Отчаяние.

http://crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-196/1019-64-2-3.jpg

 

 

 

Ки-46 III Каи («истребитель ПВО армейский тип 100») — создан на базе разведчика Ки-46 III. Двигатели Ха-112 II (1500 л.с). Вооружение — 2 20-мм пушки Хо-5 в носовой части фюзеляжа (боекоплект 200 патронов на ствол), 1 37-мм пушка Хо-203, установленная наклонно в фюзеляже и стреляющая под углом 30° вперед-вверх (25 снарядов); 2 подкрыльевых бомбодержателя для противосамолетных бомб. Часть самолетов 37-мм пушки не имели, на 5-6 машинах вместо неё установлены 2 20-мм пушки Хо-5. Первый Ки-46 III Каи испытывался в октябре 1944 г., с ноября началась серийная переделка разведчиков Ки-46 III, осуществлявшаяся на 1-м авиационном арсенале в Тачикаве. Количество переделанных самолетов оценивается примерно в 200 экземпляров.

 

http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/ataka_japan.d79cfoit2s8c00084408ccs0w.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg

Отчаянная атака японского самолета Ki-46 «Дина» («Dinah») на американский бомбардировщик B-29  (29th Bomb Group, 20th Air Force) где-то над Марианскими островами в 1945 году.


В американских налетах на японские города участвовало до 600 бомбардировщиков и более за раз.
Например, в налете 2 августа участвовало 855 бомбардировщиков, каждый из которых нес до 7,6 тонн.
Для защиты метрополии японцам удалось собрать 192 самолета различных типов секции флота Императорской ставки.
Армия имела около 200 истребителей для ПВО. Из них примерно 110 находились в районе Токио, 60 в Южном Кюсю и 30 защищало Осаку.

Бортовое вооружение каждого B-29 в 3-4 раза превосходило любой японский истребитель по количеству стволов, поэтому каждая атака японских истребителей на армады «Суперкрепостей» превращалась для японцев в самоубийственную бойню.
В связи с этим число самолетов, защищающих японские города таяло с огромной скоростью, а пополнять авиапарк японцам уже было нечем.

 

пы.сы. Драматическое фото.