Главная (Newsland) разнообразного Китайский автопром: атака клонов

10.01.2013 04:00

Китайский автопром: атака клонов

Сегодня речь пойдет о китайском автопроме, который предлагает своим покупателям полномасштабные копии дорогих машин, но по очень низким ценам. Такие вот клоны с успехом интегрируются в автоиндустрию, прижимая подлинных создателей дизайна, которые в свою очередь ничего с этим поделать не могут.

Для наглядности возьмем Ferrari. Когда гигант автостроения презентует абсолютно новую уникальную модель на европейском автосалоне, тут же сбегается целая армия китайских журналистов, которые фотографируют каждую, даже мельчайшую деталь новинки. Вернувшись к себе на родину, они тщательно исследуют добытые фотографии, а затем начинают проектировать свой собственный автомобиль совершенно под другой маркой, но с 99-процентами совпадений как в дизайне, так и в конструкции.

Предлагаем взглянуть на некоторые дешевые китайские копии, которые никак не идут в сравнение с оригиналами.

1. Porsche Cayenne и BYD T6.

2. Lexus RX 350 и SG Qisheng V3.

Volkswagen Tiguan и Yema T-Suv.

4. Infiniti EX и Yema E-Suv.

5. Audi A4 Avant и Yema F16.

6. Rolls Royce Phantom и Geely GE.

7. Jeep Wrangler и Beijing B40.

8. Mazda2 и Haima M2.

9. BMW X5 и Shuanghuan CEO.

Источник: http://auto.forblabla.com/blog/45772034036/Kitayskiy-avtoprom-ataka-klonov

37 117 3631

разнообразного

111 участников

Смотрите также

Нет,это все понятно...Но,при этом,китайцы строят автозаводы,развивают сырьевую и элементную базу,ростят кадры,нарабатывают опыт,захватывают демпинговыми ценами свои сегменты рынка.Эта первая фаза,развития автопрома.Как только она завершится,появятся свои модели.И уж никак не "Ё-мобилки".

7 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21521455

Своих моделей в Китае предостаточно, качество на уровне ведущих производителей. В РФ Китай сливает отходы своего автопрома и ничего, россияне довольны.

3 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21521927

РАФ -4 и фольксваген сделаны в Китае. сзади китайские шильдики

2 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21522066

Тротуары плотно заняты автомобилями. Пешеходы ходят по проезжей части но их немного. Китайцы ездят на собственных авто и на хорошо развитом общественном транспорте. Стоимость проезда 1 юань. Билетов и кассиров нет, входишь, опускаешь в кассу юань, или магнитную карту к считывающему устройству и едешь.

На велосипедах ездят только энтузиасты

3 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21522225

Дорогт в городе просторны, много развязок в разных уровнях. Независимо от мощности и дороговизны авто все ездят уважительно и спокойно, скорость не превышают

4 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21522373

Скромное авто китайского бизнесмена

4 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21522971

Вот так заставлены тротуары. Ходить негде.

3 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21523471

Трамваи очень удобны и вместительны.Оснащены кондиционерами.Все в них простужаются)))) Стоит поездка также 1 юань.Лечение стоит дороже. Недавно Китай открыл самую длинную скоростную дорогу длиной 2200 км. РФ 20 лет пытается начать строить скоростную ЖД Москва-Питер длиной 700 км и... никак.Поезда Китай строит сам РФ закупает поезда Симменс за тройную цену. После месяца эксплуатации колесные пары приходится менять. Колеса трескаются не выдерживая высокой скорости по путям предназначенным для обычных поездов. Не нужно упрекать Китай в плагиате. Они дано превзошли своего лучшего учителя - СССР!

