Сижу я в своей однокомнатной и думаю про Якунина... Как вы считаете - что думаю ?..

 

  • b_nemtsov

    4 июня 2013, 13:32

    СОДЕРЖАНИЕ ДАЧИ ЯКУНИНА — 30 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ В ГОД. КАК ВАМ?

    Обнаруженное в деревне Акулинино Домодедовского района поместье Якунина площадью 7 га, с домом хозяина на 3000 кв.м., гостевым домиком на 1500 кв.м., банькой на 1400 кв.м. и с домом на 30 душ прислуги площадь 1000 кв.м. оценивается риэлторами в 75 млн долларов. В цену эту также входят полтора километра тоннелей, прорытых на территории поместья, молельная комната, бассейн 50 метров, гараж на 15 автомобилей и отдельный бокс под «Майбах», дорогостоящий мрамор и хайтековская начинка.
    Доподлинно известно, что право собственности на эту земли было у Якунина до 25 февраля 2011 года с 2007-го.
    973012
    А основное строительство проходило с 2009 по 2011 года. В 2011-м году, опасаясь необходимости декларирования, православный чекист Якунин эту собственность спрятал. Однако продолжал регулярно посещать свое ранчо вплоть до последнего времени.
    Поиски, как и куда он спрятал, активно ведутся. Вскоре мы представим вам исчерпывающую информацию по этому поводу.
    Никто как-то не задумывался, что содержании всего этого роскошного поместья обходится очень и очень недешево. Давайте оценим:
    средняя зарплата обслуживающего персонала (думаю, она на уровне московской) — 40 тысяч рублей. Итого зарплата без отчислений в страховые фонды 1200000 рублей в месяц.
    Коммунальные услуги (вода, тепло, электричество) оцениваются так же, как для элитного жилья 150 рублей за квадратный метр в месяц. Таким образом коммунальные платежи составляют 1050000 рублей. (7000 кв.м. Х 150 рублей)
    С учетом отчислений в страховые фонды общая стоимость обслуживания поместья — 2,5 миллиона рублей в месяц или 30 миллионов рублей в год.
    Официальный доход Якунина составляет 1,5 миллиона долларов в год. Мало того, что на эти деньги он и близко не мог построить дворцы за 75 миллионов долларов, так еще и на содержание ему надо тратить две три своего официального дохода.
    Поверить в то, что человек готов тратить две трети своего дохода на содержание загородной резиденции, где он не каждый день бывает, даже защитники жуликов и воров не могут. Отсюда я делаю очевидный вывод: Якунин имеет доход существенно выше официально объявленного.
    Одна из версий состоит в том, что баснословные олимпийские расходы РЖД на сумму 300 млрд рублей, пошли в том числе и на виллу Якунина в Акулинино.
    Гробовое молчание Якунина и его покровителей из Кремля, судорожные попытки очистить интернет от информации про Акулинино, лишь убеждают в криминальном происхождении поместья.
    Блог на сайте "Эхо Москвы"

     

     

  • b_nemtsov

    6 июня 2013, 17:34

    ЯКУНИН НАЧАЛ ДАВАТЬ ПОКАЗАНИЯ

    Скромно умолчав о поместье в деревне Акулинино стоимостью 75 миллионов долларов, Якунин решил ответить на наш доклад «Зимняя Олимпиада в субтропиках». На ту его часть, где говорится о строительстве дороги Адлер-Красная поляна, за которую отвечало ОАО «РЖД».
    Напомню, этот самый дорогой объект самой дорогой Олимпиады обошелся государству и нам с вами в 266 млрд рублей или более 5,5 млрд рублей за километр. Один квадратный метр якунинской дороги стоит около 10 тысяч долларов — это цена элитного жилья в Москве. А американская программа по доставке на Марс и эксплуатации марсохода нового поколения Curiosity обошлась в три с половиной раза дешевле.
    Однако чекисту-железнодорожнику кажется, что астрономическая цена дороги вовсе не такая страшная.
    974400 Фото: Митя АЛЕШКОВСКИЙ
    Он намекает на то, что можно было и подороже построить.
    В качестве доказательства своего феерического тезиса он предлагает сравнить стоимость олимпийской дороги с ее зарубежными аналогами. И приводит следующую таблицу:
    «Сравнительная таблица стоимости строительства совмещенной дороги Адлер — Красная Поляна со стоимостью строительства аналогичных объектов за рубежом

    Показатели

    Адлер —

    Красная Поляна

    Скоростная железнодорожная

    линия Лион —

    Турин

    Ж/д линия

    Инсбрук — Фортеза тоннель Бреннер (56 км)

     

    Ж/д линия

    Цюрих — Милан. Готардский тоннель (57км)

    Ж/д линия

    «Канада Лайн» Ванкувер — Аэропорт

    Страна

    Россия

    Франция — Италия

    Австрия — Италия

    Швейцария

    Канада

    Протяженность линии (км)

    131*

    155

    112

    114

    19

    Общая стоимость

    285 439

    500 000**

     

    267 000***

    304 000***

    60 000

    (млн. руб.)

