Фронтовой бомбардировщик Су-34 будет принят на вооружение в этом году
Работы по принятию на вооружение нового многофункционального ударного самолета Су-34 будут завершены в 2013 году, сообщил "Интерфаксу" источник в оборонно-промышленном комплексе.
По словам собеседника агентства, фронтовой бомбардировщик Су-34 уже поступает в строевые части Военно-воздушных сил. "Некоторая задержка с выпуском правительственного распоряжения о принятии самолета на вооружение связана и с изменениями в руководстве Минобороны РФ - приходится переоформлять ряд документов", - сказал источник.
Бомбардировщик уже успешно прошел государственные испытания, по результатам которых в апреле прошлого года был подписан соответствующий акт. В нем, в частности, говорилось, что Су-34 рекомендован для принятия на вооружение российских ВВС.
Многоцелевой фронтовой бомбардировщик Су-34 серийно производится на Новосибирском авиационном производственном объединении, входящем в холдинг "Сухой".
По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов "4+". Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных.
Установленное на Су-34 оборудование позволяет применять оружие по нескольким целям одновременно. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет Су-34 на большие расстояния, приближающиеся к дальности полета стратегических бомбардировщиков. На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Самолет оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны. Су-34 обладает развитой системой боевой живучести, в том числе, на нем установлена бронированная кабина экипажа.
В ближайшее время планируется нарастить боевой потенциал самолета за счет применения новых авиационных средств поражения.
Комментарии
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Стоит отметить, что российская бронетехника по-прежнему пользуется спросом у таких стран, как Алжир (185 единиц Т-90С), Венесуэла (92 единицы Т-72М1М), Кипр (41 единица Т-80У/УК) и Туркмения (10 единиц Т-90С). Все эти контракты были заключены в последние пять лет.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Крайне активно ищут рынки сбыта и США: только в той же Саудовской Аравии по состоянию на 2012 год на вооружении состоят порядка 315 единиц Abrams. Кроме того, такие же танки поставлялись и в Ирак: эксперты предполагали, что именно этот рынок США постараются де-факто монополизировать. Схоже дела обстоят и с Египтом: только в прошлом году количество американских танков составляло порядка 1000 единиц. А ближе к концу 2011 года Египет приобрел еще партию из 125 машинокомплектов для сборки общей суммой $400 млн. По предположению российских экспертов, все эти рынки для России на сегодняшний день практически закрыты. Кроме того, заказчики зачастую обращают внимание на наличие военной техники на вооружении Минобороны страны.
Обходной маневр
Несмотря на это, Россия, в лице "Рособоронэкспорта" (единственного поставщика готовой оборонной продукции на рынки третьих стран) пытается продвигать ряд разрабатываемых проектов. Главные премьеры в бронетанковой сфере — модернизированный танк Т-90С, боевая машина поддержки танков (БМПТ), ПТРК "Корнет-ЭМ" на базе бронеавтомобиля "Тигр" и новый защищенный автомобиль "Урал" с колесной формулой 6х6. Т-90С по сравнению со своими предшественниками повысил свои боевые показатели: заново была спроектирована башня, на нее установили модернизированную 125-миллиметровую пушку, добавили новые средства связи, ориентирования и взаимодействия, а также оснастили дистанционно управляемым пулеметом 7,62 мм. Серьезные изменения претерпел и двигатель танка, мощность которого повышена до 1130 л. с. (на том же Abrams показатель движка достигает 1500 л. с., однако он существенно тяжелее Т-90С).
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Сложности с продвижением возникают с другой отечественной разработкой — БМПТ. Ее основной задачей является уничтожение танкоопасных целей типа расчетов ПТРК, а в качестве дополнительных опций — усиление пехоты, охранение колонн и объектов, уничтожение террористических групп. Однако российское Минобороны также не особо спешит приступать к закупкам этой техники, поэтому и экспортные показатели достаточно скромные: в 2010 году десять единиц было поставлено в Казахстан.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2092048
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Развитие вооружений идет одновременно по двум направлениям. С одной стороны, возможности человека постоянно увеличиваются: танки, истребители и даже авианосцы можно рассматривать как инструменты, увеличивающие эффективность действия человека. И, соответственно, снижается потребность в живой силе.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Следующим этапом должно стать слияние защитных средств и вооружений в виде экзоскелета или скафандра с встроенным оружием, вспомогательными системами, защитой и системами жизнеобеспечения. Концепты мы давно можем наблюдать в различных фантастических произведениях: в фантастических романах описаны защитные костюмы, которые делают человека сильнее и быстрее, имеют встроенные системы ночного видения или даже делают его невидимым. Ну а комиксы и фильмы типа "Железного человека" показали нам, как они могли бы выглядеть.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Современные технологии позволили миниатюризировать многие системы до предела, и управляющий компьютер такого костюма вполне может быть вшит в него так, что человек его просто перестанет замечать. Однако для работы систем, и особенно оружия, будет необходим мощный источник питания. И появление безопасного компактного и мощного аккумулятора или топливного элемента даст существенный толчок развитию подобных систем.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Исчезающая цель
Британская BAe Systems в 2011 году продемонстрировала исчезающий танк: на броню устанавливаются панели, которые могут менять температуру, и бронемашина или любое иное транспортное средство сливается с окружающей средой, становясь невидимым... Пока только для инфракрасных систем ночного видения и наведения. Но в будущем можно представить себе аналогичные методы для работы и в видимом человеку диапазоне электромагнитных волн.
