???
Есть ещё один вопрос-на... было стока тяжёлой промышленности?
Есть и ещё вопросы-кто строил то ?
http://maxpark.com/community/4375/content/1657723
тяжелая промышленность в войну еще как пригодилась. причем вся. да и не сказать чтоб при Сталине с не тяжелой был совсем плохо. Принципиальный момент - мелкий бизнес при Сталине в виде артелей был!!! запретил его Хрущев.
Естественно в режиме автаркии СССР не смог бы провести индустриализацию, по крайне первоначальный толчок в виде оборудования или лицензий закупался. Не вижу в этом ничего зазорного. БТ купили, Т34 уже сами сделали.
были артели но......часть Госплана по любому.
Пригодилась вся-потому что немца пустили к Волге-вот и пригодилась!
"Гатчинская артель «Юпитер», с 1924 года выпускавшая галантерейную мелочь, в 1944-м, сразу после освобождения Гатчины делала остро необходимые в разрушенном городе гвозди, замки, фонари, лопаты, к началу 50-х выпускала алюминиевую посуду, стиральные машины, сверлильные станки и прессы. И таких примеров успеха — десятки тысяч."
"Во всесоюзной экономической дискуссии в 1951 году Д. Т. Шепилов, А. Н. Косыгин отстаивали и приусадебное хозяйство колхозников, и свободу артельного предпринимательства. Об этом же писал Сталин в своей последней — 1952 года — работе «Экономические проблемы социализма в СССР».
В 1956 году Хрущёв постановил к 1960-му году полностью передать государству все артельные предприятия — исключение составляли только мелкие артели бытового обслуживания, художественных промыслов и артели инвалидов. ".
и что дали СССР США и бриты.
несравнимые величины. Европа отдыхает.
Но это-капля в море.
тенденциозно, но есть много интересных цифр "Учитывая, что на французских предприятиях вовсю изготовлялись и лицензионные BMW, и авиамоторы других германских фирм, вполне можно согласиться с оценкой их работы, данной Управлением экономической деятельностью США в зарубежных странах. Американцы подсчитали, что каждый восьмой двигатель для люфтваффе изготавливался именно во Франции. Впрочем, немецкие самолеты выпускались там и целиком. Например, Ю-52 изготавливались не только на территории Рейха, но и французским заводом «Амиот» ....Но вряд ли проклинающие их солдаты могли предположить, что из 894 выпущенных «рам» , с конвейера завода «Фокке-Вульф» в Бремене сошло лишь около двух сотен. Зато в Праге совместными усилиями компаний ЧКД и «Аэро» люфтваффе было передано 357 «рам» , а в Бордо стараниями фирмы SNCASO еще 393."
И это без трофейных грузовиков, выпущенных западными соседями Германии до 1940 года! Подавляющее большинство их, наряду с гражданскими машинами, а также бельгийскими, голландскими, датскими, норвежскими и польскими грузовиками, досталось немцам, сделав евроамериканский вклад в повышение мобильности вермахта куда большим отечественного. Достаточно сказать, что за 1940-1942 гг. французский автопарк сократился в основном в пользу Гитлера с 2,3 миллионов до 400 тысяч машин, а из одной Бельгии немцы вывезли 350 тысяч автомобилей — почти столько же, сколько Советский Союз получил за четыре года из США!
Хотя-по отдельным позициям доля могла быть и высокой. Не оспариваю.
единственное-1500 ЛёГКИХ танков. И это не дала Европа. Это захватили!!!
Как и в случае со шкодой-захватили Чехию, захватили заводы-это Европа дала?
Это СШа ДАЛИ СССР в долг!!!
А в Европе немцы-захватили!
Если Европа дала бы хотя бы половину того, что США дали СССР-то ещё вопрос-как бы всё сложилось.
так называемая ВСЯ Европа дала Адику менее 50 тыс. танков.
Реквизированное немцами-не совсем корректно считать что мол ЭТО дала Европа. Напали бандиты, отобрали-это не дала. Это ограбили.
Я вам ещё раз обьясню-бандит ограбил вас и забрал пистолет. А потом убил кого нить. ВЫ-не несёте ответственности. Несёт ответственность он.
Все вопли про то, что на Гитлера работала вся Европа несут в себе одну идею-Европа ДАЛА Адику.
А она не давала-он её изнасиловал.
Европа не финансировала войну. Войну финансировал Адик.