    		          

    Срок реализации

    2008 — 2013

    2010 — 2020

    2010 — 2022

    1993 — 2017

    2005 — 2009

    Стоимость1 км. дороги (млн. руб.)

    2179

    3225

    2384

    2667

    3158
    * с учетом 45,6 км. автомобильной дороги, 48,2 км. железной дороги, 37,2 км второго пути на участке Сочи — Адлер — Веселое. ** стоимость строительства с 2009 г. выросла с 7, 45 млрд. евро до 12,5 млрд. евро в 2012 г. и не окончательная; *** строительство продолжается, стоимость предварительная. Затраты сопоставимы, при этом по масштабам, сложности и темпам строительства аналогов нашему проекту в мире нет. Уникальность возведенных сооружений отмечена золотой медалью Международной Тоннельной Ассоциации (ITA). Мы спроектировали и проложили транспортную инфраструктуру в сложнейших инженерно-геологических условиях, сохранив уникальный природный ландшафт Сочинского заповедника.«
    Я сейчас не хочу комментировать последний пассаж Якунина о том, что природе не нанесен ущерб. Думаю, что экологи, а так же жители города, увидев Якунина без охраны, разорвали бы его в клочья за уничтожение реликтовых лесов, реки Мзымта и территории заповедника «Западный Кавказ».
    Остановимся на якунинской таблице. Читатель, который никогда в Сочи не был, глядя на цифры видит, что 1 километр олимпийской дороги у Якунина стоит всего-то чуть больше 2 млрд рублей (70 млн долларов) и вовсе даже не самый дорогой.
    Как же так получилось? Как же Якунин сумел обдурить народ, что все не так дорого и страшно? Да очень просто.
    Якунин для непосвященного читателя написал, что дорога Адлер-Красная поляна имеет длину 131 километр. Каждый, кто был в Сочи и ездил в Красную поляну отлично знает, что расстояние между Адлером и горным поселком меньше 50 километров. Якунин надеется, что этот обман никто не заметит, высокомерно полагая, что кругом наивные лохи и идиоты. Одним взмахом руки увеличив расстояние между Адлером и Красной поляной почти в три раза, он в одну секунду уменьшил цену за километр тоже почти в три раза.
    Я называю такое поведение мошенничеством. 131 километр у Якунина получается путем сложения шоссейной дороги, железнодорожной ветки, что дает почти 100 километров, но удвоения расстояния между населенными пунктами Якунину недостаточно, и он незатейливо решил прибавить к этой дороге еще одну железнодорожную ветку Сочи-Адлер-Веселое, которая вообще к олимпийской дороге никакого отношения не имеет, а имеет отношение к реконструкции железной дороги, идущей вдоль моря. Резкое удлинение дороги произошло буквально на днях. На сайте РЖД еще не успели поменять данные.
    974398
    На что надеялся Якунин, так дешево обманывая читателей? Что не заметят? Что пожалеют, что мало истратил денег? Что забудут про поместье? Что оценят его доблестный труд? Что дадут еще денег для распила? Я не знаю. Я знаю другое — дорога Адлер-Красная поляна, построенная почти за 9 млрд долларов — это полный беспредел.
    В докладе «Зимняя Олимпиада в субтропиках» мы подробно сравниваем стоимость этой дороги с ее европейскими и мировыми аналогами, учитывая при этом и цену многочисленных тоннелей, мостов и виадуков и сложности при строительстве. Итог нашего исследования, подтвержденный в том числедругими работами показывает, что Якунин вместе с приближенными бизнесменами превысил затраты на эту дорогу минимум на 100 млрд рублей, то есть более, чем на 3 млрд долларов. И дачку в Домодедовском районе построил ровно в это же время.
    Чудовищные расходы на дорогу мы связываем с тем, что Якунин отдал самый дорогой в истории России дорожный подряд без тендера приближенным компаниям СК Мост и УК Трансюжстрой. При этом никаких уголовных дел Следственный комитет не возбудил, никаких расследований не проводится. И все у чекиста-железнодорожника хорошо.