Однако стоит ли так возиться с защитой живой силы? Может быть, улучшение качества солдат позволит радикально сократить их количество?
Следующим этапом развития военной науки очевидно должно стать исключение человека из непосредственного управления вооружением или, как минимум, удаление его с поля боя. Первые шаги в этом направлении были сделаны еще при создании торпед, затем самонаводящихся ракет. Результатом движения в этом направлении стали беспилотные летательные аппараты, которые уже применяются как в военных, так и в гражданских целях.
Нелюди в погонах
Однако большинство существующих автоматических систем имеет относительно узкую специализацию. При этом ни одна армия мира не готова и вряд ли будет готова в обозримом будущем полностью отказаться от мобильности и универсальности обычной пехоты и ее разновидностей. И тут человека смог бы заменить робот. Проблема в том, что и современные роботы также далеки по своим возможностям от человека.
При этом военное применение, скорее всего, является одним из основных для человекообразных роботов наряду с развлечением гостей в качестве мажордома. Практически любую производственную или бытовую задачу гораздо проще решить с помощью специально сконструированной техники. Вряд ли кому-то сегодня действительно нужны роботы-прачки и роботы-посудомойки, когда есть стиральные и посудомоечные автоматы. Но солдат — это в большой степени универсальная боевая единица, и чтобы его заменить, нужно слишком много автоматизированных систем.
Почта, телефон, телеграф...
Средства коммуникации всегда были важным элементом управления вообще, а для армии и войны они абсолютно необходимы. Информационную составляющую эффективности войск нельзя недооценивать и невозможно переоценить. Командиры разного уровня должны располагать постоянной информацией о текущем положении и иметь возможность довести свои решения до нижестоящих.
И с этой точки зрения мы уже сделали огромный рывок вперед. Именно в деле связи вообще и передаче данных в частности человечество продвинулось в последние годы на порядки дальше, чем за предыдущие тысячелетия. Однако в основном развитие здесь количественное, а не качественное: растут пропускная способность каналов связи и их защищенность. Но это все те же электромагнитные волны. А значит, их можно глушить полностью или частично.
Сюда же можно отнести и лазерное оружие: на данном этапе его возможности сильно отстают от световых мечей джедаев из "Звездных войн", но их вполне достаточно для того, чтобы помешать работе оптических датчиков. В частности, именно это является одной из основных функций лазерного пистолета, разработанного еще в 1980-е годы для советских космонавтов. Сегодня наследники тех пистолетов используются против папарацци, засвечивая матрицы фотоаппаратуры.
Но сопоставимый уровень компьютеризации находящейся в близком взаимодействии техники автоматически защищает одну сторону от удара другой: электромагнитный импульс может попортить не только чужую аппаратуру, но и свою. Хотя и тут возможны варианты: система глобального позиционирования GPS NavStar может передавать сигналы избирательно, только для "своих". И правительство США этой возможностью не раз пользовалось в зонах конфликтов.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Решением проблемы должна стать максимальная автономность управляемых объектов, будь то робот или самонаводящаяся ракета. Получив задание, система должна быть готова к тому, что корректирующих команд может не получить и дальше "все сама, сама...". Для этого необходимо не только повышение производительности компьютерных "мозгов" и наличие точных, эффективных и компактных датчиков. Тут война близка к играм и развлечениям: компактные гироскопы и сенсоры ускорений равно востребованы и разработчиками военной техники, и создателями смартфонов или игровых пультов. Прокладка курса самонаводящегося снаряда, оказывается, ничуть не более важная задача, чем игра в трехмерный тетрис или гольф на экране телевизора...
Но для оружия важно также соблюдение алгоритмов в любых условиях. Фактически усложнение логики и самоуправление на основе базовых принципов типа "своих спасать, чужих уничтожать". И тут мы снова возвращаемся к роботам и другим автоматам.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Вероятным компромиссом была бы интеграция человека и машины. Причем возможность интеграции биологии и техники уже отрабатывается: инвалиды могут использовать протезы с "мысленным" управлением. Так что человек может усилить свои возможности с помощью техники не только использованием экзоскелета или спецкостюма, но и заменой или дополнением некоторых частей тела механическими элементами.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Имплантация различных органов, эстетическая хирургия и даже смена пола в наше время стали вполне ординарными операциями. Они не всем доступны, многим кажутся чудесными или чудовищными, но вряд ли найдется кто-то, кто считает их невозможными. Отсюда недалеко до модернизации человека для расширения его возможностей. Сам факт появления множества художественных произведений на тему о преобразовании человека показывает, что это тема для обсуждения. Человечество уже привыкло к возможности округлить губы, нарастить бюст или уменьшить слой жира и теперь размышляет, не стоит ли нам научиться усиливать имеющиеся мышцы или пальцы на руках... или добавлять сами руки. Сегодня это кажется аморальной и антигуманной дикостью. Хотя с точки зрения воздействия на жизнь индивидуума формирование тела под какую-то профессиональную потребность не более ужасно и непривычно, чем выращивание профессиональных спортсменов, ведь у них также развиваются определенные способности с раннего детства.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Армия Израиля уже давно использует различные разновидности звуковых пушек. Изначально они предназначались для воздействия на толпу, однако с успехом применяются также для обороны крупных судов от пиратов и во многих других случаях. При определенных условиях, впрочем, звуковые пушки могут и убить или нанести серьезные повреждения.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Отсюда следует еще одно важное направление прогресса армии, хотя и косвенно связанное с вооружением: поиск, спасение и защита участников боевых действий. Тут нам помогут как развитие все тех же коммуникационных и информационных технологий, так и новые медицинские методы и средства вроде автоматических аптечек, диагностов и даже роботов-микрохирургов. Да и нанохирургов тоже.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
С 1945 года основным элементом военной доктрины многих стран стала стратегия сдерживания. Правда, для того, чтобы сдерживать, надо быть сильнее сдерживаемого хоть в чем-то. Следствием этого стала гонка вооружений, которая вряд ли окончится раньше того момента, как все страны Земли будут объединены в единое государство или хотя бы конфедерацию.
