Повторная экспертиза не выявила следов взрывчатых веществ на обломках самолета президента Польши Леха Качиньского Ту-154, разбившегося под Смоленском в 2010 году, сообщил официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.
«По результатам произведенных осмотров и исследований экспертами установлено, что на осмотренных и исследованных объектах какие-либо следы взрыва отсутствуют», – сказал он.
"Экспертами установлено, что на исследованных объектах какие-либо следы взрыва отсутствуют&"
Маркин отметил, что российские и польские следователи завершили совместную работу по расследованию катастрофы самолета президента Польши, проводившуюся с 18 февраля, передает
РИА «Новости».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в ноябре прошлого года из-за скандальной статьи о том, что на обломках Ту-154 якобы были обнаружены следы взрывчатых веществ, трое ведущих редакторов и сам автор уволились из издания Rzeczpospolita.
«Журналисты, причастные к написанию этой статьи, не имели оснований заявлять, что на обломках были обнаружены следы взрывчатых веществ. Мы считаем, что статья написана некорректно и не была подтверждена документами», – заявили в наблюдательном совете газеты.
Напомним, 30 октября одна из ведущих газет страны Rzeczpospolita написала, что польские эксперты нашли на обломках Ту-154, разбившегося в 2010 году под Смоленском, следы тротила и нитроглицерина.
Позднее стало известно, что эксперты провели осмотр обломков, следов тротила им найти не удалось. Эти выводы позднее подтвердила и польская прокуратура.
Наконец, и сама Rzeczpospolita признала, что сообщение о тротиле было ошибочным.
Эти разногласия вызвали взаимную бурю эмоций со стороны лидера оппозиции Польши Ярослава Качиньского и премьер-министра Польши Дональда Туска. Качиньский обвинил правительство в «огромном обмане», на что Туск ответил, что «не представляет себе, как можно жить в одном обществе с такими людьми, как Качиньский».
Ранее обломки самолета были исследованы российскими и польскими экспертами, которые не обнаружили следов взрывчатых веществ.
В Польше экспертизу вел Военный институт химии и радиометрии, и выводы были однозначны: «Не обнаружено следов детонации взрывчатых веществ или самолетного топлива», – написала в своем отчете польская правительственная комиссия по расследованию авиакатастроф. 30 октября эти выводы опять подтвердил представитель военной прокуратуры.
Самолет польского президента Леха Качиньского, который направлялся на памятные торжества в Катыни, разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года.
На борту находились 96 человек – 88 пассажиров и восемь членов экипажа, все они погибли. В число пассажиров Ту-154 входили представители государственной власти, вооруженных сил и известные общественные деятели Польши.
Межгосударственный авиационный комитет 12 января прошлого года обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами – недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Позже выяснение причин катастрофы завершила польская правительственная комиссия, которую возглавлял министр внутренних дел Ежи Миллер. Польские и российские эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.
Комментарии
Хотя... У психов и параноиков другая логика.
По этому регламенту расследование должна производить сторона, на территории которой произошло АП. И никого она приглашать не обязана.
Вспомните, когда разбился наш Суперджет в Индонезии, АП расследовала она сама, наших экспертов пригласить категорически отказалась, хотя это страна в техническом отношении крайне отсталая.
А во-втрых, да, "У психов и параноиков другая логика". Каких экспертов ни приглашай, они всегда будут, считать, что экспертов прислала и подкупила мировая закулиса, а сами они знают истинные причины того или иного лучше любых экспертов.
Это очень хорошо видно здесь, в МП
Мудрость должна быть заложена в регламент.
Если этого нет, выполняется тот регламент, который есть, независимо от того, мудрый он или нет.
А что там напридумывали журналисты, политики и прочие конспирологи, это их проблемы.
Это вряд ли уже про авиацию, но именно эмоции и притягивают к статье внимание.
Президентские пилоты совершили кучу курсантских ошибок.
Им приказали садиться, они и выполняли приказ.
Но крайне бездарно.
Если бы они выполняли регламент (правила захода на посадку), все остались бы живы.
А они решили сесть любой ценой.
Камикадзе.
Или же просто трусы, побоявшиеся перечить начальству и выполнить положенный регламент. Сейчас уже не узнать.
А летная подготовка у них была. как выяснилось, никакая.