2 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21523617

И наконец: Выступление Чжу Юйшэна в программе «Великие мастера» вызвало переполох и споры среди китайских и зарубежных любителей военной тематики. Попросту говоря, конструктор прямо заявил, что по трем важнейшим показателям боевого потенциала — подвижности, огневой мощи и защищенности танк Тип 99 занимает первое место в мире. В глазах генконструктора в рейтинге 10 лучших танков мира настоящими лидерами являются китайский Тип 99, американский М1А1/М1А2 Abrams и немецкий Leopard 2, а остальные не заслуживают даже упоминания. И среди этих трех лучших танков Тип 99 мог бы одержать победу над Abrams и Leopard, заняв первое место

«Китайский танк Тип 99 — один из трех лучших в мире по боевому потенциалу»

1 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21524014

P.S Китайский 55 дюймовый телевизор, показывающий обьемное 3D стереоизображение без очков (есть и такое чудо) видел в магазине за 9999 юханов, то есть чуть больше 50 тыс руб. В РФ это пока редкость и за 400 000 руб

2 Экспертное мнение

прото рус ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21526065

Каждый кулик хвалит своё болото. А так развитие платформы Т-72. Разве что лазерный комплекс JD-3, который является ослепляющим лазерным оружием. Разработка, производство, испытание и/или применение подобного вооружения запрещено. Они конечно на это ПОЛОЖИЛИ.

1 Экспертное мнение

прото рус ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21527272

Кстати, что особенно поразило, что интервал этих скоростных поездов 20-40 минут, чаще чем у нас пригородные.

0 Экспертное мнение

друг ой ответил Константин Жуков

2013-01-10

# 21527678

ой ..., как только китайцы что-то научатся сами делать, то на это будет интересно посмотреть !!!

только один вопрос- когда случится такое чудо !!!

2 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил друг ой

2013-01-10

# 21530229

Увы. К сожалению уже научились. Случай, когда ученики переплюнули своих учителей.

1 Экспертное мнение

. . ответил Алексей Русаков

2013-01-11

# 21533515

>Выступление Чжу Юйшэна

А что, этот неизвестный судя по имени китаец или кто он там, должен сказать, что лучшие танки в мире в России, а у нас так, жалкая подделка. Так его же потом к стенке и расстреляют, или как минимум всех званий лишат и статуса "эксперта".

>И среди этих трех лучших танков Тип 99 мог бы одержать победу над Abrams и Leopard, заняв первое место

А вот это полная ерунда, мог бы, не мог бы, проверять нужно реально. И почему подвижность, огневая мощь и защищённость главные показатели. На мой взгляд куда лучше иметь более продвинутые сенсоры, чтобы ударить первым и точно в цель. Танки сейчас даже одного выстрела не выдерживают, за это их называют гробами.

0 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил . .

2013-01-11

# 21534807

Т 90 не лучший.Модернизация устаревшего Т-72....гроб точно.Электроника импортная, возможно китайская.Баки внутри боевой части итд не оставляют никаких шансов экипажу. Реально лучший танк-Леопард

0 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Константин Жуков

2013-01-11

# 21537943

От Приморья до Иркутска.Сахалин,Камчатка, Якутия ездят в Китай лечится к врачам общей практики а также стоматологам и косметологам.Приграничные деревни превратились в города за последние десятилетия на деньги туристов из России и не только приграничные.Китай создал целую индустрию туризма для россиян. Услуги качественные и по умеренным ценам. Протезирование металлокерамикой- от 60 тыс руб в максимально сжатые сроки. 11-12 дней достаточно для полного протезирования. Сколько времени подобная услуга занимает в России и сколько денег стоит?

0 Экспертное мнение

прото рус ответил Алексей Русаков

2013-01-11

# 21540645

Наверно не лучший, но по соотношению ЦЕНА-КАЧЕСТВО вполне на уровне, и вероятно самый продаваемый танк в мире, что является наиболее объективным показателем, хотя и не всегда.

0 Экспертное мнение

Показать 17 ответов

Свернуть ответы

Вячеслав Славный

2013-01-10

# 21517271

и нармально!!!! и ниипет!!! ))

1 Экспертное мнение

друг ой ответил Вячеслав Славный

2013-01-10

# 21527694

ой ..., особо клон бентли ниипет !!!