Основной смысл гонки вооружений заключается в создании не только самого оружия — как стало известно еще советским газетам в 1970-е годы, запасы атомного оружия позволяют уничтожить планету несколько раз. Ну или, во всяком случае, сделать ее очень неудобным местом для проживания.
Главная задача не просто где-то сделать "большой бум", но сделать его именно там, где необходимо, и тогда, когда нам это нужно. А для этого — преодолеть сопротивление противника. Когда-то эти задачи решали с помощью ракет, подводных лодок с теми же ракетами, дальней авиации. Прогресс есть и здесь: самолеты и ракеты летают все быстрее и дальше и наводятся на цель все точнее. К счастью или к сожалению, у нас не было шансов проверить эффективность этих систем в глобальном масштабе.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Если такое оружие действительно существует и было применено, то итоги этого применения (в 1908 году в Подкаменной Тунгуске или в районе Фукусимы в этом веке) потрясают не столько массовостью разрушений, сколько точностью. В самом деле, если целью войны полагать "продолжение политики иными средствами", а не разрушение всего и вся, ослабление экономической мощи конкурента гораздо важнее сравнивания с землей его городов и крепостей.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2094075
В северной столице прошла церемония имянаречения головного ледокольного судна снабжения добывающих платформ "Витус Беринг". В Северодвинске же состоялось долгожданное принятие в состав ВМФ головного стратегического ракетного подводного крейсера "Юрий Долгорукий". О важности обоих мероприятий свидетельствует участие в них президента Владимира Путина и министра обороны Сергея Шойгу.
В ходе церемонии имянаречения ледокольного судна Путин заявил, что "это одно из самых высокотехнологичных судов в мире". Оно создано российскими корабелами совместно с финскими партнерами и способно работать во льдах толщиной 1,7 метра, говорится на сайте президента. http://www.newsru.com/russia/10jan2013/dolgorukii.html
Также он отметил, что в России уже есть самый большой атомный ледокольный флот в мире. Вместе с тем, по словам Путина, страна намерена развивать высокотехнологичное судостроение и работать над созданием всей линейки высокотехнологичных судов.
Позднее в четверг Путин посетил военно-морскую базу Северного флота в Североморске, где в торжественной обстановке вручил Орден Нахимова тяжелому атомному ракетному крейсеру "Петр Великий", сфотографировался с моряками и получил в подарок тельняшку, передает ИТАР-ТАСС.
Данный крейсер стал первым надводным кораблем в составе ВМФ РФ, удостоенным этой высокой награды. "Петр Великий" - это корабль, которому практических нет равных в мире, заметил Путин.
Примечательно, что предшественник Шойгу - Анатолий Сердюков - в октябре 2012 года заявлял, что "Юрий Долгорукий" будет принят на вооружение в 2013 году. Позднее в Минобороны заявили, что акт приема-передачи корабля был подписан 29 декабря 2012 года.
"Юрий Долгорукий" класса "Борей" принят в состав ВМФ вместе с ракетным комплексом "Булава", сообщил министр обороны Шойгу по завершении видеоконференции с президентом.
"Само завершение государственных испытаний и принятие атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий" в состав ВМФ говорит о том, что все вопросы решены, в том числе и по ракетному комплексу "Булава", - подчеркнул Шойгу.
Он уведомил, что на закупку кораблей для ВМФ страны до 2020 года предполагается выделить четыре триллиона рублей. За эти годы в состав ВМФ, помимо восьми подлодок стратегического назначения проекта "Борей", войдет столько же многоцелевых атомных подводных лодок "Ясень". Также будут строиться многоцелевые дизельные подлодки, а ключевым исполнителем заказа станет "Севмаш", сообщил президент.
Головной стратегический ракетоносец четвертого поколения "Юрий Долгорукий" проекта 955 класса "Борей" спроектирован Центральным конструкторским бюро "МТ "Рубин" (Санкт-Петербург) и был заложен на ОАО "ПО "Севмаш" в 1996 году. Он считается головным в серии подводных ракетоносцев четвертого поколения, призванных стать основой морской составляющей стратегических ядерных сил России в XXI веке.
