Адский МКАД

Нет, это не митинг оппозиции, и не бунт дальнобойщиков.Это даже не протест против власти и какой-то там партии. И, даже, к сожалению, не акция всех здравомыслящих людей против засилье ЗАО «РПЦ» во всех аспектах нашей жизни. Это всего лишь зима, снегопад и легкая горка. И, конечно же, ФУРЫ. Много фур, которые не могут на нее заехать.Я эту пробку видел в районе 12 часов дня, когда ехал из Митино. А вечером, в начале одинцатого, мне пишет Витя, мол а ты в курсе, что у тебя под боком, на МКАДе, транспортный коллапс.
Ох, пробка-то еще оказывается на месте! Надо идти снимать! Ехать не могу — уже успел вечером за ужином выпить вина. Так что меня ждет небольшая прогулка по свежему морозцу :)
Сначала обзорная карта. Как видите, МКАД на Севере, Северо-Западе и Западе стоит наглухо.
Очаг пробки — долина речки Сходня, где МКАД ныряет вниз и потом выбирается наверх.
Очаг пробки — долина речки Сходня, где МКАД ныряет вниз и потом выбирается наверх.

Вах! Все пять рядов перекрыто фурами. Когда крайний правый ряд затыкается забуксовавшей фурой, то остальные лезут левее. И так далее, пока ряды на МКАДе не кончаться. Хотя тут могу предположить, что фуры сами держат МКАД, что бы дать своим коллегам пробуксовать вволю и в гордом одиночестве.

2.Затор немного рассосался и все проехали метров 200.

3.А тут собственно начинается подъем.

4.Вжжжж....

5. Летняя резина, а порой и еще лысая. Ну снега, конечно навалило.

6. Небось и перевес есть. Хотя хз, конечно.

7. Но факт остается фактом — заехать фуры в горку не могут.

8.Там и буксуют одной своей единственной ведущей осью.

9.Кто-то уже понял тщетность попыток и раслабился.

10.А внешний МКАД тоже стоит! Просто его горка чуть подальше будет и там также буксуют фуры.

11.В итоге для проезда всех остальных остается одна или две полосы.

12.Редко кто из фур может сам выехать.

13.О! Народ сбегал за провизией. :) Видимо готовятся стоять долго. Напоминаю, что тут жопа уже как минимум 11 часов продолжается.

14.Вот уж воистину пробка, где можно познакомиться, пожениться, вырастить детей и умереть. Кто-то уже пять часов от Ярославки едет.

15.На долю дальнобоев сегодня выпало много проклятий.

16. Сегодня днем Терновский как раз написал пост про зимнюю резину и цепи для грузовиков.

17.Кстати, пока я там был, никто из водителей фур не воспользовался противоледным материалом. Помните, пару лет назад контейнеры с щебнем появились около всех горок.Но там такой запас, что хватит проехать чуть-чуть одной фуре в общем-то.

18.И тут внезапно, со стороны Свободы, по-встречке и с гаишниками приехала помощь!

19.
Разбросали реагенты, особенно под колеса фур.

20.Мне вот интересно, эти машины с реагентами догадались прислать лишь после 12 часов коллапса в этом месте?! Что мешало их сразу туда направить и оставить дежурить около подъема?

21. Но тем не менее, фуры начинаю потихоньку выезжать.

22. Смогли освободить около 10 фур наверху подъема.

23.А МКАД все стоит.

24.Спасение свыше :)

25.А вот и виновник торжества — лед и снег.

26. Казалось бы, фигня же.

27.Но не для груженой фуры у которой летняя и лысая резина на одной ведущей оси с перегруженным прицепом.

28. Не такой как все :)

29. Между тем МКАД открыли минут на пять.

30. За это время сотрудник ДПС прошел чуть назад и снова перекрыл дорогу. Теперь будет возиться с фурами, которые застряли ниже.

31.Вот такой сегодня был АД на МКАДе в течении более чем 12 часов.

