Гонка за прибылью и качество.

Гонка за прибылью и качество


Как известно в рыночной экономике основной целью бизнеса является получение максимальной прибыли.
Также не секрет, что апологеты свободного рынка утверждают, что только рыночная экономика вследствие конкуренции способна создавать качественные товары и услуги.

Так во времена СССР они прославляли товары с Запада, как очень качественные и хаяли товары, произведённые в СССР. Доля правды в их словах была, поэтому этот "миф" оказался так живуч. Действительно, малая "гибкость" плановой системы (вследствие неразвитых в то время технологий(мощность вычислительной техники) обработки больших объёмов информации - это требовало много времени) не позволяла быстро реагировать на потребительские запросы. Частник с целью получения прибыли вынужден был быть гибким и быстро реагировать.

Но на самом деле это не вся правда, а только доля правды, а зачастую настрой на прибыль наоборот ухудшает потребительские свойства и качество услуг. Попробую обосновать это своё утверждение на ряде примеров.

Пример 1.Как известно один из показателей качества товара - это его ремонтопригодность, то есть способность быстро и с минимальными затратами, желательно дома, на месте, восстановить работоспособность изделия. К примеру заменить батарейку, для такой замены особых знаний не требуется. Подарили мне сослуживцы в день выхода на пенсию наручные часы "Casio"(фирменные, с паспортом, не рыночная поделка) - красивые позолоченные с великолепным дизайном, разумеется электронные, точнее электронно-механические ( с батарейкой) потому что механические нынче большая редкость. Я их с удовольствием носил два года до тех пор пока они не остановились (как говорят, "села" батарейка) Решил попробовать заменить своими силами, как никак инженер-электрик по образованию и с большим опытом работы руками (мастерить, слесарничать, любил с детства). А чуть ранее для замены (привык носить часы) нашёл лежавшие у меня электронные советские часы "Электроника" которым было уже лет 30. Батарейку и в них нужно было заменить. В советских часах это оказалось "проще пареной репы", не снимая задней крышки целиком, нужно было только снять небольшую круглую заглушку, которая открывалась даже не отвёрткой, а простой монетой, вернее ребром монеты. Вытащить старую батарейку, запомнив полярность, и вставить новую, соблюдая полярность, оказалось делом нескольких секунд. Часы пошли. Кстати дальнейшая проверка на точность хода (провёл ради интереса) показала, что старые советские электронные часы давали погрешность - 1 секунду в месяц(!). Теперь о злополучных часах "Casio" - полдня потратил на снятие задней крышки, используя домашний инструмент и опыт, тем не менее царапин избежать не удалось. Замер микрометром диаметра крышки и её посадочного места в корпусе показал, что диаметр крышки на сотые доли мм больше диаметра отверстия. То есть крышка была посажена по так называемой тугой или напряжённой посадке. Возник вопрос - для чего это сделано? Первое что пришло на ум - для герметичности корпуса от пыли и воды. Но ведь есть и другие способы обеспечить герметичность, например резиновые прокладки (как в советских часах), почему не выбрали их? Ответ тоже очевиден - так дешевле,но это не главное, прокладка копеечная.Главное то,что это не позволяет рядовому потребителю самому сделать замену батарейки. Потому что снять крышку ещё можно, но вот поставить её на место без специальных приспособлений практически невозможно. Повредишь часы - разобьёшь стекло или циферблат. (Часы кстати так и лежат у меня со снятой крышкой) Так почему же производитель сделал такую сложную замену батарейки? Неужели потребитель на Западе такой тупой, что не может сам выполнить эту простейшую работу? Совершенно очевидно, что не в этом дело. А дело в дополнительных прибылях фирме от работ по обслуживанию. Удобно ли это потребителю? Не знаю, удобно, наверное, тому у кого много денег, а "руки не из того места растут". Для меня это неудобно, из-за пустяка тащиться через весь город в фирменный центр, платить немалую (фирменную) сумму, да и, как всякого нормального мужика, оскорбляет.

Стал приглядываться и обнаружил во множестве товаров явное намерение производителя сделать свои товар неремонтопригодным. Беру утюг, чтобы заменить в нём сгоревший провод, оказывается применены специальные винты-шурупы, которые обычными стандартными наборами отвёрток нельзя открутить. Нужен специальный инструмент. Заменить вздутый конденсатор в микросхемах, что вполне под силу тем, кто умеет паяльник в руках держать, - нельзя, схема вся залита компаундом, меняй целиком. И т.д.

Делаю вывод - погоня за прибылью заставляет производителя делать товары неремонтопригодными, по любому пустяку обращайся в филиал производителя готовься выложить определённую сумму денег, зачастую явно выше реальной стоимости ремонта.

Пример 2. Важнейший показатель качества товара - это его долговечность, т.е.

свойство сохранять свои потребительские качества на протяжении длительного срока, а не только гарантийного. Купил стиральную машину Аардо. Умная, взвешивает содержимое и регулирует поступление воды, то есть воду экономит. Вода нынче недёшева, соблазнился, купил. Машина исправно отработала гарантийный срок 2 года, а где-то на четвёртом году эксплуатации во время стирки из неё повалил дым и она остановилась.Полез смотреть. То что там увидел, меня просто поразило. Все детали - электродвигатель, ремни, насосы - как новые. А вот управляющая работой схема выгорела целиком. Как это могло случиться? Оказалось, что через контакты на печатной плате были зачем-то проведены силовые провода к ТЭНу (это водонагреватель, мощностью 2 киловатта). Следовательно через эти контакты проходил ток порядка 10 ампер. И это рядом с микросхемами(!?) Со временем контакты окисляются, место контакта нагревается и в конце концев горит. Никогда грамотный инженер не разместит силовые контакты на печатной плате рядом с микросхемами, напряжение на которых - вольты, а токи милли- и микро-амперы.

Что делать? Эта плата в качестве запчасти (а заменить её можно только блоком, целиком) стоит в фирменном сервисе почти столько же, сколько новая машина в магазине.Так что резонно ещё годную, хорошую машину со сгоревшей платой выбросить и купить новую.Что и пришлось сделать, только другой фирмы купил, Электролюкс.

Следовательно это было сделано специально (в квалификации инженеров фирмы я даже не сомневаюсь) Для чего? А вот для чего. Сегодняшний уровень развития техники и главное современные материалы вполне позволяют делать товары со сроком службы десятки лет баз ремонта. Вполне можно сделать, к примеру, холодильник со сроком службы 100 лет. Но выгодны ли такие товары производителю? Он построит заводы, обучит персонал, закупит станки - и через какое-то время насытит рынок (потому что продукция долговечная) Рынок насыщен, что делать производителю? Закрываться? Очевидно что производителю выгодны разовые товары (поэтому они сегодня самые модные, мода подогревается искуственно). Мы живём в мире всего разового - разовых товаров, разовой любви,разовой дружбы, - но это так лирическое отступление. А что касается конкретных товаров, то я просто уверен, что рыночный производитель нынче специально вносит в конструкцию изделия такие решения и детали, которые приводят к тому, что машина отлично работает гарантийный срок, а потом ломается без возможности ремонта.

Вспомним аккумуляторы в автомашинах, которые почему-то больше трёх-четырёх лет не служат (старые советские из эбонита, залитые смолой служили по 6 - 7 лет, их можно было ремонтировать и они потом ещё года три исправно работали) Разумеется производитель делает это без рекламы. Мало того, он даже откажется этот вопрос обсуждать, назовёт такое подозрение глупостью.

Делаю вывод - погоня производителя за прибылью приводит к снижению долговечности товаров со стремлением превратить их в разовые. Кое-кто скажет, ну и что? Я хочу каждый год менять товары на новые и модные. Мода относительно стиральной машины или холодильника - это выше моего разумного понимания. Многие например привыкают к вещам (к автомобилю например) и не желают их менять. Ну и меняй, если денег много, а я то тут причём? Но главное, а как такое положение в смысле загрязнения природы отходами? Мир уже и так утонул в красочной и яркой упаковке, которую, купив товар, - тут же выбрасываем. А стоит эта разовая упаковка столько же, а зачастую и дороже содержимого. Стоит ли на неё тратить деньги? Не знаю как кого, меня бы и более скромная, функциональная, без яркой раскраски, упаковка устроила.

Предчувствую кучу возражений - мы не хотим пользоваться холодильником 100 лет! Или автомобилем - 20 лет. Мы хотим менять авто раз в 5 лет, чтобы новых наворотов побольше было, холодильник тоже - чтобы он был и телефоном, и в интернет выходил, и товары сам доставлял и в себя складывал. Мой резонный ответ, а разве вам кто-то помешает это сделать, если товары будут качественные и долговечные? Меняйте хоть каждый день, ежели деньги имеете. Но тогда любители долговечных товаров страдать не будут. А сейчас вы их вынуждвете тратиться на покупку новых вещей, вопреки желанию, то есть ущемляете. Как то это некрасиво, нечестно.

Пример 3. С удивлением узнал, что технически технология записи информации на оптические диски CD, DVD была готова уже в середине 70-х годов. Но её скупили производители видеомагнитофонов (запись на магнитной ленте) и "положили под сукно", чтобы не лишиться прибылей и не разориться. Говорят точно такая же ситуация с лекарством от рака, оно есть, но "под сукном".

Вывод - погоня за прибылью частных компаний зачастую тормозит прогресс в интересах всего человечества.

Можно продолжать, но хотелось бы узнать, какие примеры есть у форумчан и что они по этому поводу думают?