Основное вооружение "Бореев" - новый ракетный комплекс "Булава". Каждая подлодка проекта 955 может нести 16 межконтинентальных баллистических твердотопливных ракет Р-30 "Булава" с дальностью полета более 8 тыс. км. "Юрий Долгорукий" был спущен на воду для достройки в апреле 2007 года. Он полностью выполнил программу государственных испытаний и стал 129-й атомной подводной лодкой, построенной на "Севмаше" и переданной ВМФ.
В 2004, 2006 и 2012 годах на "Севмаше" были заложены три серийных корабля этого же проекта: "Александр Невский", "Владимир Мономах" и "Князь Владимир" (последний по усовершенствованному проекту 955А). "Александр Невский" в настоящее время проходит госиспытания. "Владимир Мономах" 30 декабря 2012 года был выведен из эллинга для спуска на воду и прохождения испытаний.
Многофункциональное ледокольное судно снабжения "Витус Беринг" получило свое имя в честь мореплавателя, исследователя дальневосточных морей РФ, офицера русского флота - капитана-командора Витуса Беринга. По распоряжению Петра I он отправился в камчатские экспедиции вдоль побережья полуострова, чтобы отыскать перешеек или пролив между Азией и Северной Америкой.
Спуск на воду "Витуса Беринга" был проведен 30 июня 2012 года, ходовые испытания завершились в ноябре прошлого года, приемка "Витуса Беринга" компанией "Совкомфлот" состоялась 21 декабря.
Серия многофункциональных ледокольных судов снабжения строится на верфи "Arctech" (совместное предприятие ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" и STX Finland). Все суда серии будут зарегистрированы в Российском международном реестре судов, будут эксплуатироваться под флагом РФ. Второе судно серии будет названо в честь сподвижника Беринга в первой и второй камчатских экспедициях капитана-командора Алексея Чирикова.
Лазер, мощность которого составляет 50 кВт, состоит из пушки мощностью 20 кВт для статических испытаний и 30 кВт - для статических и динамических испытаний, а также системы управления огнем Skyguard. Несмотря на то, что мощность лазера не дотягивает до минимально требуемых на поле боя 100 кВт, решение одновременного наведения на цель сразу нескольких лучей позволяет оружию достичь примерно тех же результатов, что и при требуемом минимуме, сообщает CNews. http://www.newsru.com/world/10jan2013/laser.html
Как отмечает Военно-промышленный курьер, это огромное достижение для Rheinmetall, которая в том году представила оружие мощностью лишь10 кВт. При этом немцы отстают от американской компании Raytheon, которая провела испытания боевого лазера на 50 кВт еще в июле 2010 года, сообщает news.com.au. Но уже в следующем году Rheinmetall планирует нарастить мощность оружия до 60 кВт.
По его данным, шестой "Борей" планируется заложить на "Севмаше" в ноябре текущего года под именем "Михаил Кутузов".
Источник отметил, что "Александр Суворов" станет вторым по счету модернизированным подводным ракетоносцем проекта 955А класса "Борей-А", который будет нести 20 межконтинетальных баллистических ракет "Булава".
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=284786
Президент России Владимир Путин сообщил о закладке пятого и шестого "Борея" в текущем году 10 января в ходе видеоконференции с министром обороны Сергеем Шойгу. В этот день в состав ВМФ был принят головной ракетоносец "Юрий Долгорукий".
Первый серийный "Борей" - "Александр Невский" проходит ходовые испытания. Крейсер должен войти в состав ВМФ в 2013 году. "Владимир Мономах" выведен из цеха и спущен на воду 30 декабря 2012 года. Первый модернизированный ракетоносец проекта 955А "Князь Владимир" заложен в июле прошлого года.
В конце мая 2012 года Минобороны и предприятия ОПК подписали три контракта по модернизированным стратегическим подводным ракетоносцам проекта 955А с усиленным ракетно-ядерным вооружением. С ЦКБ морской техники "Рубин" был подписан контракт на проектирование головного модернизированного "Борея", с предприятием "Севмаш" - на его строительство, с Объединенной судостроительной корпорацией - на строительство четырех серийных модернизированных "Бореев".
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=284786
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=284786
Новость о высокоточных крылатых ракетах для головного "Борея", который официально принят 10 января 2011 года от промышленности и зачислен в состав 31-й дивизии подводных сил Северного флота, журналисты узнали от главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова. По просьбе президента России Владимира Путина он так охарактеризовал вооружение нового подводного крейсера: "Шестнадцать баллистических ракет, способных поражать цели на больших дальностях в соответствии с заложенными характеристиками. Также мы уделили большое внимание торпедному вооружению и способности крейсера применять крылатые ракеты большой дальности". http://rg.ru/2013/01/11/bulava-site.html
Что же касается самой "Булавы" и сохраняющихся еще тревог в отношении ее надежности, экс-министр обороны, бывший вице-премьер и куратор российского ВПК, а ныне руководитель кремлевской администрации Сергей Иванов, приехав вместе с президентом в Североморск, там же дал понять: в надежности "Булавы" можно не сомневаться. "У военно-морского флота нет абсолютно никаких оснований сомневаться в надежности этой новой твердотопливной морской ракеты", - заявил он журналистам и при этом подчеркнул, что испытания "Булавы" завершены раньше, чем был закончен сам ракетоносец "Юрий Долгорукий".