2 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Альберт Юланов

2013-01-10

# 21517350

Молодцы китайцы! Сам езжу на GEELY MK CROSS. Машиной очень доволен.

2 Экспертное мнение

феникс вторая попытка он же ответил Альберт Юланов

2013-01-10

# 21517955

глупо врать самому себе.

3 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Сергей Арефьев

2013-01-10

# 21517414

Ни о чем.

1 Экспертное мнение

Евгений Иванцов ответил Сергей Арефьев

2013-01-10

# 21517716

Это о нас. О том. что имея мощную инженерную школу (теперь уже остатки ее) мы могли бы это делать намного лучше, постепенно переходя к своим моделям. Но мы это все упустили, теперь уже навсегда.

5 Экспертное мнение

прото рус ответил Евгений Иванцов

2013-01-10

# 21517940

Не могли, СИСТЕМА не позволяла. Ежели одну и ту же модель Москвича по 10-15 лет клепали, то как он может оказаться лучше Мерседеса. Конкуренция - двигатель прогресса.

4 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Евгений Иванцов

2013-01-10

# 21521535

Какую ещё мощную школу? Учили из рук вон плохо. Даже копировать толком не научились. Назовите хоть одну модель, разработанную целиком советскими инженерами. Я начинаю, ИЖ 2126- раз!.........кто больше?

3 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил Сергей Арефьев

2013-01-10

# 21522249

http://www.petrol-head.com/2008/04/24/beijing-2008-16/ и это 2008 год.

0 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21522422

а как же этот шедевр?

http://www.ussrpromtorg.ru/Download26.html

0 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21522787

а это чудо из чудес?

1 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Сергей Степанов

2013-01-10

# 21523083

Одна такая чучела довольно долго у нас ездила. Это Нива в другом кузове, забыл как это называется. 7 мест трансмиссия от Нивы....ээээээ "Надежда" мертворожденное незаконное дитя ВАЗа

3 Экспертное мнение

Юрий Романычев ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21523172

Это та самая, которую водители любовно называют "Безнадёга"?

2 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21523287

Сейчас у ней брат появился. Со странным именем Ларгус.

1 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21526369

Чё эт незаконное?""Идею производства ВАЗом однообъемного кузова на полноприводном шасси предложил начальник отдела интерьера УДА Н.Кузнецов.

Первоначальный эскиз был выполнен дизайнером О.Шапкиным. Сперва автомобиль позиционировался как модернизация «Нивы». Однако после одного из техсоветов в 1989 году, посвященных вопросам модернизации ВАЗ-2121, на котором был представлен первоначальный проект минивэна, Кузнецову было предложено продолжить эту работу в качестве руководителя рабочей группы, но уже не как над модернизацией, а как именно как над минивэном на базе «Нивы». Будущей «Надежде» был присвоен индекс «2114» (этот индекс впоследствии передали одному из автомобилей семейства «Самара», а минивэн получил обозначение «2120»). "" Так что наш это,родной.Ну разве по нему не видно???

2 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Сергей Степанов

2013-01-10

# 21530331

Ну не вопрос- два с половиной, вместе с Надеждой!!!

0 Экспертное мнение

прото рус ответил Алексей Русаков

2013-01-11

# 21547474

ЗАЗ-965

0 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил прото рус

2013-01-11

# 21549108

Мимо..... этот ЗАЗ- клон Фиат-600.....

0 Экспертное мнение

прото рус ответил Алексей Русаков

2013-01-11

# 21549508

А что там от Фиата-600? Разве что передок несколько смахивает. А так двигатель и трансмиссия полностью отечественной разработки.

