Морская мощь. Авианосные ударные группировки.

Многоцелевая ПЛАРК № 760 «Аннаполис» типа «Лос-Анджелес» на фоне КР УРО № 73 «Порт Ройял» типа «Тикондерога» и АВМА № 68 «Нимиц» ВМС США.
Первые тактические и оперативные авианосные соединения были сформированы перед началом и в первый период Второй мировой войны. Первым действующим соединением из нескольких авианесущих кораблей и кораблей эскорта было оперативное авианосное соединение японского Императорского флота под обозначением «Кидо бутай», которое было задействовано командованием японского флота при атаке на Перл-Харбор в декабре 1941 года. Это оперативное авианосное соединение (авианосная эскадра) Императорского флота Японии успешно противостояло авианосным соединениям ВМС США на Тихоокеанском театре военных действий вплоть до сражения при атолле Мидуэй в июне 1942 года, где были потеряны четыре авианосца, составлявшие ударное ядро эскадры.(Первый воздушный флот). В свою очередь, командование ВМС США на Тихом океане не стремилось сводить авианосные группировки в крупные оперативные эскадры из нескольких авианесущих кораблей, а применяло их в оперативном плане независимо в составе отдельных ударных групп (один авианосец + эскорт прикрытия). Тем не менее, эти отдельные ударные авианосные группы могли при оперативной или стратегической необходимости объединяться в более крупные океанские эскадры из нескольких авианосцев и групп прикрытия, что было продемонстрировано действиями командования ВМС США в серии крупных авианосных операций при сражении в Коралловом море в мае и при атолле Мидуэй в начале июня 1942 года.
К 1943 году в состав ВМС США вступило достаточное количество тяжелых океанских авианосцев (7 авианосцев типа «Эссекс» вошли в строй в 1943 году, 6 — в 1944, 5 — в 1945 и 10-ть лёгких авианосцев класса Индепенденс), что позволило применять их сосредоточенно в составе оперативных соединений (тактических групп, Task Force). В ходе боев на Тихом океане такие группы были преобразованы в более крупные оперативные группировки быстрого реагирования (Fast Carrier Task Force) из нескольких авианосцев, которые через некоторое время стали ядром 5-го и 3-го оперативных флотов ВМС США. Тем не менее, несмотря на подобный успешный опыт применения крупных оперативных авианесущих соединений ВМС США на Тихом океане, с появлением в период «холодной войны» тяжелых суперавианосцев с ядерной энергетической установкой командование (атомных авианосцев, АВМА) ВМС США из соображений удобства оперативного управления группировками вернулось к практике ударных соединений с ядром из одного авианосца.
В поисках новых путей повышения стратегической мобильности и эффективности боевого использования флота в условиях прямой угрозы со стороны международного терроризма в ВМС США в соответствии с морской стратегией «Морская мощь-21» изменяются не только концептуальные направления оперативного развертывания сил и структура корабельного состава, но и традиционная организация основных ударных и многоцелевых оперативно-тактических соединений. Одним из примеров такой реорганизации в начале нового столетия может служить переформирование авианосных многоцелевых групп (АМГ/Carrier Battle Group)в авианосные ударные группы (АУГ/Carrier Strike Group). Некоторые из возлагаемых на АМГ частных задач были переданы другим, менее значимым силам. В результате состав сил охранения АУГ (с одним авианосцем) сократился практически вдвое (КР УРО, два ЭМ УРО, ФР УРО, ПЛА и один УТС вместо традиционных двух КР, четырех — шести ЭМ и ФР, одной-двух ПЛА и нескольких обеспечивающих судов), повысилась мобильность группы и эффективность выполнения возлагаемых на нее боевых задач.
