Открытое письмо в Госавтодорнадзор
На модерации
Отложенный
Уважаемый Начальник Управления государственного автомобильного и дорожного надзора! Сергей Юрьевич!
К Вам, как к руководителю Госавтодорнадзора, одной из задач которого является организация контроля на территории Российской Федерации за реализацией законодательных и иных нормативных правовых актов по обеспечению безопасного, эффективного и устойчивого функционирования автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, обращаются блогеры, заинтересованные в повышении безопасности дорожного движения.
Считаем, что повышение безопасности дорожного движения напрямую связано с активным проявлением гражданской позиции участниками дорожного движения. К сожалению, общий уровень правовой культуры в стране таков, что многие не умеют действовать в рамках правового поля, не умеют грамотно составить жалобу, претензию, не знают алгоритма правовой защиты своих прав.
Были бы очень признательны Госавтодорнадзору, если бы на сайте Управления была размещена информация полезная автомобилистам и другим участникам дорожного движения. Мы имеем в виду образцы типовых жалоб на ненадлежащее состояние дорожного хозяйства и алгоритм защиты нарушенных/ущемлённых прав и законных интересов участников дорожного движения.
Например, для многих автомобилистов и других участников дорожного движения являются актуальными образцы жалоб на неудовлетворительное состояние проезжей части дороги; на наличие на проезжей части дороги и на тротуарах недопустимых дефектов покрытия; на разметку, вводящую в заблуждение; на недостаточное освещение проезжей части дороги; на отсутствие тротуаров, отделённых от проезжей части дороги бордюрным камнем; на отсутствие съездов в бордюрах на пешеходных переходах для детских и инвалидных колясок; на отсутствие управляемого светофора в населённых пунктах, расположенных на автомагистралях с интенсивным движением, а также возле школ; несогласованную работу светофоров и др.
Дополнительно сообщаем, что посредством направления государственным органам и органам власти открытых писем, блогеры реализуют своё конституционное право на участие в управлении делами государства.
Просим уведомить нас о принятом решении.
С уважением, блогеры социальной сети Макспарк
PS: После обсуждения и доработки письмо будет направлено адресату
Диалог с властью здесь:
http://maxpark.com/community/1039/content/1439054
Положение об Управлении государственного автомобильного и дорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта здесь:
http://www.rostransnadzor.gov.ru/auto/functions/
Комментарии
http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1782190
Если не ответите, мы пожалуемся в "Спортлото" :-)))
Уважаемый Госавтодорнадзор, научите нас, пожалуйста, как мы должны жаловаться вам, чтобы вам удавалось успешно/своевременно/ результативно осуществлять надзор за состоянием автомобильных дорог и пешеходных переходов.
Не верю!
Я могу предложить правильный вариант борьбы с чиновником, но он требует труда существенно большего.
1. На одну область нужны согласованные действия десяти-двадцати человек. Каждый действует сугубо от своего персонального имени и своего персонального домашнего адреса.
2. Каждый фотографирует самую гадкую колдобоину (можно всем одну и ту же) и прикладывает фотку к официальному письму жалобе на имя чиновника.
3. Жалоба должна быть предельно официальной, уважительной и со перечислением нарушенных статей и пунктов законов и нормативных актов, с их цитированием. В конце жалобы обязательно - такая же цитата из закона или устава организации чиновника по работе с писмами граждан. И извлечение из КоАП на случай их нарушения.
4. В жалобе должно быть требование устранить и требование ответить на письмо с указанием даты устранения. Жалобу можно отправить почтой (обязательно заказным письмом с заказным уведомлением), но лучше не тратить денег, а найти на официальном сайте форму для отправки жалобы через интернет.
- если ответ получен, ямка устранена, немедленно фотографируем следующую и идем на п.2. Специально кормим их одиночными ямками, чтобы у них не было повода отремонтировать одну, а 20 списать под этот общий ответ "об устранении"
- если прислана отписка или отсрочка (мы поручили бла-бла, ответим попозже) или ничего не прислано - пишем жалобу в районную прокуратуру, строго соблюдая требования п3 и прикладываем письмо чиновнику и его ответ (если он получен) или указываем просроченные сроки если не получен
6. Далее война идет по двум фронтам - с чиновником и с прокуратурой. Отписку прокуратуры посылаем на уровень выше - в областную, потом в генпрокуратуру. И самый конец - сми.
7. Итог. Когда вот такая активность возникает одновременно от десятка человек, "незнакомых" друг с другом - это неизбежно начнет приводить в бешенство всех руководителей - на который попадает такая жалоба. Довольно быстро накопится критическая масса злости и последуют оргвыводы. А контора начнет наконец-то раболтать.
Я хоть и крещеный, но поскольку воспитан в основном советской школой, в молитвах понимаю чисто умозрительно. Но знаю, что они иногда доходят. Так и письмо - никогда не знаешь, сработает, или нет.