Комментарии
Комментарий удален модератором
Одно время имел отношение к ЖД 1986г ,так вот за смену ,через ТО пропускали 56 локомотивов,сейчас пропускают 5 - 10 .
Иначе, будет "как всегда".
А это ничего, что вся Европа, Азия, Африка ездит на этих фурах?
2 Китай 3 583 715 2007
3 Индия 3 320 410 2009
4 Бразилия 1 751 868 2004
5 Япония 1 203 777 2008
6 Канада 1 042 300 2008
7 Франция 1 027 183 2007
8 Россия 940 000 2008
Не получилось с колонками четко.
Последние цифры, это год, когда получена информация.
Россия на восьмом месте по протяженности автомобильных дорог....
Тоже самлое и с грузами - жажда денег всегда приводит только к убыткам
А фурам надо хорошие дороги!
Первое, - уменьшить количество фур и другого транспорта.
Второе, - увеличить количество дорог и их качество.
Второе, второе, второе! Чтобы увеличить можно было втрое.
Это очень выгодно. И рабочие места будут и дороги, на многие лета....
Без дорог хороших нельзя жить нормально.
Например, на выезде из города Омска, по трассе М51, строится большой коттеджный поселок уже третий год. Много построено домов, в основном деревянных и красивых.
Но место выбрано очень неудачно. Все дома, построенные пустуют. Цены высокие и вряд ли кто будет там жить.
Такое впечатление, что некоторым нашим людям некуда девать деньги.
Потом очень много супермаркетов построено. Многие полупустые, народ не ходит. Как они окупаются? И зачем их столько?
Деньги должны работать. Это закон. Создай условия, чтобы они работали и чтобы их было выгодно вкладывать в дороги, в призводство.....
Вот этим и должно заниматься государство, депутаты.
А не заниматься выдумыванием пустых штрафов.
Чтобы платить штрафы, нужно иметь деньги.
Мы же богатые, мы каждый год латаем что-то, что называется дорогой, закапываем деньги и кладем в карман....
На край, мотодельтоплан.
Дирижабль очень дорого!
заработал 100 , истратил 60 остаток 40 вот с него и будет налог исчисляться
а мечта - антигравилет))))
Я подумал переместиться куда-нибудь. И сразу там оказался.
Это в идеале.
Возможно, это и будет!
Говорят, что в скором будущем любой человек может быть инициатором подобного закона.
Вопрос ко всем:
Придет ли человечество к подобному виду транспорта?
Это сейчас фантастика, но лет 300 назад ковер-самолет тоже был фантастикой.
- А как же он доезжает?
- А куда он из колеи денется?
Скоро там буду. Деньжат надо будет снять в банке.
Задам вопросы....
Как только у руля встанут производственники, а не медведевские позвоночники, то всё будет налаживаться...
+100!
А что, не так что ли?
Еслиб их драли за перевес и за резину, именно драли до отгона на штрафстоянку, а не как сейчас - пятерку сунул и - катись дальше, всё сложилось бы иначе.
Реагенты помогут при небольшом снеге и небольшом холоде.
Возможно на МКАДе просто надо снег за пределы дороги перебрасывать - будет быстрее. Но при обильном снегопаде всеравно будут заторы..
НО "И я не понимаю, почему у фур нет зимней резины... "? Хотя бы на ведущих осях.
В любой снегопад при ритмичной уборке всё будет в порядке, надо только всё делать своевременно. На Западе, кстати только чистят дороги...
На Западе климат несколько иной, но и они стоят в сильные снегопады. При сильном снегопаде быстро убрать снег просто невозможно - количество снегоуборочных машин нельзя увеличивать бесконечно. Они ведь тоже занимают проезжую часть и создают помехи движению.
Да и не надо все в Москву свозить, чтобы потом по РФ развозить...
Вы писали: А дома машину в снегопад оставить, СЛАБО?.
Напомню, речь шла о фурах в ненадлежащем состоянии.
Проблему-то создают именно фуры. Вернее, фуры, которые их владельцы или водятлы, укатывают до полной невозможности.
Строят новые районы и тоже без дорог.
Но не все же фуры везут скоропортящиеся продукты.
И вообще города больше миллиона народа не строить.
Только лимит!
Только БЕСПОЩАДНАЯ борьба с нелегальной миграцией!
Комментарий удален модератором
1. Уезжать из этой страны!
2. Уезжать из этой...
3. Уезжать из...
4. Уезжать...