На данный момент АУГ ВМС США (и флотов других стран) чаще всего состоит из: 1 многоцелевого ударного авианосца (АВМА) с ядерной или паротурбинной ГЭУ, 8-10 кораблей охранения (крейсера, эскадренные миноносцы, фрегаты, многоцелевые ПЛА) и судов обеспечения. Для усиления противолодочной обороны в авианосную ударную группировку может входить группа ПЛО — тактическая группа надводных кораблей, предназначенная для борьбы с подводными лодками противника. Обычно включает в себя вертолетоносец или (реже) специализированный авианосец противолодочной обороны (ПЛО), основным предназначением которого является борьба с подводными лодками противника, силами базирующихся на нём самолётов и вертолётов ПЛО. Также в группу кораблей обеспечения ПЛО может дополнительно включаться до 6—8 эсминцев или сторожевых кораблей. Эти силы и средства служат в первую очередь для защиты ударного авианосца от атак надводных кораблей и ПЛ противника, так как возможности его бортовых комплексов ракетно-артиллерийского вооружения достаточно ограниченны.Важным преимуществом крупной АУГ является значительная глубина оперативной зоны применения ее палубной авиации за счёт дополнительного топлива и боеприпасов, доставляемых на ТВД кораблям.
Наиболее типичными (по сути дела, эталонными) на данный момент считаются авианосная ударная группа ВМС США. В настоящее время на боевом дежурстве в ВМС США находятся 11 авианосных группировок + «резервная» 14-я АУГ, к которой в настоящее время не приписано ни флагманского АВМА, ни ОАП ВМС.
Основные силы и средства АУГ ВМС США
Типичная АУГ имеет в своем составе следующие силы и средства::
- Флагманский авианесущий корабль группировки с ядерной ГЭУтипа «Нимитц» (либо «Энтерпрайз») с базирующимся на нем полком палубной авиации (60-80 самолетов). АВМА, как и ОАП ВМС, представляют собой отдельные воинские части морской авиации и находятся под командованием офицеров морской авиации в звании капитана первого ранга (U.S. Naval aviation Captain).
- Дивизион ракетных крейсеров с задачами ПВО группировки — 1-2 КР УРОтипа «Тикондерога», оснащенные ЗРК морского базирования и комплексной БИУС «Иджис» (AEGIS). В базовый комплекс ракетного вооружения дивизиона, кроме ЗРК ПВО также входят крылатые ракеты«Томагавк». Каждый из крейсеров дивизиона находится под командованием офицера ВМС США в звании капитана первого ранга (U.S. Navy Captain).

КР УРО № 47 «Тикондерога» типа «Тикондерога» ВМС США.
- Дивизион ракетных эсминцев с задачами ПЛО группировки — 3-4 ед. ЭМ УРОтипа «Арли Берк» с глубинными бомбами и торпедами для борьбы с ПЛ, а также (часть кораблей) с установками крылатых ракет«Томагавк» на борту. Командиром дивизиона ПЛО является офицер ВМС в звании капитана первого ранга (U.S. Navy Captain). Каждый из эсминцев дивизиона, в свою очередь, находится под командованием офицера ВМС США в звании капитана второго ранга (U.S. Navy Сommander).

ЭМ УРО № 79 «Оскар Остин» типа «Арли Берк» ВМС США.
- Дивизион многоцелевых ПЛА — 1-2 ед. ПЛАРКтипа "Лос-Анджелес с торпедным вооружением и крылатыми ракетами на борту) с задачами как ПЛО группировки, так и ударов по береговым (надводным) целям.
- Дивизион судов снабжения — 1-2 ед. эскадренных транспортов типа «Сапплай», транспорты для боеприпасов, танкеры, другие вспомогательные корабли)
- Отдельный авиаполк палубного базирования также, как и авианесущий корабль, под командованием офицера морской авиации в звании капитана первого ранга либо офицера авиации Корпуса морской пехоты США в звании полковника (USMC Сolonel).
Отдельный авиаполк палубного базирования группировки имеет в своем составе следующие силы и средства:
<dl>до четырех эскадрилий многоцелевых истребителей (до 48 многоцелевых истребителей-бомбардировщиков типа F/A-18 «Хорнет» и F/A-18E/F «Супер-Хорнет» палубного базирования)эскадрилью РЭБ и борьбы со средствами ПВО противника (до 8 самолетов типа EA-18G «Гроулер» палубного базирования)эскадрилью ДРЛО (4 самолета ДРЛО (в некоторых полках до 5 самолетов) типа E-2C «Хокай» палубного базирования)военно-транспортную эскадрилью (до 2 самолётов типа C-2 «Грейхаунд» палубного базирования)специализированную эскадрилью вертолетов ПЛО (до 10 вертолётов типа MH-60HK «Сихок» палубного базирования).</dl>
АУГ имеют также:
Франция-АВУ Шарль де Голль и силы прикрытия;
Великобритания-имеет 3 лёгких авианосца типа Инвинсибл и силы прикрытия. В настоящий момент строится 2 ударных АВУ типа Куин Элизабет. (под СВВП). Кроме того, 2 легких АВ выведены из состава флота. Имеется также океанский вертолётоносец Океан.