У меня был один эпизод - написал письмо в ГИБДД несколько лет назад по поводу круговых перекрестков: у нас они тогда все были вразнобой - кто во что горазд, тот так и определял основную дорогу. Я тогда недавно вернулся с родины этих круговых перекрестков, т.е. с Британских о-вов и там увидел их суть: медленно но верно разруливать переезд перекрестка без светофора. Непременное условие для этого: всегда приоритет круга - чтобы можно было беспрепятственно с него съехать. Мне даже пришел ответ, что типа, мы не лыком шиты, что российский подход соответствует там какой-то конвенции, т.е. типа все правильно и хорошо. Недавно, как всем известно, правила на этот счет поменялись: приоритетом стали делать именно круговое движение (как оно изначально и задумывалось). Правда не до конца последовательно - еще есть, где главная сделана как-то по другому. Но кто знает - я написал, ..
Все-таки еще добавлю.
Нет. Не "фиг с ним". "Совесть чистая" - это результат-минимум. Тоже не так плохо, на самом деле. Ясно, что если писать без цели что-то сделать, это немного стоит. Я же не предлагал просто формально написать письмо и на это успокоиться. Вы все правильно написали, расписав алгоритм действий. В основе этого алгоритма - действия людей. А инструмент - письма. Так что мы с вами здесь друг другу не противоречим.
ЗЫ. "Совесть теперь чистая" - это скорее после исповеди-причастия.
Чиновник - это не царь горы. Чиновник - слуга народа. Как бы это смешно ни звучало. Пусть оно звучит смешно, но если чиновник по закону что то обязан сделать - значит это от него и нужно требовать. И если он не выполнит (а они хорошо знают чем это грозит, они се эти законы используют всю жизнь) - наступает административная отвественность. Потом - уголовная, если будет продолжать бездействовать.
Закон - это такой маховик. Его очень трудно раскрутить. Но если это удалось - остановить потом будет еще сложнее. Нужно понимать в какую сторону толкать чтобы закрутить.
Если Вы пишете письмо которое чиновник ОБЯЗАН выполнить - он его выполнит, либо при накоплении большой массы - лишится места. Когда его бездействием начнут доставать людей на самом верху.
Если Вы пишете письмо не по форме, ну хотя бы мелкий повод дадите, скажем примените грубое слово или забудете написать обратный адрес в тексте письма. Или не сошлетесь на конкретные требования закона - вот тогда это письмо будет для чиновника очень приятным. Он тут же поручит девочке сочинить отписку, сошлется на причину отказа и - обратите внимание, получит повод в дальнейшем переписку с Вами игнорировать! Как только с него спросят с верху он моментально сошлется на погрешности в вашем первом письме (и все пофиг что были вторые и третьи) - и это начальников сверху - устроит. Им не результат нужен, им собственное спокойствие нужно.
Вота оно http://rosyama.ru/6005/
От моего дома есть переход на остановку на противоположной стороне улицы. Чтобы народ "не нарушал" - газоны обнесли парапетом, оставив проход на зебру. Прикол был в том - что в дождь аккурат на зебре скапливалась лужа, а обойти было нельзя - ограждение не позволяло.
Короче - подруга у меня позвонила разок, подождала. Потом отправила письмо в администрацию города. Через три дня пригнали строительную технику и заасфальтировали так, что и следа не осталось.
Так что - дело было не в навальном. Если где не чешутся - то и он не спасет.
А вообще есть тема для размышлений. О мелкости масштабов "политического деятеля". Я рядовой гражданин, воюю с депутатами, даю показания в фсб и собираю доказательства. А этот дяденька ямки шпаклюет.
Очень безопасное занятие верно? И народ рад до потери пульса.
Только почему после Генпрокуратуры обращаемся в СМИ? Чем они помогут? Я бы не стала обращаться в СМИ с вопросами, находящимися в компетенции правоохранительных органов.
Все свои конечности!
Комментарий удален модератором
Предложение:
1.Сайт уже продекларирован государством - это http://www.gosuslugi.ru/. Там же можно сделать добавление - по отраслям (дороги, ЖКХ и т.д.) и территориям. Внеотраслевые или федуровня вопросы отдельно (лечение наркоманов, изменение законодательства и т.д.).
2.После формальных ответов -рассмотрим или рассмотрено с указанием мер, на наш взгляд недостаточных- новое требование в вышестоящую инстанцию. К сожалению вопросы по ЖКХ Минрегионом явно не будут рассмотрены, поэтому всё-таки в АДминистрацию Президента.
3.В таблицу добавить столбец - направление в вышестоящую инстанцию, и столбец итоги на каждый месяц (или квартал). За месяц только почта будет ходить туда -сюда.
4.Письма готовить, но проводить их на МП в два этапа. Первый - Текст обращения. Обсуждение. Второй-Окончательный текст.Голосование для отправки.
5.Обратиться с помощью к сообществу МП и ГП - вносить замечания В ТЕЧЕНИЕ ОДНОЙ НЕДЕЛИ - по первому этапу, - произвести голосование (без комментариев) - только- да, нет, воздержался.
Учитывая, что Вы ведете всю основную работу, окончательное решение как по тексту так и по процедуре оставить за Вами, уважаемая Елена.
У нас примерно так и происходит, письмо обсуждается иногда в два, а иногда в три этапа. Всё зависит от сложности проблемы.