0 Экспертное мнение

Сергей Арефьев ответил Евгений Иванцов

2013-01-11

# 21555101

Да я с вами полностью согласен.Но мы на игле, на нефтяной и газовой игле.И разговоры что мы на игле, идут очень долго, а соскочить мы с нее не можем, благадоря тем господам, чьи коменты в низу.Господа говорят как было все запущено в автопроме,но за двадцать лет ,представляете ,двадцать лет, ничего не сделано.Я просто не хочу дискутировать на эту тему.

0 Экспертное мнение

Показать 15 ответов

Свернуть ответы

Дмитрий Жданов

2013-01-10

# 21517768

Видел китайскую "копию" mini. Такое же обесценивание и опошление оригинального продукта... Пусть лучше русские драндулеты подделывают - не так обидно.. Надеюсь до aston-martin не добрались еще? Хотя с них станется и это.. Потом полмира будет ездить на поддельных копиях этой королевской машины - так недолго и марку разорить...

2 Экспертное мнение

феникс вторая попытка он же ответил Дмитрий Жданов

2013-01-10

# 21518028

думаете ценители астона поведутся на китайские поделки как узбеки на китайский адидас?

2 Экспертное мнение

Дмитрий Жданов ответил феникс вторая попытка он же

2013-01-10

# 21518964

не ценители астона, а ценители швейцарских часов за 200 долларов. Таких - полмира...

1 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Дмитрий Жданов

2013-01-10

# 21521593

Был в августе в Китае. Дорогих и мощных авто - преимущество.Всех знаменитых автомобильных брендов, но сделанных в Китае. Чего точно нет в Китае, так это продукции российского автопрома. Ни одной еденицы.

4 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21523199

Вы не совсем правы. Видел там ЗИЛ-130 и КАМАЗ.А легковых не встречал.

1 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Альберт Юланов

2013-01-10

# 21532259

Дык это наши там на Зилу путь спрямляли из Владивостока в Рязань.

2 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Алексей Русаков

2013-01-11

# 21536148

Да, с китайскими рег. номерами, в Рязань?

0 Экспертное мнение

Вячеслав Славный ответил Дмитрий Жданов

2013-01-11

# 21537412

а астор мартин разве не индийцам принадлежит? как ровер ? ))

0 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Альберт Юланов

2013-01-11

# 21537761

Что китайцы, что рязанцы- одинаково узкоглазые!

0 Экспертное мнение

Дмитрий Жданов ответил Вячеслав Славный

2013-01-11

# 21539749

нет - форду, ровер - bmw, насколько знаю

0 Экспертное мнение

Вячеслав Славный ответил Дмитрий Жданов

2013-01-11

# 21543936

нет нет .. Лэнд ровер и ягуар теперь принадлежат индийцам) http://ru.wikipedia.org/wiki/Land_Rover

0 Экспертное мнение

Дмитрий Жданов ответил Вячеслав Славный

2013-01-11

# 21544780

точно, похоже. Какой позор!

0 Экспертное мнение

Вячеслав Славный ответил Дмитрий Жданов

2013-01-11

# 21544882

тата мобиль)))) Интересно то ни в одной из автомобильных передач об этом ни слова))).. Вот только на прошлой неделе один товарищь вещал о новом ровере.. Хотя.. машина то хорошая))

0 Экспертное мнение

Дмитрий Жданов ответил Вячеслав Славный

2013-01-11

# 21546760

ну да - у индусов только контрольный пакет акций и инвестирование всех проектов, насколько я понимаю, а все офисы и железные цеха (я надеюсь) на родине...

0 Экспертное мнение

Показать 13 ответов

Свернуть ответы

Дмитрий Жданов

2013-01-10

# 21517852

этот подход - чистое интеллектуальное пиратство - он реально наносит ущерб настоящим брендам, это как "настоящие швейцарские часы TISSO" за 200 баксов.. Надо это дело пресекать в корне..

2 Экспертное мнение

прото рус ответил Дмитрий Жданов

2013-01-10

# 21518257

Дык как вы пресечёте, ежели уже давно кроме авто клонов, летают клоны истребителей СУ-27, КК Союз, и пр. пр. пр.

