Клеи должны сделать автомобили легче и крепче

БЕРЛИН/ФРАНКФУРТ (Рейтер) – В поисках новых скрепляющих материалов, которые должны сделать автомобили более легкими и крепкими, автопроизводители, в том числе Audi и Mercedes-Benz, обратили внимание на высокотехнологичные клеи.

Сегодня автопроизводители больше используют алюминия и экзотических композитов, которые не подвергаются сварке, однако их можно склеить, при этом без потери в прочности. Более того, склеенные детали крепко удерживаются и при высоких скоростях и давлениях. Это вывело использование промышленных клеев, таких как полиолефины, используемых в обуви Крокс или струнах теннисных ракеток, в первые строки списков материалов, закупаемых автопроизводителями.

Рынок клеев для автопромышленности объемом в 2-3 миллиарда евро ($2.6 млрд - $3.9 млрд), на сегодня менее 10% рынка клеев, однако эксперты автоиндустрии прогнозируют, что в количество используемого клея в среднем автомобиле (15 кг на сегодня) вырастет за ближайшие 5-10 лет как минимум на треть. Как и герметики, которые заполняют крошечные зазоры в различных стыках в автомобиле, сильные структурные клеи могут использоваться, чтобы скреплять вместе и обеспечивать жесткость несущих частей и компонентов, таких как двери, бамперы и стойки.

Далее...