Камикадзе. Франклин.

Легкий крейсер «Санта-Фе» (CL-60 Santa Fe) типа «Кливленд» подходит для оказания помощи авианосцу «Франклин» (CV-13 Franklin), который был тяжело поврежден двумя бомбами с японского бомбардировщика 19 марта 1945 года во время действий против побережья Японии. После непродолжительного ремонта в Перл-Харборе «Франклин» своим ходом через Панамский канал ушел на ремонт в Нью-Йорк, так как все верфи западного побережья США были заняты ремонтом кораблей.
Хорошо виден крен корабля.

Четырнадцатого марта 9445 г. Т.Ф.58 покинуло Улити и направилось к японским берегам. Гэнда ждал американские корабли, и конец второй декады марта ознаменовался поучительной «борьбой» двухсот устарелых японских бомбардировщиков с сильнейшим в мировой истории соединением быстроходных авианосцев. Атаки начались 18 марта около семи часов утра Первый контрудар был направлен против Т.Ф.58.4, маневрирующей к югу от острова Сикоку.
В 7:25 «Энтерпрайз» получил прямое попадание, но бомба не взорвалась. Почти сразу же к АВУ «Интрепид» устремился «бетти». Бомбардировщик был сбит настолько близко к кораблю, что осколки от взрыва нанесли ранения людям, находящимся на полетной палубе, а в ангаре авианосца вспыхнул пожар. Около часа дня бомба попала в «Йорктаун», прошила палубу и разорвалась у борта, причинив серьезные повреждения.
На следующий день «камикадзе» добились самого большого успеха за свою историю. В 7;10 утра бомба попала в «Уосп», пробила две палубы и взорвалась на третьей в районе камбуза.
Повреждения оказались очень тяжелыми: главные пожарные магистрали были перебиты, пожар охватил пять палуб. К 8 утра авианосец вновь начал взлетно-посадочные операции, но как раз в этот момент в его бортовой самолетоподъемник врезался «зеро». Имея 101 убитого и 269 раненых, «Уосп» вышел из строя.
Дне бомбы одновременно поразили «Франклин», флагманский корабль 4-й тактической группы. Оба взрыва произошли на ангарной палубе, пламя охватило находящиеся там самолёты. Вскоре горел весь ангар, рвались топливные баки и авиационный боезапас, начала плавиться полетная палуба. Дым затянуло в машинные отделения, и корабль потервл ход. Появился крен на правый борт, который вскоре достиг 11 градусов. Командующий тактической группой предложил оставить авианосец, но команда продолжала сражаться за жизнь корабля. В известном смысле речь шла о принципе: удастся японцам потопить один из «Эссексов» или нет. Через сутки пожар был взят под контроль, «Франклин» добрался до Перл-Харбора и сразу ушел на верфь в Нью-йорк. Там осмотрели корпус корабля и сказали, что его восстановление обойдется дороже строительства нового авианосца. Новенький, с иголочки, (Франклин был зачислен в списки флота осенью 44 года) ударный авианосец списали в резерв а в 48 году разрезали!!! Потери в экипаже «Франклина» были огромными — 724 человека убитыми, 265 ранеными.

Лёгкий крейсер Кливленд. Санта-Фе-систер-шип.
В\изм-14000тонн. скорость хода 33 узла. АГК-4х3х152мм. арт.ПВО-4х2х127мм и много Бофорсов и Эрликонов. По крайней мере-24 ствола Бофорса и столько же Эрликонов.
пы.сы. и что бы не писали по этому поводу послевоенные американские историки, осенью 44 года американские экипажи дрогнули, встретив врага который потерял страх смерти.
Комментарии
вообще у японцев и в самом конце войны бывали очень даже удачные атаки вражеских кораблей.
тэнно банзай!
Удачные атаки? Какие???
Но-в принципе-укус комара при масштабах флота США.
зы-ведь сразу указал что ПЛ.
По сути то вы канешна правы. Войну такими методами е выиграешь.
2)Американцы с этим делом толком раскрутились тоже к 1944 г, причем, пулять старались над водой,чтобы военную тайну не выдать.
Чем пуляли под водой янкесы???
Не говорите загадками-вы меня изводите.
да как сказать-размышления?
ну вот на какие мысли ЭТО должно было навести???
http://waralbum.ru/44291/
Это борт Хорнета. Он был потоплен в бою у о.Санта Крус. Октябрь 42 года.
Их атаковавших его 29 самолётов было сбито 27!!!!
За что уважаю америкосов - так или иначе, но проблему они все равно стараются решить, например, как показано на этом фото.
И случился Мидуэй всего то через пол-года после П-Х. в минуту наибольшей слабости флота США на ТО.