Правила дорожного движения в Камбодже
Как я понял, здесь только одно правило, да и то необязательное: правосторонне движение. По сути первым едет тот, кому это удобнее. При этом ДТП бывают редко, хотя местами движение очень интенсивное. Дело в менталитете кхмеров. В них нет гнева, агрессивности, мракобесия, ненависти, озоблённости, а вместо этого умиротворение и дружелюбие.
Кхмеры никогда не оскорбляют друг друга, даже если ситуация напряжённая. Наоборот, попытаются помочь.
Даже если есть соблазнительная возможность сбить пещехода, а то и двух, то кхмер притормозит или объедет.
Кхмер может вот так запросто ехать по улице с огромной лестницей, и никто не станет возмущаться.
Однажды я наблюдал картинку (жаль, не успел сфотать), когда на перекрёстке остановился кхмер на драндулете.
Он перегородил всем движение и растерялся, не знал, в какую сторону ему ехать. И вот все остальные участники движения только улыбались, вместо того, чтобы наброситься на бедолагу с матами. Такие вот эти кхмеры странные люди. Очень добрые!
Вернувшись в Россию, я мгновенно почувствовал себя на Родине. Вывесил на одном ресурсе пост с фотками, и забыл убрать под кат. Так за четверть часа мне пришли такие комменты: - Идиот! Под кат! - Что за придурок? Не знаеш как катом ползоваца? - Под кат!! - Чмо, ты разорвал ленту новостей! - Ты мне больше не друг! - Убери под кат, буду жаловатьсчя модератору - Убиццаапстену - Ка-а-а-ат! - Кто пустил этого рас3,14здяя в интернет?! - Этот сайт для приличных людей, а ты козёл - Кат!! -
Ещё были комменты с матами, тоже интересные...
Комментарии
В Таиланде и Вьетнаме тоже все улыбаются, это юговосточная традиция, видимо.Менталлитет. А что помогло его выработать в людях юговосточной азии и что в нас убить - информация для размышления.
Добрейшей души человек!
Две недели потом дежурной фразой была - "Я хочу обратно".
Но , скорее всего , они там живут , а мы здесь вечно боремся за существование , с обстоятельствами и друг другом.
А подобное спокойное отношение к жизни камбоджийцев связано , скорее всего , с климатом : там тепло , и заботиться о пропитании особенно не надо --круглый год на деревьях само растёт , и , наверное , религией : буддизм не агрессивен.
Нелюди - http://iafet58.livejournal.com/60495.html
Тибетщина http://iafet58.livejournal.com/59575.html
---
"...Дело в менталитете кхмеров. В них нет гнева, агрессивности, мракобесия, ненависти, озоблённости, а вместо этого умиротворение и дружелюбие...."
---
Тем не менее, молодые боевики красных кхмеров жутко отметились в своей стране.
Часто удивляюсь - как такие миролюбивые и мирные люди, способны превратиться в свой антипод?
Что их смогло заставить так вызвериться?
Гитлер привёл Германию к фашизму, Наполеон - через Республику к Империи.
Политику Сталина изменил за пару лет хрущ - народ идёт за властью.
Тибетщина http://iafet58.livejournal.com/59575.html
Евреи и гитлер http://blogs.mail.ru/mail/aquatver3/#2BE15C73EF9F50A1
Участие Израильских спецслужб в расстреле Верховного Совета 1993 г.
http://dokumentika.org/spetssluzhbi/uchastie-izrailskich-spetssluzhb-v-rasstrele-verchovnogo-soveta-1993-g
жыды, Израильский след в расстреле детей в Сэнди Хук - http://iafet58.livejournal.com/67791.html
Тибетщина http://iafet58.livejournal.com/59575.html
Смысл - каждую страну и вход в Историю - делает именно Лидер.
Иван ГРОЗНЫЙ - он в десятки раз увеличил земли Российские, твёрдо вёл внешнюю и внутреннюю политики.
