Инжиниринговая экономика Обуховича

Александр Обухович – белорусский инженер, аналитик. 15 лет работал начальником ПЭО в ПО «Интеграл», был замдиректора ЗАО «Радиоопткомплект». Сегодня работает в инжиниринговой фирме. Автор цикла статей под общим названием «Реальный сектор» (2010 – 2013 гг.), которые вызвали дискуссию.

В своих выступлениях Обухович одним из путей выхода из тупика нашей модели видит не тотальную модернизацию, не холдингоманию, не Восток и не Запад, а использование инжиниринговых схем управления промышленностью. Да и сам там работает – так пишут.

Это буржуйское слово все мы слышали. А што гэта за зяблiк ?

В научном, мудреном подходе инжиниринг (англ. engineering) – инжиниринговые услуги - услуги инженерно-консультационного плана или соответствующие работы, которые имеют исследовательский, проектно-конструкторский или расчетно-аналитический характер. Проще говоря, инжиниринг создает объекты и продумывает их эксплуатацию, базируясь на научных знаниях.

Кроме того, инжиниринг – это подготовка технико-экономических обоснований проектов, предоставление рекомендаций в области организации производства и управления. Помимо всего прочего, инжиниринг включает в себя предоставление рекомендаций относительно путей и приемов реализации продукции.

Инжиниринг – это платная услуга, которую оказывают специализированные компании. Такие предприятия называются инжиниринговыми компаниями и обладают статусом формально независимых компаний. Данные фирмы могут оказывать услуги одновременно в нескольких областях. Как правило, фирмы, специализацией которых является инжиниринг, привлекают к выполнению работ различных специалистов и поставщиков оборудования. То есть работают в формате подряда.

А что имеет в виду Обухович ?

Логика его такова.

«Для решения экономических проблем государства необходим очень значительный рост экспорта. Правительство уже давно осознало, что в имеющейся номенклатуре выпускающейся в республике продукции такие объемы выпустить невозможно: нет таких рынков сбыта. Нужно освоение новой продукции.

Нужно выбрать перспективную для какого-то рынка продукцию (кто выберет?), проверить возможность ее производства по приемлемой цене (пока - некому), привязать к предприятиям выпуск продукции и производство комплектации для нее (сейчас происходит хаотично, но с элементами коррупции), найти и освоить ресурсы для освоения, организовать вход на рынок, начать работу по продвижению этой продукции и на другие рынки. 

Но нет сегодня в республике структур, ни частных, ни государственных, которые могли бы профессионально выполнять эти работы. В СССР ее выполняли министерства, у нас - выполняются по наитию.

Конкурентоспособную продукцию можно выпускать, только имея современное оборудование. Модернизация сегодня - не блажь, а условие выживания. Централизованно провести ее заведомо невозможно: у государства нет и быть не может столько ресурсов, за 20 лет их все потратили на потребление. Критериев отбора проектов под государственное финансирование нет, экспертизы бизнес-планов, под которые предприятиями запрашиваются ресурсы, нет, частный инвестор во взаимодействии с госпредприятием (если не законом, то - правоприменительной практикой) никак не защищен.

А что модернизировать? Структура экономики, оставшаяся в наследство с советских времен, устарела безнадежно.

Деградация части предприятий необратима. Части - в современной экономике просто нет места. Наша «директорская экономика» препятствует модернизации. Наше «холдингостроение» решить эти проблемы заведомо не в состоянии, поскольку представляет собой некое промежуточное управленческое решение с абсолютно непредсказуемыми перспективами. Модернизация в рамках холдингов не может заменить создание сети межотраслевых высокотехнологичных производств, которые составляют в современной экономике основу промышленной инфраструктуры. А без них конкурентоспособную экономику не построишь.

Решение этих проблем частью возможно в рамках сети инжиниринговых фирм, за создание которых я ратую с 1996 года. Однако практика работы по инжинирингу, как своя, так и знакомых фирм, показывает: инжиниринг и наша версия «директорской экономики» - несовместимы. 

Эти вертолеты собирает пока "Казахстан-инжиниринг", но, надеюсь скоро будет и "Гомсельмаш-инжиниринг"


В Беларуси успешно работают, как минимум, несколько десятков инжиниринговых фирм. Некоторые уже наработали серьезный международный авторитет. Но все их успехи связаны с выполнением заказов для иностранных фирм. У себя в стране они стараются не высовываться.

Практически все наши ученые и инженеры, способные на что-то, востребованы. И работают по заказам и грантам зарубежных фирм и университетов. Интеллектуальный потенциал в республике есть. Есть и внешний спрос на инжиниринг. Но этот потенциал и наша экономика существуют как бы в разных измерениях, почти нигде не пересекаясь».

Еще ранее Обухович видел в качестве сегодняшней управляющей компании холдинга инжиниринговую фирму. К примеру, «Обухович-инжиниринг». Эта структура будет разрабатывать бизнес-планы освоения новой продукции, подбор подходящего оборудования, и технологической оснастки, обследование производства, выработку рекомендаций по его модернизации, разработку технологий . Также инжиниринг предполагает подбор инструмента, станочной оснастки и поставщиков.

То есть Обухович хочет, что бы белорусская промышленность управлялась фирмами «Филипс-инжиниринг», а заводы лишь выполняли заказы, как китайские.

Завод Apple в Китае

Я это понимаю так. К примеру, КБ сельхозмашиностроения от «Гомсельмаша» выделяется в управляющую компанию, к ней переходят технологи и большинство из управления главного инженера, плановики. Действительно, сам завод с функциями управляющей компании не справляется, только командует. Тут же «Гомсельмаш-инжиниринг» все разработает, а заводы будут только производить. Кто будет реализовывать – не знаю. Скорее – управляющая компания.

Встает вопрос права – как передать такой управляющей компании пакеты акций предприятий ? Не купит же их «Обухович-инжиниринг».

И главный вопрос – кого после этого будет учить хозяйничать будущий нобелевский лауреат по экономике ?

 

http://avisltd.ru/avis/inginiring.php

http://news.tut.by/economics/306739.html.