Апофеоз Прислуги
На модерации
Отложенный
Не так давно по одному из центральных телевизионных каналов был показан репортаж с нынешнего ЗиЛа. Некогда мощнейший советский завод стоит, и только бывший рабочий (сейчас сторож) вспоминает о былом величии гиганта индустрии. Предприятие закрыто. Тишина…
Но «порадовало» сообщение о том, что на месте завода будут разбиты новые микрорайоны, где наряду с жилыми домами откроются тысячи офисов. Там, где раньше рабочие выпускали автомобили, предполагается разместить сотни и сотни клерков, которым предстоит сидеть перед компьютерами, возможно, что-то рекламировать и наполнять содержимым тонны бумаги.
Впрочем, исполнять реквием по заводу не собираюсь, хотя и жаль это наследие СССР. Меня здесь волнует иное, совсем иное.
Процессы закрытия промышленных предприятий по всему «цивилизованному» миру происходят постоянно. Рабочий класс ликвидируется и разлагается вполне намеренно. Рабочий класс всегда был готов к солидарности, забастовочному движению да и, вообще, доставлял власть имущим массу неприятностей в силу своего существования и специфики работы, предполагающей единство в отстаивании своих интересов. И раз по-настоящему рабочий класс контролировать не удавалось, то и было принято решение упразднить его как класс. Эра капитализма заканчивается. Капитализм, выполнявший роль мостика между чем-то и чем-то, стал ненужным и исчезает как мираж в пустыне. И спешит войти в реку истории старое, но вряд ли доброе, образование, где останутся только господа и слуги.
Слуги очень выгодны. Они полностью завязаны на привычках и похотях господ. Они удовлетворяют их. Слуга может быть весьма умным – вспомним Фигаро Бомарше. Театралы знают «Женитьбу Фигаро», но ведь Бомарше написал три пьесы. В первой Фигаро – молодой человек, успешно делающий карьеру и дурачащий всех вокруг. Во второй тот же, но повзрослевший Фигаро успешно манипулирует аристократом для достижения своих целей. А вот в третьей наш герой превращается в верного слугу. Эволюция Фигаро завершилась, он понял, что без Альмавива нет и благосостояния Фигаро…
Американец Джефф Фоукс в прошлом году выпустил книгу «Экономика прислуги: американская элита решила распрощаться со средним классом». Фоукс прогнозирует перетекание среднего класса в сферу прислуги. И он прав. Средний класс убивается точно так же, как и пролетариат. Средний класс с его претензиями на какие-то права должен быть размыт и уже размывается. В соответствии с теорией управления Гарольда Ливитта меньшая часть среднего управленческого звена («офисный планктон») перейдет на более серьезный уровень, а большей же части предопределен путь вниз – в прислугу (раз рабочего класса в наличии не имеется).
Прислуга хороша для управления. Она атомизирована и раздроблена по статусам и жалованию. Она не может объединиться. Она полностью зависит от хозяина. И случись какая политическая буча, она выступит проводником интересов хозяина (ее воля подчинена хозяйской).
Прислугу легко выставить на улицу и лишить куска хлеба и права нового найма у другого господина (для сего просто надо иметь телефон). Следует учесть и опыт Великой Французской революции конца XVIII века, когда с бегством из Парижа аристократии от голода стали умирать слуги, парикмахеры и белошвейки (их работа зависела от наличия элементарного господ). И, кстати, в одном из первых вариантов Конституции революционной Франции тем, кто находится в услужении, запрещалось принимать участие в выборах.
Современная прислуга более разнообразна, чем в XVIII столетии. Она включает в себя не только дворецких, поваров, конюхов, белошвеек, но и «гордых» артистов (поющих песни о любви и централе на «кооперативниках»), музыкантов, художников, дизайнеров, имиджмейкеров, копирайтеров, ди-джеев, составителей букетов, оформителей ландшафтов и прочих. «Новая» прислуга, претендуя на креативность своего труда, все равно остается прислугой, ибо всецело зависит от благожелательности хозяина. Хоть эта прислуга и кичится личными талантами и иногда даже подтрунивает над работодателями, в реальности она исполняет роль, мало отличимую от обязанностей холопа, выносящего за господином ночной горшок. Достаточно сказать: «Пшел вон!» – прислужник оказывается у разбитого корыта.
При этом «качественная прислуга» не должна иметь своего мировоззрения, дабы, не дай Бог, не задуматься о том, что можно занять хозяйское место (помечтать можно – слугам разрешено мечтать). А мы удивляемся, почему в мире деградирует образование, унричтожается история (замещается квазиисторией), почему специализация вытесняет универсализм из высших учебных заведений. Изумление проходит, если понять, что прислуга не должна охватывать всех мировоззренческих проблем в целом (это удел только хозяев), она обязана жить сказками и страшными рассказцами, но не гордиться своими предками (гордость противопоказана верному слуге, если это не гордость за хозяина)…
Ох, не прав, не прав был Н. Бердяев, писавший о вхождении мира в Новое Средневековье! Я бы ликовал, если бы увидел реинкарнацию феодализма – все же имелось цельное мировоззрение, крестьяне, общины и гильдии (не позволявшие до конца разорить ремесленника), да и феодалы сидели на земле, а не оперировали виртуальными деньгами. Но Средневековье мы проехали. Надвигается что-то из классического Востока или Древней Индии (с ее кастовым строем). Из средних веков до нас дошли легенды о храбром разбойнике Робине Гуде, грабившем богатых и раздававшим все бедным. Из Вавилонии, Ассирии или Шумера к нам подобных легенд не дошло. И дело совсем не в удаленности времен. Под Лагашем или Уруком не бегали робины гуды. Они и не могли там появиться – мировоззрение не позволяло.