Много бы навоевали бы без этого?
ЕМНИМС-У Меллентина есть про Т-34-качество брони хорошее, прицельность высока при стрельбе с места. радиостанции американские. чё то такое.
И никому не приходит в голову что НКВД могло работать на себя и в своих интересах...и даже против Сталина
Научная дрязга в цивилизованной мире заканчивается отставкой с должности, потерей кафедры. чё нить такое. а у нас-срок или пуля!!!
Вот и угробили Вавилова. Тоже ведь научная дрязга. и что? Лысенко чем то себя проявил? Он дал стране что то?
А гения угробили в тюряге.
А что в шарашках... У каждого был свой "шкилет" в шкафу...
Еще немного и я поверю, что Каллисфена, Сократа, Дж. Бруно и Лавуазье тоже НКВД расстреляло. Естественно, что "чужую" историю мы знаем хуже, чем свою, но "научные" и "творческие" дрязги заканчиваются на уровне, соответствующем положению в самом обществе. Хотя, конечно, как говорил один киногерой "к людям надо помяхше, а на вопросы смотреть поширше". Хоть я и сам в науке работал, и от дрязг страдал, но я бы не выделял "награду Родины" для ученых от крестьян и офицеров. Про "очищение" это к Резуну, адекватные люди необоснованные репрессии всегда злом считают. Только кричать "мы самые боьшие сволочи в мире" не надо, тем более заменяя "мы" на "вы". Скромнее надо быть (не лично Вам - вообще). Вы думаете, что отравление Сальери Моцартом - более положительное явление? Специально взял литературный пример, чтобы не трогать личностей.
Калисфен, Сократ, Бруно и т.д-это единичные примеры самодурства власти или системы.
А в СССР это дело было поставлено на поток-усомнился?
Не марксистская теория качения колеса? К стенке!!!
Революционная диктатура пролетариата есть власть, завоеванная и поддерживаемая насилием пролетариата над буржуазией, власть, не связанная никакими законами.
В.И.Ульянов-Ленин.-))
Пролетарская революция и ренегат Каутский.
ламаркизм современной наукой отрицается!!!! Во всяком смысле в том смысле в каком проповедовал Лысенко.
Онотрицал законы Менделя. А это само по себе-фанфаронство и надувание счёк на пустом месте.
Принципиальное отличие тройки от суда, я знаю (спорить насчет свободы и объективности прокурора и адвоката небуду). Только вот дело в том, что в 30е годы - тройки и трибуналы (также как и "присутствия") были вполне законны, т.ч. обвинять их в "нарушениях" законности, по меркам того времени - нельзя. Да и дело не совсем в составе судей.
Возьму "не наш" пример. Очень красочно описан Сабатини, но я читал исторические не очень художественные книги на эту тему, вроде так и было. После восстания Монмута заговорщиков судили вполне легитимным судом присяжных, правда с постоянным набором присяжных на разные дела, но тогда так было принято. Так вот, прокурор объявлял обвинение, судья - опрашивал подсудимых, адвокат как-бы защищал. присяжные слушали, затем удалялись в комнату совещаний. Затем 100% смертных приговоров единогласно.
Очевидно, присяжные хорошо знали, что с ними будет, если начнут ерепениться. Аналогий не видите?
Вы издеваетесь-я вам что, тута буду излагать Менделя?
Потому что если начинать закапываться в вопрос - видна а) отдаленность тогдашних "генетиков" от генетики, их не зря их вейсманистами -морганистами называли; б)видна невооруженным глазом война научных школ за гранты - причем, письма с доносами на Лыенко в архивах есть, за подписью Вавилова, а писем с доносами на вавилова от Лысенко - нет; в) вся эта разборка с точки зрения власти имела другой смысл: ввиду мирового конфликта и роста населения ученым заказаны были более урожайные сорта и породы для сельского хозяйства. - а вот с ними у "вейсманистов-морганистов" было худо, в то время как лысенковские сорта сажают до сих пор.
Ибо жизнь всё расставила по местам.
Отдалённость? Наверное была. НО-имя Вавилова стоит в ряду основателей-закон о гомологических рядах это всё равно, что периодическая система Менделеева.
А где стоит имя Лысенки? Что он сотворил полезного?
Коллекция семян Вавилова имеет мировое значение. А какая коллекция Лысенки имела какое нить значение?