Напомним, испытания новой твердотопливной морской ракеты "Булавы" (разработчик - Московский институт теплотехники) начались в 2004 году и проходили очень неровно. В какой-то момент эта тема стала едва ли не самой обсуждаемой на флоте, в высших эшелонах российского ВПК и экспертном сообществе. Итог, который пока нельзя финальным, таков: из 18 пусков 11 признаны успешными. В 2012 году пусков "Булавы" вопреки ожиданиям не проводилось.
По результатам контрольных пусков "Булавы" в 2011 году было сделано предварительное заключение, что ракета годится для принятия на вооружение. После этого пришлось еще год ждать, чтобы новый морской ракетный комплекс уже вместе со штатным носителем АПЛ "Юрий Долгорукий" был официально принят руководством Минобороны и ВМФ России.
В день подъема на "Юрии Долгоруком" Андреевского флага об этом сообщил журналистам ответственный сдатчик корабля Николай Семаков. Тогда же был зачитан приказ главкома ВМФ России адмирала Виктора Чиркова о зачислении нового корабля и его экипажа в состав 31-й дивизии подводных лодок Северного флота. Тем самым поставлена точка в гаданиях, куда - на Тихоокеанский флот или в Заполярье - будет отправлен первый из "Бореев". Ранее сообщалось, что в гарнизоне Гаджиево, где базируется 31-я дивизия и который неофициально именуют столицей подводных сил России, подразделения Спецстроя России завершают работы по созданию необходимой инфраструктуры для приема ракетоносцев четвертого поколения и комфортных условий для проживания семей подводников. http://rg.ru/2013/01/11/korabl-site.html
В дальнейшем, если все сложится благополучно, экипаж приступит к отработке задачи Л-3 - это, можно сказать, общекомандный экзамен на умение применять оружие и решающая ступенька перед вводом экипажа в "первую линию", а корабля - в состав сил постоянной готовности.
Адмирал Чирков выразил надежду, что уже к концу нынешнего года "будут полностью отработаны" (то есть выполнят все положенные задачи и нормативы) два экипажа атомного подводного крейсера. В январе 2014-го, по его же расчетам, будет возможна загрузка на корабль штатного боезапаса.
Досье "РГ"
Трудные роды "Юрия Долгорукого": решения, события, даты
Cередина 80-х. В ЦКБ "Рубин" начата разработка двух проектов перспективных ракетных крейсеров четвертого поколения под обозначением "Борей-1" (проект 955) и "Борей-2" (проект 935). Первый проект был рассчитан для несения тяжелого межконтинентального ракетного комплекса Д-31, второй - для комплекса Д-35, так и оставшихся на стадии проектирования. Первоначально генеральным конструктором этих кораблей, как и стратегических подлодок второго и третьего поколений, был академик С.Н. Ковалев. С 1990 года разработку проекта 955 возглавил новый главный конструктор - В.А. Здорнов.
1995 год. Указом президента Бориса Ельцина утверждено предложение оснастить корабли проекта 955 комплексом Д-19УТТХ "Барк" - вместо комплекса Д-31.
1997 год. Из катастрофического недофинансирования работ по строительству новых АПЛ, а также по причине нескольких подряд неудачных испытательных пусков новой ракеты "Барк", принято решение о заморозке дальнейшей постройки К-535, которая состояла на тот момент, в основном, из разрозненных корпусных конструкций, оборудования и закладной секции.
Сентябрь 1998 года. Дальнейшая разработка ракетного комплекса "Барк" остановлена. Вместо этого объявлен конкурс на создание перспективного твердотопливного ракетного комплекса для вооружения стратегических подлодок четвертого поколения. По итогам конкурса, в котором участвовали ГРЦ имени В.П. Макеева с проектом БР "Булава-45" и Московский институт теплотехники с ракетой "Булава-30", победителем признан МИТ.
В 2000 году работы по постройке головного корабля К-535 возобновили, использовав для этого блоки недостроенной АПЛ К-337 "Кугуар": из стапельного цеха №50 их переместили в цех №55.
19 марта 2004 года в том же 55-м цехе по аналогичному проекту 09550 заложен второй РПКСН под наименованием К-550 "Александр Невский" с заводским номером 202. Для его постройки использовали корпусной задел многоцелевой подлодки К-333 "Рысь".
19 марта 2006 года под наименованием "Владимир Мономах" заложена третья лодка в серии, но уже по несколько измененному проекту 09551 (заводской номер 203).
15 апреля 2007 года. По соображениям преимущественно политического характера и при большом скоплении официальных лиц "Юрий Долгорукий" выведен из стапельного цеха в плавдок "Сухона", где еще почти год достраивался и насыщался оборудованием. По этой причине корабль смогли спустить на воду лишь 12 февраля 2008 года.