5. ...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
то тебя уж не исправишь
Ввязался в разговор, нахамил и корчит из себя обиженного.
Чего ты здесь возник
и распустил язык?
1. Никто не ввязывался - Ваш пост был первым. Не нравится - не пишите и проходите мимо.
2. Найчитесь вежливому ображению. Не нравится и любите хамское ображение - проходите мимо.
А не приедут фуры вам нехрен будет есть,
Зачем в Москву налезло мильёнов семь жильцов?
Теперь их не спасает и третее кольцо,
В высотные "бараки" всё прёт и прёт народ,
И на дорогах драки уже который год...
Премьер и Президент, а с ними - всякий сброд:
министры-сердюковы, хасаны-паханы,
лимитчики-таджики... В столице все равны.
И выявив всех "лишних"
Насильно выселять....
Как дальше стану жить?
На улицу боюся теперя выходить!
Раскрываться не спеши,
Почти все в Москве гаишники.
Так сказать ЗаМКАДыши....
(© Журнал "Пшекруй")
А в Украине её наверное, просто нет, если премьеру-министру приходится выгонять студентов на борьбу со стихийным бедствием (раньше такое называли хорошим снегопадом).
Третье кольцо тоже поливали, Четвертое сделать не дали, хотя сделав развязки на пересечении Нахимовского и далее с вылетными магистралями, полкольца можно было заделать запросто.
Но, самое смешное, много мелких доработок можно было бы сделать, чтобы улучшить связность дорог в Москве. Даже инициативная группа представила эти предложения Собянину. Но пока что-то не слышно о результатах.
Очень мало также на дорогах карманов для поворотов.
*пока я там был, никто из водителей фур не воспользовался противоледным материалом
*Что мешало их (машины с реагентами) сразу туда направить и оставить дежурить около подъема?
___________________________________________
Всё уже сказано
В Москве не 7 мильенов , а наверное все 15, а с пригородами 20, и это не считая приезжих и нелегалов
Дороги надо чистить, дороги построены по стандартам прошлого века - точка.
Ни кто в своем уме по такой дороге не поедет, подумали утром и... поехали, прорвемся.
А в России про зиму все забывают.))
тем не менее деспенсор - трак , ето автомобиль с плугом ( ковшом снегоочистителя , и кузов загружен реагентной смесью , который через механический деспенсер ( транспортер на дне и циркулярного механизма разбрасывающего содежимое по пути движения видно инопланетное изобретение ? просто их тысячи , десятки тысяч на траках или пикаптраках установлено , они работают на хайвеях или просто на маленьких улочках , потому нет наледей и снежных буераков
Комментарий удален модератором
Точнее, признавать незаконной прихватизацию!
Проектировщиков уже нет, наказывать некого.
При обильных снегопадах и низких температурах соль бесполезна и песок мало поможет.
А пока есть то, что есть - множество буксующих фур.
И я не понимаю, почему у фур нет зимней резины? Хотя бы на ведущих осях.
Комментарий удален модератором
Как вы правы!
теории, парализует движение? По моему, это как раз и выгодно монополии железной дороги. Помучаются в пробках с доставкой грузов, придут и согласятся с любыми ценами на Ж.Д.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Валяйте дальше, а то Вы и сейчас так работаете, как мы отдыхаем...
Да и послать-то сегодня мало кто умеет, так, как некогда делали наши командиры...:-)!
Надо перенести столицу за Урал или в Алтайский край.
Автору за такой замечательный очерк-БРАВО!!!
Я вот только что в гугле была в видео общении, которое организовал Александр Гершаник. Сразу 10 человек из МП общались. Интересно!.
Великий и ужасный....
http://youtu.be/hB7RHsDA1CQ
Его предшественник также воевал только с палатками.
Зато, как же Вам повезло, у Вас РПЦ в жизни есть, у нас она никак не проявляется.
Кстати, мучиться Вам с РПЦ недолго осталось. Вы видели в Стамбуле величественные (былые) Православные церкви, переделанные под мечети? Скоро так будет и в Москве. Думаю, Вы будете довольны.
Очень надеюсь, чтобы мой прогноз остался лишь саркастическим прогнозом. Очень многое зависит от нас с Вами.
Всего Вам доброго!
И Вам всего доброго и удачи в жизни!