Александр МАКЕДОНСКИЙ - достижением воинской науки и, опять таки!, жёстким правлением начал расширение своей Империи.
Наполеон, Гитлер, Мао Дзедун, Сталин... продолжать можно долго.
История доказывает, что только Лидер, с ТВЁРДОЙ и САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ политикой всегда поддерживается своим народом, находит понимание в соседних странах и боязнь с уважением у противников.
---
Приведу другой пример - в любом лекарстве всего 0,01 - 0,2% активного вещества, которое и определяет действие препарата, его направленность и силу воздействия. Остальное - наполнитель, который равномерно распределяет действие и распространяет его на бОльшую площадь. Но только от активного вещества определяется сама направленность - в пользу или во вред.
Так и с правителем - если он патриот, то движение происходит мощное, поддержанное основной массой народа.
Если вялый - то он ВСЕГДА ставленник какой-то заинтересованной группы.
- Э, я же асс.
- А чего на зелёный стоишь?
- Там другой асс едет...)
Меня и удивило, и порадовало само сообщение. Я предполагаемую устойчивость кхмеров объяснил себе хорошим климатом, близким к видовому оптимуму человека, и бытовым буддизмом.
http://sturman-freiman.livejournal.com/6165.html
Если вы про постсоветских буддистов, то в ваших терминах предполагаю, что эта публика в основном как была по-постсоветски бессовестной или "не пользовалась совестью", так,приняв буддизм, ею и осталась. Но они, должно быть, улучшили буддизмом свою натуру, сделались добродушными, незлобивыми. В моих терминах я бы предположил, что у них не появилось чувства ответственности или долга. Но и это мировоззренчески странно. Пусть наблюдателя и судии - Бога - в буддизме нет, его сдерживающую функцию там должна выполнять неотвратимость деяний, т.н. карма. Может, постсоветские буддисты вульгарно инфантильны, как кхмеры по вашему описанию?
Комментарий удален модератором
http://maxpark.com/community/5004/content/1766589
Если кого заинтересуют наши приключения на одном из Тайских островов, добро пожаловать в описанное в другом содружестве. :-)
И совсем непонятно, почему ирландцы так не любят англичан, хотя, казалось бы, многовековое "право первой ночи" уже давно генетически уравняло господ со слугами.
человек, при быстром приближении к нему (к ней) автомобиля испытывает стресс. Стоп сигналы видны тем, от кого автомобиль отдаляется и кому никакого ущерба нанести не может. Люди, к которым автомобиль приближается, такой информации лишены. Из-за отсутствия на приближающемся автомобиле переднего светового сигнала торможения, происходят: Задержки в движении автомобильного
транспорта; задержки при переходе пешеходами улиц на зелёный свет и на =Зебре=; нервозность, травмы и жертвы.
1. Предлагаю восполнить сигнальную систему автомобиля и установить =передние стоп сигналы=. (под или над головными фарами зелёного цвета).
2. Появление бесшумных автомобилей требует введения нового светового
сигнала (спереди и сзади автомобиля) обозначающего, что автомобиль включён и
готов начать движение.
3. В связи с постоянным игнорированием водителями правила обозначения начала движения от обочины, предлагаю сделать включение поворотника автоматическим.
4. В работу светового сигнала поворота со стороны руля, включить новый режим обозначающий разворот. Например, с помощью изменения частоты включения
( два включения с обычной частотой, три с ускоренной )
6. Зачем слепить водителей встречного транспорта, тратить лишнюю энергию,
перегревать атмосферу дальним светом на скорости ниже сорока км/час?
Предлагаю установить автоматический переключатель.
Зачем тратить энергию, перегревать атмосферу, нервировать водителей впереди
стоящего транспорта при стоянке на красный свет светофора в тёмное время?
Для обозначения транспортного средства, стоящего перед светофором или даже в дорожной пробке, вполне достаточно парковочного света, или как у нас принято его называть габаритных световых сигналов.
Проблема легко решается с помощью коммутатора-переключателя
Комментарий удален модератором