При всем ужасе репрессий (потеряв двух членов нашей семьи в репрессиях и только одного в ВОВ - повезло, пятеро живые вернулись - я не могу оправдывать репрессии) должен заметить, что сами "тройки" никогда не создавались с открыто заявленной целью - настрелять побольше. Даже фраза такая "изысканная" была - "приговорить к высшей мере социальной защиты - расстрелу". Именно, как Вы сказали, "интересы, не относящиеся к правосудию" тут и работают. Рискуя быть сильно пощипанным, все же выскажу свое мнение, что Сталин не просто "не додумал", он репрессиями именно решал свои задачи. Ну а дальше - волны по воде. Нельзя устроить Троцкистско-бухаринский процесс, а потом, стоп - в Багдаде все спокойно.
Злоупотребления порождаются самой их возможностью (и я не знаю, как с этим бороться, кроме воспитания и открытости), а не жесткостью (точнее мягкостью) наказания за них. Классика литературы (исторической) - блистательная Порта, где визирь за визирем казнились стопроцентно, но каждый следующий резвился больше предыдущего.
Кто-то сделал донос на Лангемака. А Лангемак сделал донос на Королёва и на Глушко. Кстати, на Глушко донос сделал и Королёв.
То есть: доносили друг на друга со страшной силой.
Чтобы не было так грустно только нам, вспомните про "танк Кристи". А если бы его американцы приняли на вооружение и "закрыли"? Был бы у нас тогда Т34? Пришлось бы упорно продолжение виккерсовской линии - Т50 упорно запускать!
Я читал, что сейчас где-то 15% сидит ни за что. Ну и тогда было примерно то же самое.
Кстати, в США процентов 80 сидят без суда, просто по совместной договорённости, суд в США - это дорого. Что изменилось-то?
Если сейчас дать народу такую же возможность, то Сердюкова просто линчуют на Красной площади.
И если сейчас вдруг найдут массу "врагов народа" и всех посадят-расстреляют, то народ будет просто стонать от счастья.
Туполев не зря слегка «пострадал». Вы же знаете, что Мясищева ВМ и даже Сухого ПО, особенно Мясищева ВМ, туполев закопал, используя приемы подковёрной борьбы, а в подковёрной борьбе он был намного сильнее и Мясищева ВМ, и Сухого ПО, благодаря поддержки хрущева, брежнева т.е. пятой колонне.
Евангелие от Луки написано «…ибо всякое дерево познаётся по плоду своему», поэтому врагов придумывать не надо, по результатам, плодам их работы они будет видно. Враг сам о себе заявит своими делами, которые хоть он их и прячет, и на других сваливает, но все равно они проявляются, особенно когда выполняются в таких объемах.
Вы же знаете, что безоговорочно хороших людей нет, разумеется и безоговорочно хороших правителей нет, разве что Ваш знакомый или сосед, вроде "какого-нибудь типа Чаки".
Учёные? Инженеры? Профессура?
Нет.
За что погибнут? за научные идеи?
Тоже нет.
Погибнут чиновники, олигархи, политики-те, кто на народ давно положил с пробором.
так шо не нада путать гавно и повидло-тока цвет похож.
А вот за какие "конкретные" преступления загремел в 30е Туполев - интересно! Наверное за те же, что раньше "король истребителей" Поликарпов, а в то же время - Петляков, Мясищев, Чаромский, Калинин и т.д. А шарашка тюрьмой и являлась. Разница не в том, что ты тапочки шьешь или самолеты рисуешь. Тюрьма - это когда лишают свободы.
Про правителей же я имел в виду не "доброго человека, мухи не обидевшего", а правителя Целенаправленно улучшающего жизнь людей.
Вы же читали воспоминания сидельцев «шарашек», хотя бы того же солженицына, ознакомлены с их режимом, питанием, комфортом помещений, условиями работы – далеко, очень далеко не зона, где «ты тапочки шьешь».
Вся жизнь туполева направлена на нанесения ущерба Советскому Союзу, но не всегда получалось, например во времена пребывания в «шарашке». А после 53-ого года получалось уже всегда, без отказа вплоть до самой смерти, но разумеется с помощью хрущева, брежнева и других высших чинов в партии и в правительстве.
Правильно, мух обижать не надо, их надо уничтожать.
Вызвали на беседу.-))
Но это было уже в 88 годе-КГБ был не фаворе.
