Рейтинг наземных погранпунктов в Азии

Когда путешествуешь из страны в страну, то многое забывается, стирается из памяти с прошествием времени, но почему то ярко помнишь как пересекал границы, какие были первые впечатления о той или иной стране. Чиновники, ответственные за содержание погранпунктов, обычно не обращают внимание, в каком здании им приходится работать, как работники одеты, как ведут себя с гостями. А зря - у иностранцев образ страны чаще всего возникает именно в их учреждениях. Только потому что погранпункты - это первое учреждение, с которым им пришлось иметь дело.

Я не был во многих странах, но в тех, где мне довелось побывать, в основном в Азии, лучшие пропускные пункты были в Китае.

Не могу сказать, что китайские пограничники самые вежливые и улыбчивые, скорее строгие и бесстрастные, но чего у них не отнимешь - это эффективности и скорости. Что неудивительно, так как им приходится в суперсовременных дворцах из стали и бетона, с кондиционированием воздуха и всеми необходимыми службами, от выдачи виз до туалетов. В каждом нужно два раза проходить сканирование багажа и людей. Мышь мимо не проскочит.

На втором месте - Таиланд.

Наземный пропускной пункт в Таиланде я видел лишь один - на границе с Камбождей, но он был ненамного хуже, чем в аэропорту Бангкока. Очень чисто, персонал вежливый.

На третьем месте я бы поставил Кампучию и Вьетнам.

Не могу сказать, что все погранпункты содержатся в идеальном состоянии, или работа организована эффективно, но опыт работы с туристами накоплен и по крайней мере пункты, чаще всего используемые туристами, вызывают положительные ассоциации.

Самый плохой пункт я видел на вьетнамской стороне около границы с Китаем - хаос, очереди нет, люди просто просовывали паспорта в окошко к офицерам.

На четвертом месте - пункты пропуска в Непал. Эта самая бедная страна в Азии, но она очень сильно зависит от международного туризма и несмотря на отсутствие удобств на границах, офицеры самые либеральные и приветливые в Азии.

Последнее пятое место я бы присудил двум странам - России и Индии. По разным причинам.

В Индии есть всего несколько наземных пропускных пунктов, туристы используют лишь два - в Вага на границе с Пакистаном и в Сунаули на границе с Непалом. Антисанитария и отсутствие удобств. Процедура допотопная, без всяких сканеров, видимо так же выглядела бы индийская граница тысячу дет назад.

В России наземных погранпунктов - много, поэтому видимо денег не хватает оборудовать их техникой, а работников обучить вежливым манерам. Кроме того сами пограничные процедуры очень неэффективные, и очереди возникают на каждом повороте. Например, в Благовещенском речном порту - пока сядешь на теплоход нужно отстоять в трех-четырех очередях. Напротив в Хэйхэ - только в одной очереди к пограничнику, чтобы проставить штамп, а так как офицеров много - все очереди короткие.

В другие странах Азии, где я побывал, например в Бирме, наземные пропускные пункты мне не встречались, а рейтинг аэропортов нужно составлять отдельно.