Россия приняла политическое решение по Азербайджану

Россия и Азербайджан прекратят действие договора о транзите азербайджанской нефти через территорию РФ по трубопроводу Баку-Новороссийск, который действовал с 1996 года. 

Cоответствующее распоряжение 5 мая подписал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, сообщило агентство Туран со ссылкой на «Прайм».

МИД РФ поручено уведомить Азербайджан «о прекращении действия договора», заключенного 18 января 1996 года, по которому предусматривалась транспортировка пяти миллионов тонн азербайджанской нефти в год по тарифу 15,67 доллара за тонну.

По словам советника президента "Транснефти" Игоря Демина, в договоре были зафиксированы объемы и тариф, который не менялся все эти годы. Однако Азербайджан не выполнял свои обязательства по объемам прокачки. В реальности транспортировалось порядка 2 млн. тонн. Демин отметил, что прекращение договора позволит начать переговоры об установке нового тарифа на следующий год.

"Транснефть" в августе 2011 года инициировала пересмотр условий межправительственного соглашения с Азербайджаном: Баку предлагалось на 30-40% - до 3-3,5 миллиона тонн сократить прокачку нефти. Проект поправок к договору был отправлен на согласование в Баку, но поддержки не нашел. Тогда "Транснефть" хотела передать невостребованные Азербайджаном квоты ЛУКОЙЛ, начавшему в 2010 году добычу на месторождении имени Корчагина на шельфе Каспия. Прямые убытки "Транснефти" от содержания трубопровода, стоящего полупустым и работающего на пределе рентабельности, оценивались в 50 миллионов долларов в год.

Азербайджанская сторона в 2011 году предложил “Транснефти” качать по трубопроводу Баку-Новороссийск нефть третьих сторон. Однако российская сторона не согласилась.

Напомним, что трубопровод Баку-Новороссийск работает с 25 октября 1997 года.

 

В своем эксклюзивном интервью нашему сайту, директор Центра нефтяных исследований, ведущий эксперт в области энергетики Ильхам Шабан, комментируя решение российского правительства о прекращении транзита азербайджанской нефти политически мотивированным.

Оценка Ильхама Шабана:

«Еще в августе 2011 года на переговорах в Баку, Азербайджан, с целью повышения коммерческой рентабельности трубопровода Баку-Новороссийск, предложил российской стороне свои условия.

Во-первых, Баку предлагал изменить пункты соглашения от 1996 года и допустить для экспорта нефти и третьи страны, с целью вдвое увеличить поставки нефти. Однако, Россия так и не ответила на это условие. Азербайджан также предлагал увеличить экспорт нефти по этому трубопроводу за счет собственных запасов, но с условием применения
банка качества нефти.

Дело в том, что качественная азербайджанская нефть смешиваясь в Тихорецке с менее качественной сибирской теряла свою стоимость, и Баку на этом нес убытки в миллионах долларах. Например, случалось, что разница между Urals и Azeri Ligth иногда доходила от 2 до 3 долларов за баррель. То есть в одной тонне Азербайджан терял 15-23 доллара. Но Москва не согласилась и с этим условием.

Я хочу особо отметить, что в то время представители Транснефти приехали в Баку даже с конкретными фактами на руках, свидетельствующими о хищении 200 тысяч баррелей нефти за первое полугодие 2011 года с трубопровода Баку-Новороссийск на территории Северного Кавказа. То есть, они хотели показать азербайджанской стороне факты об убытках, которые они несли, и постараться надавить на азербайджанскую сторону с целью повышения транзитных тарифов. Но за безопасность трубопровода, в частности на участке в Северном Кавказе, была ответственна российская сторона, и естественно, что повышение транзитных тарифов не способствовало бы борьбе с хищениями.

Поэтому нынешний шаг российской стороны можно расценить как политический, а не экономический, так как от этих действий Транснефти легче не станет, и ее убытки по части российского участка трубопровода не уменьшатся».