А к шарашкам Вы уж через чур строги. «Супец, конечно погуще…», ну очень строго. Вы почитайте воспоминания сидельцев «шарашек». Они хоть и антисоветчики, хотя и возмущены были, что официантка как-то подала им совсем не горячий какао, но все-таки представление о быте «шарашек» составите. Звыняйте, но ещё раз это далеко, очень далеко не зона, где «ты тапочки шьешь» и тем более не лесоповал.
«Звыняйте», но читайте солженицына, согласен с Вами у него и слог отвратительный, и сплошь враньё на вранье, но иногда среди гор вранья хоть небольшая с маковое зернышко, но весьма интересная информация проходит.
"Частым гостем в КБ был сам Л.П. Однажды лично подошел к моему кульману. Спросил, что я тут вычерчиваю. Говорю - мотор на 800 л.с. Он постоял, снял пенсне и говорит. "Нашей авиации нужен двигатель на 1600 лошадей. И сделать его чертежи нужно за неделю!".. Тот же мотор нарисовал в 2 экземплярах в зеркальном изображении, а коленвалы соединил через паразитку. .. Отдергиваю занавеску с чертежа и показываю свой "шедевр". Берия аж залюбовался: "Ну ребята, молодцы!"".
Самое смешное, что в 42м 2 таких двигателя довели до железа и поставили на Ер-2, сделали 10 полетов. Естественно, кончилось пшиком. Но как писал Добротворский, ряду двигателистов это спасло жизнь. Так что, или пятая колонна даже в лагерях и шарашках вредила, или их заставляли заниматься всякой фигней, по воле начальсива, которому казалось, что нужно нашей стране. Я как-то ко второму варианту склоняюсь. Должен сказать, что на Як 1 стоял движок в 1050 сил, т.е после 40го чертить двигатель на 800 - нонсенс, т.е. изначально связной задачи и не было,
Но, вполне возможно, в армии служили бы менее кривые и менее сырые танки, чем Т-34 первых серий и много сотен БТ. В любом случае, свечная подвеска Кристи - диверсия. А без этого настойчивого проталкивания Кристи в СССР у нас мог раньше закончиться период увлечения колесно-гусеничным движителем.
Я уже молчу, что Т-34 наследник БТ от бедности, а не от крутости БТ. Просто не успевали на ХПЗ спроектировать все снизу доверху - и для скорости напихали узлов от БТ.
Даже в войну мы имели серьезные проблемы с гусеницами. Самая мелкая - железные - гремели. Обрезиненную мы только после войны освоили. Правда это было не столь важно, когда танки горели раньше, чем ломались. Но если почитаете конструкторов и заводчан (типа Новикова), то увидите что у Сталина ставился вопрос, что советский танк "живет" 1-3 боя, а потом - ломается.
Так что не "диверсия" и не "напихали от бедности" а есстественная ситуация развития техники в ограниченные сроки. То же, кстати, и с авиадвигателями было.
Комментарий удален модератором
1) попытки что-тоизобрести, подбирая хвосты да трофейным рено ФТ - это 2развивалась линия рено"? То-то комиссия Халепского поехала.
2)вот если бы у конструкторов не было говна в голове насчет того что колесно-гусеничный принцип это круто (немцы это увлечение прошли еще в 20-е) - к 1936 году, когда освоили сталь Гадфильда, был бы уже готовый проект гусеничной машины, способной потянуть марш в несколько сот км. А так получилось, что уже ресурс вырос, а военные все еще корячатся с БТ-ИС и прочими крокозябрами, забыв что когда-то колесно-гусеничный движитель приняли ВНЕ концепции БТВ.
2) необрезиненые игусеницы????? Это ничего что у нас рещинили катки только до 1942 года - обрезинивать катки могли в одном месте на всю оставшуюся европейскую часть - емнимс в Ярославле, причем туда ехал каждый изготовленный каток, и обратно он ехал на свой завод - но уже обрезиненый.И ровно поэтому изготовители решали сэкономить и не ставить резину, зато печь танки в разы быстрее. К концу войны и немцы гремели.
3) ну так и с остальными узлами была та же проблема, что танки были почти одноразовые. Но тут не до изысков - все упиралось в сырость конструкций на 06.41
Решение с лицензиями Виккерса и Кристи было практически гениальным, т.к. оттолкнувшись от них и начали делать "СВОИ" танки. В противном случае, к 41му немцев встречали бы МС4 с 45мм пушкой и Т27-Т38. Параллельно, конечно, оригиналы и серией гнались, что-то надо в войска сразу ставить, а не через 5-7 лет. Оттуда и двухбашенные Т26 и БТ2-БТ5 в начале войны.