21 ноября 2008 года. На "Юрии Долгоруком" произведен физический пуск реактора. Четыре месяца спустя, 17 марта 2009 года, начались швартовые испытания, а с 19 июня по 10 июля того же года состоялся первый этап ходовых испытаний. В августе завершился их второй этап.
Декабрь 2010 года. Намечавшаяся на это время закладка четвертого "Борея" по усовершенствованному проекту 09553 (955У) - из-за неопределенной ситуации с ракетным комплексом "Булава" была перенесена, а затем отложена без объявления нового срока.
Лето - осень 2011 года. Четыре ракетных пуска "Булавы", в том числе один залповый, произведены с борта "Юрия Долгорукого" (командир экипажа - капитан I ранга Владимир Ширин"). Все старты признаны успешными.
Май 2012 года. Минобороны России и предприятия ОПК в рамках гособоронзаказа подписали три важнейших контракта, связанных с кораблями проекта "Борей". С ЦКБ морской техники "Рубин" подписан контракт на проектирование модернизированного корабля с шифром 955А, с ОАО "Севмаш" - на его строительство, с Объединенной судостроительной корпорацией - на строительство четырех серийных модернизированных "Бореев".
6 декабря 2012 года. Главком ВМФ адмирал Виктор Чирков на съезде "Ассоциации полярников" в Санкт-Петербурге заявил, что АПЛ "Юрий Долгорукий" перед принятием на вооружение в 2013 году должна отработать ряд контрольных задач в море, в том числе на больших глубинах. "Главный критерий для нас - это качество, - цитирует слова командующего РИА-Новости. - Это понимают и кораблестроители. Поэтому сейчас идет плановый этап проверки отдельных корабельных систем жизнеобеспечения подводной лодки. После этого будет выполнение ряда контрольных задач в море, в том числе на больших глубинах".
И в тот же день, как сообщалось, подписан акт о приеме на вооружение головного корабля серии - РПКСН "Юрий Долгорукий". По неофициальным сведениям, общую стоимость его создания до недавних пор оценивали в 23 миллиарда рублей, из которых 9 миллиардов потребовали НИОКР и 14 - сама постройка. Насколько эти цифры соответствуют действительности, могли бы сказать посвященные в это дело специалисты. Но они такого рода публичных комментариев не дают.
При подготовке досье использованы материалы с сайта "Стелс Машины".
Эйфория от возможности закупать за рубежом любые виды боевой техники обернулась конфузом. Итальянские самоходные артустановки на колесном шасси Сentaurio ("Кентавр") и боевые машины пехоты Freccia ("Стрела") элементарно замерзли, а хваленая устойчивость к подрыву на минах вызвала большие сомнения.
При министре обороны Анатолии Сердюкове много говорилось о том, что Вооруженные силы должны оснащаться самым лучшим оружием и боевой техникой. При этом, по мнению представителей минобороны, прямо отвечавших за вооружение, отечественная оборонка была не в состоянии разработать и произвести качественный продукт, о чем совершенно открыто заявлялось неоднократно. Почему-то больше всего доставалось бронетехнике. Высокопоставленные генералы и гражданские топ-менеджеры военного ведомства выход из ситуации видели один - начинать без промедления закупать "броню" за границей.
Так появился заказ на приобретение 1775 легких итальянских бронемашин Iveco LMV M65 стоимостью около 30 миллиардов рублей. http://rg.ru/2013/01/10/broneavto-site.html
Фото и видео со стоящими или еле ползущими иномарками и двигающимся российским автомобилем выложили в Интернете, вызвав всплеск комментариев в блогосфере. В разглашении этого весьма красноречивого и совершенно несекретного факта обвинили двух офицеров, которых уволили со службы. Критику в Сети удалось притушить.
Больше никаких сравнительных испытаний Iveco LMV M65 с российскими аналогами не проводили. Тем не менее бронемашина была принята на снабжение Российской армии приказом министра обороны № 650 от 16 июня 2010 года.
В своем классе эти машины по стандартам НАТО считаются очень хорошими. Самым грозным является "Кентавр". Его масса - 25 тонн, экипаж - 4 человека, вооружен крупнокалиберными пушками Oto Melara. Броня защищает борт от пуль калибра 12,7 мм, в лобовой проекции - от 20-мм снарядов. Скорость движения по шоссе - 108 км/час.
Freccia относится к классу боевых машин пехоты и может перевозить восемь десантников с полным вооружением. Сильная сторона этих бронемашин - хорошая, как заявляется, защита от мин, приличный внутренний комфорт и мягкость движения даже по пересеченной местности, которую обеспечивает гидропневматическая подвеска.
Процедура переговоров и доставка четырех итальянских бронемашин, вооруженных 105-мм, 120-мм, 25-мм и 30-мм пушками на подмосковный полигон шли долго. И так уж получилось, что испытания начались после того, как Анатолия Сердюкова отстранили от должности, а в России ударили декабрьские морозы.
Кстати, программу испытаний составили таким образом, что специалисты от промышленности участвовать в них не могли. Управлять машинами, стрелять из них и оценивать результаты испытаний должны были военные. И тут выяснилось, что после фактического разгрома военной науки в 38-м НИИИ МО РФ не осталось опытных офицеров-испытателей, способных самостоятельно провести достаточно сложную и ответственную работу. Пришлось привлекать пенсионеров - благо жилой городок и сам институт разделены лишь забором. А желающие вспомнить боевую молодость не перевелись.