1 Экспертное мнение

Дмитрий Жданов ответил прото рус

2013-01-10

# 21518838

согласен - воровство дизайна и технических решений это глобальная проблема, наверное ее не в ближайшей перспективе не решить...

2 Экспертное мнение

. . ответил Дмитрий Жданов

2013-01-11

# 21533595

>это как "настоящие швейцарские часы TISSO" за 200 баксов

Что-то больно дорого, больше доллара они не стоят.

1 Экспертное мнение

. . ответил Дмитрий Жданов

2013-01-11

# 21533616

>воровство дизайна и технических решений это глобальная проблема, наверное ее не в ближайшей перспективе не решить...

Надо тоже учиться "воровать".

1 Экспертное мнение

прото рус ответил . .

2013-01-11

# 21547569

В своё время неплохо получалось.

1 Экспертное мнение

. . ответил прото рус

2013-01-11

# 21564121

То-то и оно, получалось так хорошо, что потом уже у СССР начали тырить. Брезговать не нужно, надо тырить с чувством, с толком, с расстановкой.

0 Экспертное мнение

прото рус ответил . .

2013-01-11

# 21565212

А чего Вы решили, что брезгуем. Просто не получается. Буржуи не дают. Опять же ведомства такого, как при Лаврентии Палыче, нет.

0 Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

Станислав Савчук

2013-01-10

# 21517963

Да сейчас все так делают,потому что по новой изобретать велосипед слишком накладно.Просто китайцы продают дешевле,а остальные три четверти стоимости за бред берут.

4 Экспертное мнение

друг ой ответил Станислав Савчук

2013-01-10

# 21527766

ой ..., и зачем автомобильные исследовательские центры нужны !!! китайцы и так наперед всё знают ?

2 Экспертное мнение

. . ответил Станислав Савчук

2013-01-11

# 21533639

>а остальные три четверти стоимости за бред берут

Да, именно за бред и берут.

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Vick Thompson

2013-01-10

# 21518281

Молодцы, конечно. Но убивают автопром других стран. Да и не только автопром..

Просто мир присосался к дешевому китайскому добру себе во вред. Если-бы американцы и европейцы создали таможенные преграды азиатам, и серьезные налоговые льготы своим призводителям, то серьезно подняли-бы экономику. Увы. никто не имеет политической силы воли защитить свои рынки. Все politikos 'на зарплате' у multi-nationals....

2 Экспертное мнение

Дмитрий Жданов ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21518892

да - боюсь скоро все будут ездить на дешевых подделках, а настоящие автомобильные марки постепенно зачахнут...Глобализация, туды ее в качель...

3 Экспертное мнение

прото рус ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21519125

А что поделать, когда для большинства соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО играет решающую роль.

2 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил прото рус

2013-01-10

# 21519597

Это политическая недальновидность. Открыв двери азиатскому автопрому в 70-х годах американцы убили свою авто промышленность. Сейчас идет серьезный диалог о введении налоговых барьеров для китайцев, что-бы дать американским производителям передышку. Несколько лет будет страдать ассортимент и цена, но постепенно вернутся высокооплачиваемые работы и производство.

1 Экспертное мнение

прото рус ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21519886

Наш автопром убил "ЖЕЛЕЗНЫЙ ЗАНАВЕС", когда одну и туже модель клепали по 20-30 лет.

1 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21521657

Не заказывайте дешевое. В Китае стоимость качественного товара на уровне российских или ньюйоркских цен. Китай стал дорогой страной.

3 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил прото рус

2013-01-10

# 21522142

Да не было у нас автопрома.Разве что военный.Были заводы по обеспечению граждан средствами передвижения.

2 Экспертное мнение

denz21 nl ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21523745

особенно Пекин и Шанхай ! вам респект - што пишите по честному !