Посмотрите на русские танки (дореволюционные проекты) - без школы и опыта. Танк Пороховщикова! На танк Лебеденко вообще без содрогания смотреть нельзя. А по сравнению с танком Менделеева (а ведь не дурак был и конструктор "не от сохи и ПТУ") - немецкий Маус мог нервно курить в углу!
Лет через 20, что-нибудь бы вышло.
То же и с гусеницами. Резина позволяла гусенице жить и "не шуметь". СССР практически имел очень слабую промбазу в этом отношении, кстати сырья тоже не было - ну не растет каучук в наших палестинах. Оттого и завозились с колесами. И немцы к концу войны по той же причине на железо перешли - ну кончилась резина, а искусственной не хватало. Сознательно делать танки хуже - не экономия, другое дело - не иметь возможности делать лучше!
А вот гениальным это решение было бы, начни СССР делать своего "Кромвеля" - Кристи без колесного движителя.Но оно запоздало на пятилетку.
Кроме того, вы как-то лихо забываете о наличии еще одной линии развития - Т-28.
Как Вы думаете, легче было бы воевать без консервов (хотя знаю, что их было мало, здорово, что вообще были!)?
Конечно, лучше было бы сразу немецкую четверку купить и довести ее до ума, но в начале 30х ее еще и в проекте не было.
БТшку сейчас только ленивый не ругает, но не так уж он и плох был! Сравните с немецкой двойкой? - не надо с Тигром - БТ7 и PzII - погодки - с 35го года делаются!
Колесно-гусеничный ход, конечно-тупиковая ветвь. Но учтите:
1. про гусеницы и резину я уже писал, пока не научились делать хорошие гусеницы, это решение не было глупым.
2. Танк не только воюет, он еще и перебрасывается с место на место, у нас не было сети жд транспорта, сравнимой с Германией, т.ч. да здравствуют колеса! (Про Халхин Гол я тоже уже писал).
3. Гусеничный танк, потеряв гусеницу - беспомощен, с разбитой звездочкой - тем более. Колесный просто должен сбросить вторую гусеницу - и вперед!
Про Т28 я не забыл (про Т35 тоже) - просто концепция многобашенных танков умерла с еще большим треском, нежели колеса. Кстати, Т28 - это другой, но тоже Виккерс! Правда здесь не лицензия, а копия купленного А6 (т.сказ. китайский вариант).
Причины габаритов банки ровно такие же.
А то, что линию по производству приспособили для быстренько разработанных корпусов гранат - это не "дальновидность", это "используй то, что под рукою" (тм).
И еще раз: я не собираюсь обсуждать с вами 1930 го. Я с вами обсуждаю промежуток с БТ-2 по БТ-7 - совершенно не нужная никому эволюция. Вот зачаровал скоростной танк Тухачевского. Это и есть главная причина почему так долго держались за этот хлам - высокий как Т-34, картонный и убиваемый любым попаданием в боевое отделение благодаря говнорешению Кристи по расположению топливных баков.
0) БТ-7 и Т-2 погодки, поэтому будем сравнивать именно их? Чего ради? Истошная попытка сохранить колесно-гусеничный движитель ради него самого - и танк, спроектированный заново. Насколько помню, "лухс" производился серийно совсем не в 30-е. Вдобавок, БТ-7 сам себе ампутировал колесный ход - через 100 км по шоссе сгорали бандажи колес, вес был на пределе. А броня как была картонная,так и оставалась. Могу и про живучесть рассказать много хорошего - и про дебила Кристи, прячущего бензобаки в бортах боевого отделения, да еще и вытянув их в высоту - 70 см, однако. Поэтому любое попадание в боевое отделение поджигало танк.
1) так я вам и говорю, что в 1936-37 году одни делали "тройку" и обкатывали предсерийную четверку, а другие маялись дурью с очередной модернизацией БТ - а там и новые уроды были на подходе, БТ-ИС, "черепаха" и так далее. Просто на ХПЗ сидели колесно-гусеничные наркоманы.
2) ишо? БТ-7 на колесах эксплуатировать было уже запрещено. Вес.
3)ШО?! Под огнем снимать гусеницу (~10 минут), да еще и с нулевым результатом - потому что на мягком грунте колеса БТ вязли?
