Кошмар на трассе "Балтия".

 

  Сергей Медведев.fonbs.ru

Хотел было написать о челябинском метеорите,но стал свидетелем катастрофы сопоставимого масштаба:ремонта федеральной трассы М9 "Балтия",по которой мне довелось ехать из Москвы в Тарту.Трасса,проходящая по территории Тверской и Псковской областей,и раньше не блистала качеством дорожного покрытия,так что люди знающие ездили в Прибалтику через Минское шоссе.Однако в этот раз случилось нечто чрезвычайное даже по меркам российских дорог:на расстоянии 250 км. от столицы кончился асфальт.Трасса превратилась в убитую грунтовку с эпическими ямами,сплошь покрытую слякотной жижей.По ней медленно ползли фуры,выписывая кренделя;некоторые сталкивались,некоторые сползали в кювет.Навстречу попадались залепленные грязью легковые автомобили с московскими номерами,и мы с водителями обменивались ироническими улыбками.Встречались редкие машины с иностранными номерами:я видел "Тойоту"португальцев,которые фотографировали из всех окон:о таком они будут рассказывать внукам.

Сто километров без асфальта мы ехали четыре часа.За все время мы не видели ни одного дорожного рабочего,ни одной полицейской машины,никакой техники,обьявлений о сроках работ или маршрутах обьезда-просто исчезнувшее полотно.На заправке рассказали,что дорожники сняли асфальт в начале осени и ушли,не сказав,когда вернутся.Четвертый месяц дорога стоит как после авиаудара в конце 1941-го,когда шли бои подо Ржевом и Великими Луками.На той же заправке нам поведали о французском дальнобойщике,который пришел к ним с мольбой:"Я заблудился на проселках,как мне выехать на главную дорогу?".Ему сказали,что это и есть главная дорога,ведущая из Европы в Москву.

Мы перешли в новое состояние:абсолютной безнаказанности.Еще пять лет назад в России можно было воровать из бюджета,но при этом надо было хотя бы изображать деятельность.Теперь возможно все и не отвечает никто:вслед за банальным воровством пришло тотальное безразличие.Не удивлюсь,если к Олимпиаде в Сочи не построят половины обьектов или сдадут их с недоделками,как уже было на саммите АТЭС во Владивостоке.Ничего,как-нибудь обойдется,проведут игры по сокращенной схеме и сгладят впечатление богатым фейерверком.Как показывает практика последних лет,у нас никто никогда не отвечает:ни за украденные миллиарды,ни за падающие спутники,ни за смытые города.

Я езжу по этой дороге в Тарту почти десять лет и вижу,как с каждым годом уже в 200 км.от Москвы пространство распадается на глазах.Все больше вокруг мертвых деревень-по ночам на десятки километров ни одного огонька,люди встречаются все более безрадостные,бредут куда-то с санками вдоль обочин или голосуют без особой надежды.За исключением нескольких сетевых заправок придорожный сервис убогий:шашлычные-шалманы,куда и завернуть страшно,сараи с запчастями для грузовиков.Местное население,как в 16 веке ,торгует у дорог дарами леса:сушеными грибами,морожеными ягодами,грубой меховой одеждой.А сам лес понемногу отвоевывает оставленное цивилизацией пространство:зарастают кустарником брошенные поля и деревни.И если раньше по дороге то и дело встречались засады ГИБДД с радарами,в этот раз я не встретил ни одной.

Власть ,инфраструктура,люди-все растворяется в небытии.Мы с попутчиками чувствовали себя героями фильма "Бумер",попадающими в российском пространстве.

Пока Госдума борется с иностранными агентами и оранжевой чумой,а Рогозин рассказывает нам,что Россия отстаивает свой суверенитет то ли в битве за Сирию,то ли в противостоянии американской ПРО в Европе-этот самый суверенитет на дороге М9 мы уже потеряли.У суверенитета есть два аспекта:номинальная власть и контроль.Символы власти на трассе кое-как присутствуют:в Зубцове рядом с отелем "Беверли-Хилл" видно здание местной администрации с российским триколором,а на подьезде к Нелидову стоит бетонная будка ,на которой написано "Россия,вперед!".Но эффективный контроль над пространством утерян.Здесь нет ни государства,ни инфпраструктуры,ни институтов,ни,в общем-то,жизни.

Еще десятилетие подобного распада -и никто не поедет по этой дороге ни в Пушкинские горы,ни в Карево,родовое поместье Мусоргского,ни в Остров с его уникальными лыжными тренировочными базами,ни в древний Изборск,ни в белокаменный Псков.А еще десять лет-и от России останется два десятка крупных городов ,имиджевые инфраструктурные проекты типа того же Сочи,маниловского моста на остров Русский и стадионов к чемпионату мира по футболу,а между ними-пустота с редколесьем и запущенными дорогами.Россия превращается в побитое молью покрывало ,в котором все больше дыр и все меньше ткани.Мы отстояли свой суверенитет под Ржевом и Вязьмой в 41м,но растеряли его на дорогах,проходящим по тем же местам.