Пятое поколение. Т-50 в Жуковском

 
Вчера, 14:22   |    Распечатать          
В ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" в подмосковном Жуковском продолжаются испытания летных прототипов российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолета Т-50. На веб-ресурсе russianplanes.net появились очередные сделанные споттерами в марте 2013 года свежие фотографии трех из построенных к настоящему времени четырех летных опытных бортов - снимки самолетов Т-50-1 (бортовой номер "051"), Т-50-3 ("053") и Т-50-4 ("054").

Снова Т-50 в Жуковском

Самолет Т-50-4 (бортовой номер "054"). Жуковский, март 2013 года


Снова Т-50 в Жуковском

 


Самолет Т-50-4 (бортовой номер "054"). Жуковский, 27.03.2013


Снова Т-50 в Жуковском

Самолет Т-50-3 (бортовой номер "053"). Жуковский, март 2013 года


Снова Т-50 в Жуковском

Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051").
Жуковский, март 2013 года


Снова Т-50 в Жуковском

Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051"). Жуковский, март 2013 года


Они до сих пор не знают что с нашим 4 поколением делать, а тут пятое в дверь стучится!!! 

 

 

Современный Российский истребитель МИГ 35 (4++).

 

истребитель МИГ- 35

истребитель МИГ- 35

 

Этот истребитель оснащен современным вооружением таким, как пушка, ракеты, бомбы, мины.
Новейшие системы локации пятого поколения, позволяющие обнаруживать цели воздушного наземного и водного базирования. Обладает высокими аэродинамическими характеристиками, способность максимально реализовать себя в условиях боя. Фишка истребителя МИГ-35 это Уникальный оптика электронный комплекс ЖУК. ЖУК является глазами самолета. Воплощение новой эры в системе обнаружения. Система способна распознавать типы и образы воздушных и наземных целей. Оптика локационная система не дает искажений, что крайне важно для оптических приборов. Радиус обнаружения целей истребителем больше 40км в задней полусфере и 15 км в передней полусфере. Дальность работы дальномера по воздушной цели 15 км, по наземной более 20 км. Обнаружение танка до 15 км. Авианосца 68 км.