Насчет ненужной эволюции между БТ2 и БТ 7 Вас, извините, заносит. Во-первых - между БТ2 (1932) и БТ7(1935) - всего три года. За такие же три года немцы на PzIII с Е на G перешли, отличие - только замена 37мм "колотушки" на 50мм (сравните 1938 и 1940). БТ2 же превратился из машины не имеющей никакого боевого значения (о каком бое идет речь, если двигатель рекомендовалось запускать, держа рядом чела с огнетушителем) во вполне боевой легкий танк, тоже с заменой пушки, плюс двигатель (а через три года - еще и дизель), плюс практически удвоение запасов топлива и дальности хода.
Про "высокий" я вообще не врубаюсь, - чем это 240 у Т34 "выше", чем 244 у PzIII или 268 у PZIV, а что тогда про Шерман, с его 300 или пантеру с 295 скажете?
Как пришли к необходимости усилить броню и соответственно вес танка, так и кончились игры с колесами. А решение принималось после Испании, т.е не ранее 38 года. Соответственно и Т34 пошел с 40го - никакие "наркоманы" не помешали. Да и серия Т26 шла параллельно - сито гусеничная (ее тоже любители колес улучшать не дали?). Просто задача пока не стояла. А это уже не к Кристи и не к ХТЗ.
Ну а по нулевому результату снятия гусеницы, так по вашему танки только по болотам и ездят? А мотопехота свои грузовики (или БА -БТР) за ними не руках носят?
Дык чисто колесных машин с 30 по наше время - навалом!
К тому же при прочих равных - есть шанс, или нету шанса (для гусеничного танка) - разные вещи. К тому же за 10 минут - СТАВИЛИ гусеницу, чтобы ее снять - надо выбить один палец и танк уезжает. Норматив на снятие гусеницы, про который Вы (наверное) упоминаете подразумевал еще и крепление гусеницы на полке, что в бою нормальному человеку в голову не придет.
Вы чушь спороли-с.
1) Тухачевский патронировал вооружения РККА ровно в те годы, когда танкостроители маялись освоением БТ-7. Самоотверженно мудохаясь с танком, у которого ходовая часть забрала все резервы по весу. Это такая же дурь, как многобашенные танки, котоыре с упорством идиотов все проектировали и проектировали, пока не прила молодая шпана из ВАММ и не построила однобашенный КВ. Причем, нельзя сказать, что на ХПЗ не знали что чисто гусеничный танк неспособен бодро ездить - Т-26 не был совершенно секретным.
2)"всего лишь перешли с E на G"? Да гэшечка в Кубинке нагнула и БТ-7, и Т-34 - и по скорости (!), и по проходимости (лысые гусеницы Т-34 и БТ помним?). БТ за это время всего лишь перешел от дюймов на миллиметры. В качестве же потерял необратимо - потому что в том же 35-м появилась масса интересных танков у сомуа, рено, гочкиса и т.п. - да и опыт бриттов с Кристи наверняка был в СССР известен. "вполне боевой легкий танк" к 1938 году стало вполне себе боевой мишенью - читайте совещание по Испании, там все есть.
И про дизель на БТ-7М - насмешили. Это ж все тот же В-2, с ресурсом 80 часов на стенде.
Это был РЕГРЕСС. Ломовой.
Танк PzII с самого начала проектировался как учебный. НО - из него вырос вполне себе танк-разведчик лухс. БТ сдох как концепция и как конкретный проект уже в 1938-м. Немец - танк поколения 30-х, с запасом прочности до 43 года. БТ - танк ДВАДЦАТЫХ, и его поколение кончилось на пятилетку раньше.
Говоря о проектировании, мы просто обязаны помянуть и БТ-ИС, и "черепаху", и все прочее. Хотя бы потому, что иначе может возникнуть дурная мысль, что Т-34 был убертанком, который спроектировали молодцы-харьковчане. Реально же это была халтура, состоящая из решений БТ-7 (плюс корпус опытного танка) более чем наполовину. Вот когда от ХПЗшного наследства избавились, Т-43 дал дорогу Т-34-85, и на тридцатьчетверке стало можно воевать.
Далее.
ПОЖАЛУЙСТА, не надо сравнений грузовика и танка на колесном ходу. Это принципиально разные по жесткости опоры.