Россия-легкий авианосец(авиагруппа прибл.40 самолётов) типа адмирал Кузнецов и корабли прикрытия.
Комментарии
**********************************
На жопу...
АУГ потоплена один единственный раз и то-там фортуны-полные штаны!!
Я имею в виду Мидуэй!!! В всех остальных случаях-утоплено по одному АВУ или АВЛ. ну конец войны я не считаю-тотальное превосходство янки. И то-половина потерь джапов в АВУ-от действий подводных лодок!!!
Советскому Союзу авианосный флот оказался тупо не по карману. Вот и все. Горшков заказывал. Много. По-моему, 16 авианосцев хотел. Брежнев ему в ответ пальцем у виска покрутил.
Одной ракеты??? Какой???
Вы себе дистанции между кораблями представляете?
Читайте результаты испытаний на а.Бикини. Операция Кроссроудз.
Подумать тока-штатники не представляют себе возможности гиперзвуковых ракет и не имеют средств для их уничтожения???
нет, не можете.
Как ни смеялись на янкесами, а они сбили спутник. а Россия хоть один спутник сбила?
Янкесы лазером с Геркулеса спалили машину. А РФ???
Комментарий удален модератором
Сколько у тебя там запасных жизней?
Кем отработаны и на каких целях?-))
хвалилась синица море поджечь.
Документальная история от Александра ПОКРОВСКОГО
Hello, "Novaya"!
За этот рассказ я обещал парню, который мне его прислал, книгу подписать. Порадовал.
Вот реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте «Экстремальные ситуации в море» навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галисия):
Испанцы (помехи на заднем фоне): «…говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль».
Американцы (помехи на заднем фоне): «Это мы советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами».
Испанцы: «Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения».
Американцы (другой голос): «С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения!».
Испанцы: «Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться
Маяк пролива Финистерра. (Фото — terresceltes.net) Испанцы (совершенно спокойно): «С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас два человека. Нас сопровождают наш пес, ужин, две бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de la Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации на море».
Американцы: «Ok, принято, спасибо».
Как рождается анекдот
«Новая»: стенограмма опубликована 10.10.95 командующим операциями ВМФ США. Было это не у берегов Испании, а у побережья Канады. Затем история стала превращаться в анекдот. Редкая возможность отследить, как это происходит.
Что там умного?? Одни ахи-охи. А на деле?
те же экранопланы-да он тупо не окупится с своим расходом топлива"!!!!
Весь мир дурней??? Или всё таки умней.
Однако-в области военных технологий США впереди планеты всей.
Ракеты нового поколения «Стандарт-3» (SM-3) позволяют осуществлять перехват боеголовок БР. В ходе прошедших 6 ноября 2007 года испытаний впервые осуществила успешный перехват групповой баллистической цели, обе цели были уничтожены в результате прямого попадания перехватчиков SM-3 за пределами земной атмосферы, на высоте около 180 км над Землёй. Перехват был осуществлён комплексом «Иджис» (Aegis, версии 3.6) крейсера УРО CG-70 Lake Erie («Лэйк Эри»).
21 февраля 2008 года ракета SM-3 была выпущена с крейсера УРО «Lake Erie» в Тихом океане и поразила находящийся на высоте 247 км аварийный разведывательный спутник USA-193, двигающийся со скоростью 27 300 км/ч (7,6 км/с). Однако, стоит отметить, что, несмотря на высокую скорость спутника, двигался он по заранее известной и неизменной траектории.
24 июня 2008 года на полигоне Уайт Сэндз прошли успешные испытания ЗУР SM-6.
-)))
Ответь ему как мужчина если ты не только громкие ники сочинять мастер.
Комментарий удален модератором
Понты бакланские.