Дорогой до боли крейсер "Аврора"

Дорогой до боли и крови крейсер «АВРОРА»

Я только что узнал, что власти Петербурга  объявил о реставрации крейсера на сумму миллиарда рублей. С советских времен «Аврора» считается  кораблем №1 Военно-морского флота России, хотя судьба его была отнюдь не героической. Построенный по типу английского крейсера Talbot и принятый на вооружение в 1903, корабль был  принят в казну с множеством недоделок. В составе Второй эскадры адмирала Рожественского Аврора при переходе в Гульском проливе  попала под обстрел отряда наших броненосцев, которые после обстрела  английских рыболовецких судов, перенесли огонь на крейсера, приняв «Аврору» за корабль противника. В течение нескольких минут в крейсер попало пять снарядов: три 75- и два 47-миллиметровых. Незначительные повреждения получил корпус, в двух местах был пробит машинный кожух, образовалась пробоина в дымовой трубе. Одним из снарядов был тяжело ранен судовой священник крейсера отец Анастасий (ему оторвало руку). Страшнее оказалась встреча с японской флотилией под Цусимой,  откуда крейсер с большим уроном выбрался, чтобы сдаться американцам.  Их корабли эскортировали крейсер в Манилу на Филиппинах и оставили до распоряжения из Вашингтона. По итогам осмотра крейсера в Маниле американская комиссия определила, что «Авроре» для безопасного продолжения плавания требуется 30 суток ремонта.  Вопрос свободы Авроры разрешился царской телеграммой из Петербурга: «Ввиду необходимости исправить повреждения, разрешаю вам дать обязательство американскому правительству не участвовать в военных действиях. Николай» Вот так, символ революции, оказывается, был в плену и свобода его зависела от доброй воли американцев, наших  главных оппонентов.

 После битвы под «Цусимой» английский родственник Авроры (sister-ship) Talbot, будучи на стоянке в бухте Чемульпо, наблюдал, как японцы поднимают на поверхность плохо построенный и еще хуже потопленный крейсер «Варяг». Зато его хорошо прославили в песнях. Не забывается: - Врагу не сдается наш гордый «Варяг», пощады никто не желает. (Словно кто-то спрашивал у матросов, или их матерей, желают ли они добровольно погибнуть во славу Родины. Причем, Варяг, как и Аврора, были кораблями с хреновой оптикой, слабыми паровыми машинами и плохим вооружением.)

В отличие от Варяга, построенного американцами, дефективная «Аврора» была продуктом отечественного производства,  а воевала еще хуже во время Первой Мировой войны, участвуя лишь в проводке кораблей.

Большую часть времени крейсер пребывал на ремонте то на верфях Петрограда, то Гельсингфорса. На стоянке в Кронштадте большевики облюбовали крейсер для антивоенной, пропаганды, оплаченной германской разведкой. После Февральской революции, озверевшие от безделья и кокаина, матросы крейсера сорвали погоны капитана Никольского и старшего офицера Ограновича. Рабочие потребовали, чтобы офицеры крейсера шли во главе шествия с красными флагами в руках, те категорически отказались. Старшему офицеру «Авроры» нанесли удар штыком в горло, и он, обливаясь кровью, упал на землю. Никольского снова стали заставлять нести красный флаг, однако он вновь отказался. В этот момент из толпы раздался выстрел; пуля попала Никольскому в голову, и он скончался на месте. Вот так прославилась «Аврора», оказавшись в руках большевиков. 

Они сделали крейсер своим главным союзником в захвате власти, перегнали в Петроград и послали на борт начальника полевого штаба большевиков Антонов-Овсеенко, который отдал распоряжение, что по сигнальному выстрелу Петропавловки „Аврора“ даст пару холостых выстрелов из шестидюймовки. По радио с «Авроры» было передано написанное  узурпатором власти Лениным воззвание «К гражданам России!» со следующей фразой:  «Временное правительство низложено. Государственная власть перешла в руки... Военно-революционного комитета, стоящего во главе петроградского пролетариата и гарнизона». 

Крейсер сделался символом анархии, беззакония и манипуляции сознанием русского народа. Как и другие наши боевые корабли, он технически и морально был небоеспособен и с тех пор не участвовал в боевых действиях. Во время ВОВ базировался он в Ораниенбауме, со снятым вооружением, но оставили команду с красным флагом на мачте, который позволял немцам подвергать его бомбардировке и артобстрелу. Командира, который перевел команду с борта корабля на берег, расстреляли. Неоднократные ремонты и замена корпуса, не оставили ничего от  прежнего корабля. «Аврору», пора убрать с Невы, как символ неудачного, но продолжающегося эксперимента с русским народом, символ позора России. Реанимация властью этого зомби означает возрождение империи зла - СССР, позора и проклятия нашей несчастной страны.