7 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21524007

Когда Китай станет дорогим, это будет облегчением для всего остального мира. Уже сейчас производство возвращается в Америку. Себестоимость производства в Азии, и других расходов (доставка и тд) резко поднялись за последнее время. Многие Американские 'киты' -Intel, IBM, Apple, HP и другие постепенно возвращают производство в США, где у них есть много законсервированных производственных мощностей. Уже сейчас в Америке проблема в нехватке квалифицированных технарей....

1 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21524250

Когда наши и ваши которые тоже бывшие наши бизнесмены приходят к китайцам и просят продать за 100 то что стоит 1000 китаец конечно согласится. Но вы только представьте себе из чего это будет сделано и сколько проработает!!!!!! Так что надеяться ещё рано.....

1 Экспертное мнение

прото рус ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21527498

Не совсем. В новую мощность, расположенную в китайской провинции Сиань, Samsung инвестирует около 7 млрд долларов, что является крупнейшей зарубежной инвестицией для южнокорейского гиганта.

http://telegraf.com.ua/biznes/kompanii/samsung-nachala-stroitelstvo-gigantskogo-zavoda-v-kitae.html

1 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил прото рус

2013-01-10

# 21530019

Это еще одно подтверждение необходимости перекрытия кислорода азиатам с точки зрения рынков сбыта и передачи передовой технологии. Пусть работают на удовлетворение своего внутреннего спроса. Американцы и европейцы создают чудесный продукт и супер передовые технологии. И есть человеческий капитал, который может все это внедрить в производство.

Нужна только передышка в 6-7 лет. Мы спокойно можем ездить на Chevy или Форде и обойтись без азиатского ширпотреба. Я скучаю за Американским качеством и добротностью, и, мне кажется, это общее настроение в Америке.

0 Экспертное мнение

прото рус ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21531154

Не переживайте, через несколько лет, китайское качество будет не хуже американского.

0 Экспертное мнение

. . ответил прото рус

2013-01-11

# 21533694

Сколько лет уже слышу это, а качества так и не видать.

0 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил . .

2013-01-11

# 21533978

Потому что покупаете не там. Нужно покупать в Китае и у китайцев и не по дешевке.

0 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил прото рус

2013-01-11

# 21535813

Уверен, что безработные Америки, России и Европы ждут этого с нетерпением:((

0 Экспертное мнение

прото рус ответил . .

2013-01-11

# 21541161

55% китайского экспорта приходится на США и ЕС и Японию, а буржуи не качественный товар не берут. В РФ идёт дешёвый отстой.

0 Экспертное мнение

Показать 16 ответов

Свернуть ответы

Славер Москва

2013-01-10

# 21518315

Нельзя обслуживаться у официальных дилеров!

Угробят автомобиль. После четвёртого ТО я поехал, к знакомым и они мне показали, что ничего не делалось из того, что положено по сервисной книжке. У меня Сэйлор:

http://www.club4x4.ru/forum/viewforum.php?f=7

Меняю только фары и задние фонари. Иногда приходится на нём в Москву ездить после обильного снегопада.

1 Экспертное мнение

Азат Хайрутдинов

2013-01-10

# 21518457

В мире и так наклёпано столько машин что очень трудно не встретить несхожие дизайны, всегда в чём то совпадения будут. Китай нашёл свою нишу тиражируя востребованные продукты и родоначальником копи индустрии являлся не материковый Китай, а Тайвань 20 века ещё в бытность колонией МелкоБритании.

4 Экспертное мнение

Капитан Дунь

2013-01-10

# 21518752

молодцы!!!

1 Экспертное мнение

Капитан Дунь

2013-01-10

# 21518863

корейцы и китайцы на морозе перестали заводиться а внедорожники немогут выехать из снега там где 412 вылазит без проблем.

1 Экспертное мнение

вячеслав андреев ответил Капитан Дунь

2013-01-10

# 21519189

да ладно свистеть то! У нас на а\стоянке в мороз -31 ..китаец..спокойно завелся.а наши ..тазики..-через одного таскали на ..галстуке..

