Вот так Гитлер начинал обманывать Сталина!

В Макспарке коммунисты яростно доказывают, как они во главе со своим мудрым вождем эффективно торговали с будущим злейшим врагом Германией. Ну не буду рассказывать, что торговать с потенциальными врагами дело само собой неблагодарное, да и не дальновидное, ведь мало кто сомневался, что война с ними не за горами. Но умудренные коммунисты и их лидер упорно хотели ублажить немцев, поэтому и либезили перед ними как дворняжка перед благородным псом. Чего только стоят оправка сырьевых материалов в Германию, получая взамен готовую продукцию, хотя каждому мало мальски сведущему в экономике человеку ясно что торговать сырьем, это наносить серьезный вред экономике собственной страны. Но отдавали ведь! Более того они купили у Германии за 104 млн марок (колоссальные по тем временам деньги) недостроенный крейсер Лютцев. Купили фактически мешок болтов и гаек, так как этот крейсер так и не был введен в строй, был разбить в первые же дни войны, превращен в плавучую мишень. Хотя справедливости надо сказать, что по немцам он стрелял, но каковы результаты той стрельбы можно только догадываться, да и что может показать стоящий неподвижно крейсер. В результате корабль так и не был поведен до конца и в 50х был пущен на иголки.Вот доказательство тому что я написал

Первоначально планировался к строительству как легкий крейсер, но в 1938 он был «переквалифицирован» в тяжелый.

Спущен на воду 1.7.1939 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Получил название по имени одного из руководителей Добровольческого корпуса барона Людвига фон Лютцова (1782–1833). Имел следующие параметры: длина – 212,5 м, ширина – 21,9 м, осадка – 7,94 м, водоизмещение 18 400 т. Корабль обслуживал экипаж в 1600 чел. Движение корабля обеспечивали турбины мощностью 132 тыс. л.с., которые позволяли ему развивать скорость до 32 узлов. Вооружение: 8 сдвоенных 203-мм орудий SK, 12 сдвоенных 105-мм орудий, 12аратов калибра 533 мм. Корабль был оборудован катапультой для подъема самолетов и нес на борту 3 самолета Arado 196. В рамках советско-германского сотрудничества 11.2. 1940 недостроенный «Л.» был передан СССР в счет оплаты (на сумму 104 млн рейхсмарок) ряда поставок стратегических материалов в Германию. 15.4.1940 прибыл в Ленинград и 25.9.1940 вступил в строй в составе советского ВМФ под названием «Петропавловск». С конца войны использовался в качестве несамоходного учебного судна, а затем плавучей казармы. 11.3.1953 переименован в «Днепр», а 27.12.1956 получил обозначение ПКЗ-112. 3.4.1958 выведен из состава флота и отбуксирован на стоянку списанных кораблей в Кронштадт. В 1959—60 разобран на лом.

Вот такие результаты торговли Сталина с врагами