Что же выяснилось тогда, когда ударили морозы? Не дойдет зимой до Москвы бронетехника НАТО. При температуре всего минус десять машины завести не удалось. Сentaurio и Freccia оттащили в теплые боксы, отогрели, на трассу они выехали. Но при остановках у иномарок очень быстро замерзала эксплуатационная жидкость, залитая в гидроамортизаторы и другие гидравлические системы. Все преимущества гидропневматики обнулялись, пока машины в очень жестком режиме не проезжали расстояние, достаточное для разогрева жидкости. Система обогрева внутреннего пространства стальных корпусов тоже оказалась не рассчитанной на русские морозы. Порой становилось весьма прохладно и совсем некомфортно.
Однако самое смешное случилось, когда Сentaurio стрельнул из пушки. Поднявшаяся снежная пыль, частично растаяв, сразу залепила всю оптику - смотровые триплексы, окуляры приборов управления и наведения. Дворники очистить стекла не смогли. Омывающая жидкость почему-то превратилась в желе, и все, что налипло на стекла, замерзло. Как и чем этот лед сбивать так, чтобы не повредить просветленные и очень дорогие линзы?
Грозный и даже красивый в теплую солнечную погоду "Кентавр", оказавшись в снегу и на морозе под Москвой в декабре 2012 года, как-то сразу скис, ослеп и стал похож на продрогшего, покрытого инеем итальянского солдата под Сталинградом в декабре 1942 года. В парк боевых машин убитые "генералом Морозом" иноземные колесные танки приползли еле-еле.
Не стоит даже и гадать, что если бы Анатолий Сердюков остался на своем посту, то, невзирая ни на какие результаты испытаний в Кубинке, Сentaurio и Freccia, подобно Iveco LMV M65, были бы приняты на вооружение Российской армии, и за очень большие деньги силами, скорее всего, "Оборонсервиса" была бы налажена их отверточная сборка. Теперь, возможно, все сложится по-другому.
Он отметил, что на вооружении Сухопутных войск России имеются огневые средства, занимающие лидирующие позиции в мире.
«Предельное отклонение ракет оперативно-тактического комплекса «Искандер-М» не превышает 15 метров. Проводятся работы по созданию ракет с головными частями, оснащенными всепогодными головками самонаведения», - сказал офицер. http://www.vz.ru/news/2013/1/5/614684.html
Возможность массированного применения высокоточного оружия позволяет перейти к гарантированному поражению наиболее важных целей до вступления в бой общевойсковых группировок, сказал офицер.
По информации Минобороны, применение автоматизированных средств управления ракетными войсками и артиллерией снижает продолжительность циклов управления в пять раз, повышает степень полноты и актуальности информации о противнике в четыре раза, уменьшает расход боеприпасов, увеличивает наносимый ущерб противнику в 2,5 раза.
Российские корабли в ходе совместных маневров в Восточном Средиземноморье в конце января отработают действия десанта у побережья Сирии, сообщил «Интерфаксу» в пятницу источник в Генштабе. http://www.gazeta.ru/politics/2013/01/11_a_4920265.shtml
«Одним из ключевых маневров группировки станет розыгрыш тактических эпизодов по высадке нескольких подразделений морской пехоты ВМФ, ВДВ, а также боевой техники с четырех десантных кораблей Балтийского и Черноморского флотов», — отметил собеседник агентства.
Он добавил, что «отдельной темой этих учений станет отработка действий российского десанта в обратном порядке — погрузка личного состава и техники на корабли с побережья».
Действия десанта будут отрабатываться с десантных кораблей океанской зоны «Калининград», «Александр Шабалин», «Новочеркасск» и «Саратов». Причем с черноморской пары БДК высадку на берег осуществят подразделения 108-го десантно-штурмового Кубанского казачьего полка из состава Новороссийской десантно-штурмовой (горной) дивизии, сказал собеседник агентства.
«На большом десантном корабле «Саратов», который, как сообщалось ранее, направляется в восточную часть Средиземного моря для участия в межфлотском учении ВМФ России, вышел из строя один из дизель-генераторов», — говорится в сообщении Минобороны.
Экипаж корабля, находящегося в составе военно-морского флота с 1966 года, пытается самостоятельно исправить возникшую техническую неисправность, при этом «Саратов» продолжает движение. В целом российский флот испытывает сегодня проблемы с износом старых кораблей, большинство из них были спущены на воду еще во время Советского Союза (в 60—70-е годы).
О том, что российские корабли проведут в конце января крупнейшие в истории учения в Средиземном море, заявил журналистам в четверг министр обороны Сергей Шойгу по окончании сеанса закрытой видеосвязи с Владимиром Путиным.
Маневры российского флота в Средиземноморье является возвращением к прежним традициям, уверен председатель Общественного движения в поддержку флота капитан I ранга Михаил Ненашев.
«Такие маневры проходили и в советское время, да начиная с XVIII века. В какой-то момент связь прервалась, но сейчас флот и вооруженные силы начали выздоравливать», — отмечает Ненашев. По его словам, Россия демонстрирует учениями свою заинтересованность ситуацией во взрывоопасном регионе.