4 Экспертное мнение

прото рус ответил Капитан Дунь

2013-01-10

# 21519191

Так в чём проблема, давайте вернёмся к производству 412-ых. Другой вопрос, кто их будет покупать.

2 Экспертное мнение

Капитан Дунь ответил прото рус

2013-01-10

# 21519411

раздавать будем. кстати 412 охотно купят африка, азия, южная америка. когда разваливался СССР заказов на 412 было из 52 стран. платили валютой. но по жадности автоэкспорта и по договоренности с пентагоном был запрет на поставку 412 за пределы СССР ныне России.

0 Экспертное мнение

Капитан Дунь ответил вячеслав андреев

2013-01-10

# 21519519

бывали и чудеса один из тысячи разве это не чудо!??

1 Экспертное мнение

прото рус ответил Капитан Дунь

2013-01-10

# 21519789

"раздавать будем"

- Ценю ваш юмор.

А не подскажете, сколько лет выпускался 412. 34 года, с учётом Ижевска. А у буржуев чуть ли не каждый год новая модель(за небольшим исключением, Жук например). Вот поэтому у нас и нет своих автомобилей (Вазы - фиат), а только сборка буржуйских.

3 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Капитан Дунь

2013-01-10

# 21520273

У меня GEELY MK CROCC. На 25-градусном морозе заводится без проблем.

3 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Альберт Юланов

2013-01-10

# 21520427

Кстати, у нас почти клуб, владельцев авто данной модели.Еще никто на заводку при низких температурах не жаловался.

2 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил Альберт Юланов

2013-01-10

# 21522080

Джилик хорошо бегает 3-4 года.От короллы не отличишь.Но потом....

1 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Сергей Степанов

2013-01-10

# 21522996

Что будет потом, посмотрим.

1 Экспертное мнение

Vick Thompson ответил Капитан Дунь

2013-01-10

# 21524727

Все дело в мастерстве водителя. Я на старом заднеприводном Chevy смогу выехать из сугроба, из которога моя супруга не выберется на Jeep!)))

1 Экспертное мнение

Валентин Сорокопудов ответил Vick Thompson

2013-01-10

# 21527504

Все правильно.

1 Экспертное мнение

Капитан Дунь ответил Альберт Юланов

2013-01-10

# 21529260

нынче были морозы под -35, калечить машину которая южного климата не стоит.

0 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Капитан Дунь

2013-01-10

# 21530512

412 разбираю и собираю с завязанными глазами, как Калашникова. А уж переднюю подвеску, благодаря особенностям её конструкции и вообще за спиной соберу.Слава богу мне этот кошмар больше не снится.

2 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Капитан Дунь

2013-01-11

# 21536118

Производитель уверяет, что авто создано специально для российского климата.

0 Экспертное мнение

Капитан Дунь ответил Альберт Юланов

2013-01-11

# 21539710

Создавать автомобиль для северных условий без климатических испытаний невозможно. Есть особенности материалов и конструкции автомобилей которые могут привести к печальным последствиям если что то откажет во время движения. А также возможен ускоренный износ конструкции. Может быть реально автомобили создавались для сурового климата севера. Теперь компьютерное моделирование позволяет проверить технику прямо в стадии разработки. И в таком случае производитель дает правильную информацию о своем изделии.

1 Экспертное мнение

Капитан Дунь ответил Vick Thompson

2013-01-11

# 21539903

вот тут заметку опубликовали по иностранной технике и опытных испытателях. сходный случай. http://maxpark.com/community/404/content/1756995

0 Экспертное мнение

Показать 16 ответов

Свернуть ответы

Юрий Зайдефтер

2013-01-10

# 21519290

Тут главное даже не внеший вид, ибо кузов склепать не проблема, а качество. Хотя авто для бедных всегда найдет своего покупаетля.