Ну а Т-26 улучшать не давал все тот же ход истории. Ну не может чистильщик окопов, рассчитанный на два пулемета и тонкую броню, стать танком второй половины 30-х, когда калибр ПТО полз от 20 к 40 мм, и автоматический затвор перестал быть фантастикой.
Просто комиссия Халепского очень удачно закупила вчерашний день.
Что касается дизеля - Вы можете считать это регрессов, я считаю что дизель лучше карбюраторного, КАМАЗ со мной вроде согласен. Ну а что в 39м он сырой был, так опять время надо!
Считать же Т34-85 "новым" танком - странно. Основные улучшения, сделавшие Т34 "приличным" прошли на т34-76. Сама же 85мм пушка не была настолько уж лучше, чтобы петь ей осанну. С немецкой 88мм, она не сравнима. САМОЕ лучшее в Т34-85 - третий человек в башне, т.е свободный для управления боем командир с командирской башенкой. Но это появилось в Т34-76 43 года. Планировалось и в Т43, но пускать его не стали - слишков не хотели потери темпов выпуска Т34. Правда, по сравнению с Т34-85 в Т43 догадались убрать ненужного стрелка радиста и шаровую установку пулемета, через которую гибло не меньше Т34, чем через баки.
1) то, что "лухс" вообще заложили на базе двойки, говорит о резерве конструкции. На базе же БТ не было смысла делать даже БТ-7М - там модернизировать было не с чего, все запасы съел двойной движитель.
2) а то, что много его делать не стали - так посмотрите, когда это было. 43-44. А танк планируется в качестве разведывательного. Просто они уже выбрали нишу легкого танка для разведрот танковой дивизии. На поле боя танк разведчиков выходить не должен. И те 100 что сделали - они вполне себе воевали. На своем месте.
3) да, Т-34-85 новый танк. 40-х годов, созданный на базе решений Т-34М и Т-43. Проще сказать, что там было общего с Т-34-76 - общий принцип компоновки. Другая подвеска, другая ширина гусеницы, другая башня, другая пушка, другие приборы наблюдения, другая рация...
А в Т-34-76 43 года количество танков с командирской башенкой измеряется - сюрпрайз - двумя штуками. В серию оно не шло - из-за узкого погона не получалось воткнуть башенку, не мешая танкистам воевать- хотели-то ее поставить еще на Т-34М, в 41-м.
Необходимость противоснарядного бронирования немцы понимали куда раньше нас - и ведь не скажешь, что немцев у нас не работало, вон в 35-м пригласили КБ Гроте.
Далее.
Даже в Испании были фанаты колесно-гусеничного. Ибо клише мышления. Как я не раз уже повторял, проблема в том, что наши не смогли выйти из-под кажущегося достоинства колесно-гусеничных танков - экономия ресурса гусениц. А то что из-за этого как из-за допбашен, нет запаса по модернизации - никто и не почесался.
Далее.
Будете ли вы утверждать, что не в курсе разницы между катаной и цементованой броней?
Будете ли вы утверждать, что нет разницы между бензобаком в бортах боевого отделения между пружинами подвески - и бензобаком в моторном отделении за герметичной перегородкой?
Гроте был приглашен не в 35, а в 30м. Его танк ТГ1 испытывали в 31м. И не приняли в производство по двум основным причинам - первая - дорогой (от бедности, т. сказать, и как бы кто не ругался но танк за 1,5 ляма во время когда народ мер от голода - перебор!).
Вторая причина - в 30-32 гг Советская промышленность просто не могла сделать такого танка. Например БТ (Кристи) потому и приняли, что с ним продали полную технологию (для ТГ надо было еще делать, как по Вашему, сколько лет на это ушло бы?). Англичане аналог ТГ (Черчилль) - только к 39-40 сделали, кажется.
Проблема гусениц и проблема брони - для нашей страны - одна проблема, ну не умели мы в 30е делать спецсталь! Отсюда и кажущиеся Вам глупыми решения (в том числе).
А про бензобак, - у Меркавы он не в моторном отделении, а на выходе из боевого (моторное у них впереди). И не боятся никакой детонации -просто знают, как с нех бороться.
Также и Халепский - Виккерс и Кристи тогда не устаревшими были, а перспективными, вот и купили. Ну не было тогда Абрамса! Резерва и у тройки не было, потому и сняли.
