Велосипедная страна

Полмиллиона велосипедов продаётся в Дании ежегодно – и это при населении страны в 5.5 миллионов. Почти у каждого есть собственный байк, и у датчан не возникает сомнений в том, каким образом добраться на работу, до магазина или отвезти ребёнка в детский сад. Дания – наряду с Голландией – является одной из "самых велосипедных" стран. Здесь даже есть "Велосипедное посольство". Для этого есть отличные предпосылки: мягкий климат и горизонтальность страны (самая высокая точка – всего лишь на отметке 171 метр над уровнем моря).

Сегодня я начинаю серию рассказов про транспорт Дании – по аналогии с транспортом Глазго – и начинаю статьёй о велосипедах. Что же особенного может быть в байках, спросите вы? Ответ – чуть ниже: я покажу некоторые детали велосипедной инфраструктуры, а также интересные модели двухколёсных друзей. Поехали!

01

Типичное велодвижение в городе:

02

Чуть подробнее. Обратите внимание на то, как велодорожка – вместе с тротуаром – огибает парковку:

03

Иногда на перекрёстках велодорожки становятся синими – для большей наглядности. Отличный пример из Фредриксхавна:

04
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Danish_bikelanes_in_intersection.jpg

Перейдём к самим велосипедам. Корзинка и кресло для ребёнка, по моим наблюдениям, на каждом десятом железном друге:

05

Те же, кто устал от пинков ребёнка в спину, покупают такой велоприцеп. И ребёнку теплее, и грузы перевозить можно:

06

А вот ещё какие модели можно иногда увидеть на улицах:

07

Трицикл – да ещё и с электроприводом:

08

Сурово-туристический байк припарковался 31 декабря у Макдоналдса:

09

И даже предметами искусства они бывают:

10

Почтовый велосипед с мощной подставкой и электромотором (аккумулятор над задним колесом) :

11

Приличных размеров парковка около железнодорожного вокзала:

12

Кстати, далеко не везде можно припарковать свой велосипед – как правило, подобные запрещающие таблички можно увидеть у банков, гос.учреждений и подобных "серьёзных" мест (хотя иногда и под табличками паркуются) :

13

Нужно подкачать колесо?

Всегда пожалуйста:

14

Ну и наконец – прокатные велосипеды. Такие есть в Копенгагене и Ольборге, и они бесплатны – нужно лишь на время пользования вставить монетку в 20 крон для открытия замка:

15

Есть корзинка и карта центра города. Очень удобно! (под картой - как раз замок)

16

...а ключи, которыми эти велосипеды привязываются к столбикам очень красиво позвякивают на ветру:

17

Велосипеды - достаточно простая тема, так что на сегодня это всё. Приятного катания!

18

В следующем выпуске – примерно через три недели – расскажу несколько интересных моментов про датские автомобили. До скорого!