«Надо отработать взаимодействие кораблей разных флотов, военной авиации. Что касается десантных кораблей и морской пехоты, то она должна быть готова выполнить любую задачу, от эвакуации российских граждан до защиты посольства страны», — уверен эксперт.
Таким образом, нынешние маневры у берегов Сирии могут стать репетицией возможной эвакуации из охваченной гражданской войной страны российских граждан. Именно в этой стране, в Тартусе, находится единственная российская военно-морская база за рубежом. Она появилась еще в 1971 году, когда Советский Союз в целом поддерживал арабские страны в их конфликте с Израилем.
В нем уточняется, что причиной решения стали "недостаточные темпы работы ГВМУ по целому ряду направлений", среди которых совершенствование системы медицинского обеспечения Вооруженных сил РФ, развитие Военно-медицинской академии имени Кирова, а также поддержание здоровья военнослужащих.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=285033
По словам представителя Минобороны, военные медики ищут возбудитель заболевания. "Будем проводить разбор летальных случаев. Будем искать, что это было и как этим бороться с будущим", — сказал Климов. Он также отметил, что четверо погибших от пневмонии военнослужащих прибыли на службу в Западный военный округ из разных населенных пунктов, а в госпиталь попали из разных воинских частей.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=285033
В ГВП также отметили, что "в адрес полномочного командования внесено представление, в котором поставлены вопросы о незамедлительном принятии мер к устранению нарушений закона". "Воинским должностным лицам этих войсковых частей объявлено предостережение", — добавил представитель прокуратуры.
В ГВП не исключают, что по результатам проверки могут возбудить уголовное дело. "Назначен ряд экспертных исследований, по результатам которых будет решен вопрос об уголовном преследовании виновных лиц", — подчеркнул представитель ведомства.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=285033
11 января в представитель ГВМУ Александр Климов сообщил, что в военных госпиталях не осталось солдат с тяжелой формой вирусно-бактериальной пневмонии.
Отметим, что российские военнослужащие умирают от легочных инфекций каждый год. 2 августа 2012 г. от двусторонней полисегментарной пневмонии в 354-м окружном военном клиническом госпитале в Екатеринбурге скончался солдат Артур Рамазанов, проходивший службу в войсковой части в поселке Сокол Пермского края.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=285033
В марте сообщалось о вспышке простудных заболеваний в Краснознаменной 62-я дивизии Ракетных войск стратегического назначения, располагающейся в закрытом административно-территориальном образовании Солнечный под Красноярском. Жертвой эпидемии стал рядовой Иван Пермитин.
29 октября в дивизии снова произошла вспышка простудных заболеваний, трое солдат были госпитализированы с пневмонией, двое — с бронхитом и еще 14 — с ОРЗ.
Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=285033
В 2012 году российские судостроители увеличили объем выполненных заказов по сравнению с 2011 годом в денежном выражении почти на 64%, до 142,6 млрд руб., следует из исследования агентства "Infoline-Аналитика". В количественном выражении (тоннаж) производство выросло на 20,3%, общий дедвейт сданных судов составил 450,9 тыс. т. Всего заказчики получили 98 военных и гражданских судов, на 20 штук больше, чем в 2011 году.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2104369
Объем выполненных гражданских заказов в денежном выражении по сравнению с 2011 годом, напротив, упал на 16%, до 50,5 млрд руб. Было построено 71 судно (включая буровые платформы) против 53 штук в 2011 году, общий тоннаж сданных судов составил 410,8 тыс. т, на 12,8% больше, чем годом ранее.
В 2012 году самыми дорогими гражданскими заказами стали плавучая буровая самоподъемная установка "Арктическая", которую построила "Звездочка" (входит в ОСК) для "Газфлота", и буровая платформа Super M2-100, которую строили "Красные баррикады" для Yantai Raffles и Dragon Oil. В "Infoline-Аналитике" стоимость каждого этого заказа оценивают в 10 млрд руб. Еще 6 млрд руб. принесло Адмиралтейским верфям строительство научно-экспедиционного судна проекта 22280 для Росгидромета. Самый крупный в количественном выражении гражданский заказ выполнил подконтрольный ОСК судостроительный завод "Красное Сормово" — предприятие передало "Волга-Балт-Танкеру" серию из девяти танкеров для перевозки нефтепродуктов. Этот заказ принес верфи 5,3 млрд руб.
Но большинство верфей в 2012 году выполняли достаточно дешевые заказы. Например, завод "Нижегородский теплоход" сдал Росморпорту три ледокольных буксира общей стоимостью 480 млн руб., Балтийский завод построил три нефтеналивные баржи за 300 млн руб. Больше всего заказчикам было сдано танкеров (17 штук), а также судов снабжения и обеспечения (14 штук). Также верфи передали заказчикам десять пассажирских судов и всего два рыболовецких.
"Наиболее высокий уровень экономической эффективности обеспечивается при серийном строительстве судов в полной комплектации, а не отдельно при строительстве корпусов, но именно в этом сегменте российские судостроители наиболее сильно уступают зарубежным.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2104369
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2104369