3. С этой точки зрения БТ2 и БТ7М - ваще ничего общего не имеют (кроме движителя) и башня и пушка и радио и прицелы и гусеница и ДВИГАТЕЛЬ.
По поводу Вашего сарпрайза - цитирую:
"Выпуск танков с улучшенной башней, оснащенной командирской башенкой на Уральском танковом заводе имени Коминтерна №183 начался с 1 июля 1943 года – правда, без приборов Мк-4. С осени 1943 года выпуск танков Т-34-76 с командирскими башенками был налажен на всех заводах Наркомата танковой промышленности."
Другое дело, что сразу начали осваивать и Т34-85 и гнали Т34-76 не долго. А уж башни и просто Т34 менял.
И вот новое постановление СНК и ЦК ВКП(б) от 5 мая 1941 г:
“1.Утвердить Наркомсредмашу на 1941 год план производства: а) танков Т-34 в количестве 2800 штук, в том числе по заводу №183 – 1800 штук и по СТЗ – 1000 штук.”
“2. Обязать Наркомсредмаш, т.Малышева и директора завода №183 т.Максарева внести в танки Т-34 следующие улучшения:
а) увеличить толщину брони башни и переднего лобового листа корпуса до 60 мм;
б) установить торсионную подвеску;
в) расширить погон башни до размера не менее 1600 мм и установить командирскую башенку с круговым обзором;
г) установить бортовые листы корпуса танка вертикально, с толщиной брони равнопрочной 40 мм броне при угле наклона 45°.
3. Установить полный боевой вес улучшенного танка Т-34 – 27,5 тонны.
4. Обязать Наркомсредмаш т. Малышева и директора завода №183 т.Максарева обеспечить в 1941 г выпуск 500 штук улучшенных танков Т-34 в счет программы, установленной настоящим постановлением.”
Только вот война началась и забыли про это до нормализации обстановки. В 41м же году пушка в 85 мм просто никому не была нужна!
И далась вам эта пушка 85 мм. Гораздо важнее торсионная подвеска и приборы наблюдения - по максимуму, перекомпоновка баков, но это и на Т-54 сделать не смогли.
Оптика же у нас была принципиально хуже немецкой на ЛЮБОЙ технике, вплоть до линкора. Цейс, знаете ли в Германии, а в царской России вообще оптики не было (дальномеры Барра и Струда - слышали?). Оптического стекла практически не варили. На всю Россию на 14й год - один оптический цех Обуховского завода.
Институт оптики (ГОИ) создан в 1918. пока кадры научили, пока технологию с нуля подныли...
У Новикова трогательно описано как учились горшки глинянные делать для варки оптического стекла! Так что мутная оптика - беда, а не глупость и никакими гениальными решениями в 30е годы здесь было ничего не поправить - пахать не перепахать! Кстати и торсионы требовали развитой металлургии - рессора на скручивание, это Вам не листовые рессоры для грузовика 30х. Пружина (Кристи) гораздо проще в освоении, вот первой и пошла. Не агитирую Вас за Сов.власть, просто поймите, что развитие техники -длительный и постепенный процесс.
1. Предлога в виде бегства Люшкова в Маньчжурию.
2. Пока Берия расставит в НКВД своих людей.
Мол это не я, это он.
ну так и было-свою бесхозяйственность и неумение прикрывали врагами. так всё и было.
В это время Л.П. Берия о свалившеися на него счастье еще и не знал.
Доверяй но проверяй.
Атмосфера доносов, безнаказанности, всевластия органов привела к ослаблению РККА, к уничтожению многих талантливых учёных, в конце-концов отбросила развитие СССР назад.
Это как то оправдывает репрессии? Сталина-возможно частично оправдывает, хотя я лично сомневаюсь в этом.
А ваще, что за дебил писал статью? Хотя бы заглянул в УК РСФСР 1926 года и ознакомился с инкриминируемыми Клейменову статьями, а не порол чушь про немецкого шпиона.
Например: 58.11. Активные действия или активная борьба против рабочего класса и революционного движения, проявленные на ответственных или особо - секретных должностях при царском строе или у контр - революционных правительств в период гражданской войны.
Вот поэтому дело в студию, а не трёп полоумного антисовка.
в стране свобода слова и демократия.
Судя по всему, Лангемак попал под "немецкую" операцию НКВД приказ №00439 от 25 июля 1937 г. А то, что написал Костиков это уже "бесплатное" приложение. Тогда все чего-нибудь сочиняли.