Пиар на «Мистралях», похоже, не пошел Рогозину на пользу – много лишнего сболтнул

На модерации Отложенный

Дмитрий Рогозин уточнил информацию о топливе для «Мистралей»

Ранее СМИ сообщили со ссылкой на вице-премьера, что на вертолётоносцах данного типа нельзя использовать горюче-смазочные материалы российского производства.

«Вообще, “новость” о ГСМ для “Мистралей” некорректна и следовало бы меня цитировать, а не интерпретировать», — написал в своём микроблоге Рогозин. По его словам, «Россия полностью выполнит свои контрактные обязательства с французскими партнёрами по первым двум вертолётоносцам».

«Все проблемные, “неожиданно всплывающие” вопросы будут рассмотрены на российско-французских консультациях по военно-техническому сотрудничеству 14-15 февраля», — отметил вице-премьер. Эта комиссия, как уточнил чиновник, «затребовала у военных и промышленных экспертов доклад о степени адаптированности тех или иных систем «Мистралей» к нашим стандартам и условиям.
РСН

Любят некоторые наши политики, что называется «пропиариться» по любому мало-мальски подходящему поводу. Вот взять хотя бы Дмитрия Рогозина прямо не человек, а кладезь всяческих креативных поступков и высказываний. То он одним из первых среди представителей властных структур озвучил идею о переименовании Волгограда в Сталинград, теперь вот по «Мистралям» как следует прошелся.

Однако с французскими вертолетоносцами, он похоже лишку хватил, поскольку кабы данный вопрос затрагивал только лишь деловую репутацию опального экс-министра обороны Сердюкова, тогда еще ладно, но потому как в принятии решения о закупке сего «чуда» западного кораблестроения участвовали и более ответственные товарищи, то господину Рогозину подобная излишняя разговорчивость может, что называется - боком выйти. Того и гляди разглашение гостайны припишут.

Хотя стоит признать, что данную проблему с не совсем удачной закупкой зарубежной военной техники, новому министру обороны все же удалось решить. Не так давно Сергей Шойгу отдал распоряжение о комплексном ремонте и постановке на ход крейсера «Аврора». Так что послужит еще легенда отечественного кораблестроения, а вот один из «Мистралей», коли он неприспособлен к студеной российской погоде, да отечественному топливу, займет освободившееся место музейного экспоната. Ну а дабы французское изделие привычный питерский пейзаж не портило, можно к нему и три трубы как на «Авроре» приспособить.

 

А вот господину Рогозину, нужно впредь быть поосторожнее в своих высказываниях, а не то ведь опять на работу в дальнее зарубежье отправят, но только не Европу с Америкой, а куда-нибудь в Африку законопатят.

Александр Рохмистров