Современность оборачивается глубокой Древностью. Свершается оборотничество высшего порядка. Надо осознать сие. Пока не поздно. Прозреть – прозревшего тяжело дурачить даже во тьме.
Комментарии
в цехах лишь кучки среди шин,
А что ж Зелки? Да ну их к ***,
иных хватает нам машин!
/И/
людей.... СССР рухнул раньше создания технической базы посткоммунизма.....
Но прыгали же целые народы из феодализма в социализм....
И будет неизмеримо счастлив солдат, умирая "за родину за Батюшку" ка счастлив муравей выпускающий струю НС(ОН) в глаз агрессору....
Хотелось бы конечно ещё маленько пожить при капитализме....
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cVxn9q9GL_0
Участки загоордные достаточно обширные - мест под могилы хватит.
А искать прислугу кто будет?
Это в точку. Правда не у всех из них есть конкретный хозяин, пока многие из них думают, что они вполне самостоятельны и чуть ли независимы ни от кого. Они просто не знают, что пока служат государю(владельцу гос. компании по углеводородам). Пока у этого владельца дела идут хорошо, то и прислуга сыта. Но стоит пошатнутсья бизнесу хозяина, то все окажутся в нищете мгновенно.
если человек сам себе не хозяин - то любая работа - прислуживание..
по-вашему выходит - не слуга только тот, кто на диване лежит и правительство ругает?
тот, кто с презрением относится к "слугам" - собственным родственникам, которые, в заблуждении своём, прислуживая "господам" заодно и "свободного товарища" кормят?
ради сохранения рабочих мест для рабочего класса надо остановить технологический прогресс?
Спираль!!
вот только дошло???
интересно, конечно...
призыв даже есть в конце...весьма...я бы сказала..мм...гуманистический)))
НО - вот допустим, вы "осознали", как автор призывает...
и ЧТО ДАЛЬШЕ???
предлагаете осознавшим рвануть в стан господ, пока не поздно?
или становиться ронинами - одинокими неприкаяннами самураями ("робин гудами")???
или предлагается объединиться и начать воевать с Колесом Истории???
Но вот проблема - с ним можно только из Космоса бороться.
Это сложно, но решаемо.
Разбегаешься и об стенку башкой - бац!...
И так тренируешься до тех пор, пока вместо тьмы в глазах вдруг звёзды не появятся... )))))
Вот оно - ПРОЗРЕНИЕ ! ))))))
В 60 годы да и в начале 70 Зил выглядел прилично а потом он стал резко устаревать. а его продолжали выпускать. Вот мне интересно-что, нада продолжать выпускать ЗиЛы??? так их никто не купит. А под новые модели нужна новая оснастка, новые сборочные линии и т.д. посмотрите на сборочные заводы Порше, Шевроле и прочих Ламборджини. Это не завод, Это операционная. По дебилятору показывают часто. На разных каналах.
ПОЧЕМУ завод не модернизировали при СССР???
Вот почему старый ГаЗ выжил а такой хороший ЗиЛ не выжил??? Почему на Газелях пол-страны ездит, а Бычок не пошёл в продажах? Почему на Газе догадались засунуть в старый кузов новый двигун, а на Зиле не догадались?
Комментарий удален модератором
Сейчас опять, тех же самых ХХХ-ных графьёв, опять обслуживает, опять презренная прислуга, только "гастарбайтеры".
Трудиться руками - не графское это дело.
Впрочем, справедливости ради, про автогиганты в лондонах, берлинах или вашингтонах я тоже не слышал - они прочему-то всё в каких-то заштатных детройтах да бременах базируются.
Похлеще чем ЗиЛ.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Кто будет производить дома, машины, станки? - творческая интелигенция (архитектор для замысла дома, инженер для замысла станка) и рабочий класс, который воплотит замысел в действие. Так было и будет - а как иначе?!
Конечно, высококвалифицированный рабочий, по сути, практически уже перешел ту грань, которая отделяет рабочий класс от интеллигенции. И, собственно, движение и будет в этом направлении.
А кто будет производить пищу? Аристократы? - ЩАССС! - Прислуга? с какого перепугу?!
Конечно, крестьянин.
Так что все это бла-бла-бла - бред именно что малограмотной прислуги...
А потом посмотрела, откуда взято - самый паршивый одиозный сайт, где кучкуются все неадекваты... и все стало понятно.
Это все какие то утопические сценарии
И с какого перепугу считать "прислугой" художников, дизайнеров и копирайтеров? Они, скорее, рабочий класс - только вместо лопаты или станка - компьютер.
Почему до революции гордо говорили "типографский РАБОЧИЙ" про наборщика - а ныне про компьютерного верстальщика - "прислуга"? Это абсолютно одна и та же работа! Только производительность у последнего во много раз выше, да глаза сильнее болят. Вся разница.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ведь они ближе всего к телу господина, и он становится беззащитен.
А машины эти Зилы - были дрянь, тяжелые, маломощные, неэкономичные, и постоянно ломались..