3 Экспертное мнение

Сергей Степанов

2013-01-10

# 21519569

Клон икс пятого прикольно смотрится.Для сельской местности,то есть для нас - вполне пригодно.Рыбалка,грибы.За 400 заберу!!!Всё получше нашего шевика будет.

3 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Сергей Степанов

2013-01-10

# 21520791

http://avto-russia.ru/autos/shuanghuan/shuanghuan_sceo.html

Новая стоит 32500 зеленых.За вашу сумму можно найти только пятилетку.

Для такой машинки расход 10 л. просто прекрасно.

1 Экспертное мнение

Сергей Степанов ответил Альберт Юланов

2013-01-10

# 21522041

Ни уя себе.Это кто ж их за такое количество зелёных покупать будет?Даже сами китайцы не купят.Правда по ссылке Вашей цену я не нашёл.

1 Экспертное мнение

Альберт Юланов ответил Сергей Степанов

2013-01-10

# 21523079

Там цена не указана.Натыкался в прайс-листе одного из московских автосалонов.

1 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Бадерин Евгений

2013-01-10

# 21521359

Для наших Голохвастовых такая китайская машинка за счастье - им главное, чтобы видимость была.

А вообще молодцы китайцы - может быть, собьют цены и на "оригиналы".

3 Экспертное мнение

alex zub

2013-01-10

# 21521586

да..., за пятнадцать лет научились клепать авто ..., которые разваливаются не сразу ...

2 Экспертное мнение

Юрий Романычев

2013-01-10

# 21523096

А вот зря они эмблемы и шильдики не копируют! Или это бы было вообще за гранью?

2 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Юрий Романычев

2013-01-10

# 21523771

Вы думаете?

3 Экспертное мнение

Юрий Романычев ответил Алексей Русаков

2013-01-10

# 21529624

Действительно… если бы при этом ещё не клеили бы китайские каракули - вообще машинки смотрелись бы, как настоящие :-)

3 Экспертное мнение

Алексей Русаков ответил Юрий Романычев

2013-01-11

# 21534083

Вот ещё.....

2 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Валентин Сорокопудов

2013-01-10

# 21527465

Да молодцы китайцы.Пройдет период становления,появятся свои бренды.Сравните с заводами бывшего союза-где нибудь хоть искорка от их огня появилась?Да,сейчас они выигрывают за счет цены-а кто еще нашим, далеко не богатым автолюбителям, что то подобное предложит?Всю жизнь работаю водителем,собираюсь брать китайца.Просмотрел не опыт интернета,т.е. в основном дилетантов,а знакомых,покатавшихся достаточно на этих машинках.Нам бы так работать.

4 Экспертное мнение

. . ответил Валентин Сорокопудов

2013-01-11

# 21533803

Не забывайте, что китайские автомобили могут быть токсичны. Много говорят о цене, но мало о здоровье людей использующих китайские изделия.

1 Экспертное мнение

Валентин Сорокопудов ответил . .

2013-01-11

# 21538434

Вы на базаре и в магазинах покупаете исключительно здоровую пищу?И уверены в этом?

2 Экспертное мнение

. . ответил Валентин Сорокопудов

2013-01-11

# 21563966

http://www.epochtimes.ru/content/view/48166/4/

>Совсем недавно Россия вернула обратно в Китай большое количество токсичных продуктов: арахис, рис и гречку. Русские чиновники заявили, что они испытывают головную боль от китайской токсичной пищи. Если Китай не рассмотрит вопросы безопасности пищевых продуктов, будут затронуты двусторонние торговые отношения.

Китайские продукты так же токсичны, как и китайские автомобили. В принципе китайцам выгодно травить население других стран одновременно зарабатывая деньги. Я говорю о токсинах потому, что многие люди травятся даже не понимая этого. В ЕС и США ситуация с китайскими товарами не лучше. Власти других стран предостерегают пользователей от их покупки.

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы