Ас.

Вася работал водителем в отделении дознания. На машине УАЗ, комплектация «фермер». Грузопассажирский вариант, в общем. Машина была не новая и не слишком исправная, поэтому Вася едва ли не чаще лежал под ней, чем сидел за рулём. Но кое-как они всё же ездили. Ездить, кстати, приходилось много. Мы ведь служили в районной милиции, а район был немаленький.

            Как-то раз я вернулся из двухдневной командировки. Так и так, говорю начальнику отделения, мне бы машину завтра взять надо, в деревню съездить. А он мне отвечает, что машина сгорела. Ладно, говорю, день-другой подожду, пока деталь заменят, тогда поеду. Ты, объясняет, не понял. Машина ВСЯ сгорела.

            Оказывается, в моё отсутствие Вася с дознавателем Сашей Лыхмусом поехали в район. По пути из-под капота, а он в этой модели УАЗа находится непосредственно в кабине, повалил дым. Проводка замкнула, бывает. Водитель и пассажир первые признаки пожара проигнорировали и продолжали движение, пока дым не сменился пламенем. Огнетушителя на борту, разумеется, не было.

Пока эти два разгильдяя ловили попутку и спрашивали средства пожаротушения, от бедного «фермера» целыми остались только колёса. Хорошо хоть их спасли. Однако сам «Фермер» восстановлению не подлежал. На некоторое время отделение осталось без транспорта. Васе начальство навесило выговор и перевело к операм. Им как раз водитель понадобился.

            Через полгода Вася угробил следующую, причём уже новую, машину. От его стараний то ли коробка передач в ней рассыпалась, то ли задний мост отвалился, точно не помню. Так или иначе, ремонт требовался долгий и дорогой.

            Не сильно убитый горем Вася, ожидающий очередного выговора, встретился мне во дворе райотдела.

- Привет, - говорю, - безлошадный. Как дела?

- Нормально, - отвечает. - Взыскание, конечно, получу, но обещают дать другую машину.

- О как! Ты тогда это, на борту сразу две звёздочки рисуй, чтобы все знали, сколько тачек ты уже угробил.

            Вася невесело посмеялся моей шутке, и мы разошлись.

Очередную машину Васе всё-таки дали.

После её гибели в ДТП водитель-ас написал рапорт об увольнении по собственному желанию. Начальство охотно пошло ему навстречу.

            Вскоре я сам ушёл на пенсию и уже не чаял больше встретиться с Васей. Впрочем, не сильно мне этого и хотелось. Однако один раз мы всё же встретились.

            Года через два я по работе зашёл в городской военкомат и неожиданно столкнулся в коридоре с Васей.

-О, привет! Ты чего здесь? – Удивился я.

- Да вот, хочу на военную службу устроиться. – Скромно сказал Вася.

- И кем, если не секрет?

- Водителем. – В голосе его звучала скрытая гордость.

- И что, берут?

- Обещали взять.

- Тогда п***ец Красной Армии. – Только и смог вымолвить я.

Теперь вот думаю, неужели правда взяли его на службу?