"Зуб за зуб" или «Водители vs Пешеходы»

Решил продолжить тему «Водители vs Пешеходы». На мысль натолкнули пара прочитанных статей: одна посвящена ограничению скорости в населенных пунктах до 50 км/ч и опубликована в ГП, другую прочитал не помню где.

Собственно говоря, фантазия, описанная ниже, была навеяна мыслью о временах, когда были разрешены дуэли. Может быть все эти «будьте любезны» да «пардон-мерси» были не только следствием хорошего воспитания, но и осознанием того факта, что за неосторожно сказанное слово можно было не только перчаткой по физиономии заработать, но и пулю в башку получить?

Никому не буду навязывать свое мнение, оно исключительно мое, но, как мне кажется, сейчас чаша весов здорово перевесилась в сторону пешеходов.

Объясню свою точку зрения.

1. Водитель обязан иметь при себе права и обязан их предъявить в любом случае сотруднику ДПС, пешеход никому ничего не обязан показывать и фигушки, что ДПСник сможет сделать. Вызывать наряд ОВД для уточнения личности «перебежчика» он точно не станет, т.к. заполнять тучу бумаг на каждого такого ухаря, перебегающего дорогу в неположенном месте, жизни не хватит.
2. Для водителя выезд на полосу встречного движения даже без последствий, даже на улочке, где проезжает 10 машин в час, чем закончится? А для пешехода перебегающего 8 полос МКАДа, где разрешенная скорость 100 км/ч и нет ни одной зебры?
3. Номер грязью залепило – штраф, не пристегнут – штраф, пьяный за руль сел – тюрьма. А у пешехода? Пьяный на проезжую часть вывалился – нормально. И начхать, что пытавшийся отвернуть в сторону джипарь расколошматил еще десяток машин. Жертв нет – состава преступления нет, пешеход не виноват.
4. Водиле запрещено разговаривать по телефону во время езды, пешеход натягивает капюшон, «затычки» в уши и попер наперерез.
5. Святая обязанность водителя следить за обстановкой по всем 360-ти градусам, пешеход тоже должен, но отмазка «не заметил» почему-то не срабатывает только у водил.

Сразу уточню для тех, кто попытается обвинить меня в предвзятости: в будни с 6:00 и до 19:00 - я пешеход, после 19:00 – водитель, по выходным: если дела в центре города – пешеход, если нет – водитель.

А теперь давайте вот так, просто, чисто гипотетически представим следующую ситуацию. Принимается новая редакция ПДД, содержащая следующие пункты:

1. Водитель транспортного средства, совершивший наезд на пешехода, совершающего движение по проезжей части дороги, ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ для движения механических транспортных средств, а также гужевого транспорта, НЕ НЕСЕТ ответственность за нанесенные пешеходу повреждения, какой бы степени тяжести они не были.
2. Водитель транспортного средства, совершивший наезд на пешехода, совершающего движение по участку НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННОМУ для движения механических транспортных средств, а также гужевого транспорта, НЕСЕТ ответственность за нанесенные пешеходу повреждения, какой бы степени тяжести они не были, нанесением аналогичных повреждений водителю транспортного средства хирургическим путем.

Мне почему-то кажется, что подобная постановка вопроса была бы честной и сделала бы представителей «противоборствующих сторон» более внимательными, осторожными и… терпимее друг к другу.