Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Оказывается у них ещё и телекомпания есть....Капец ваще.
единственное условие - необходима высокая пассивная безопасность... Шевроле Спарк уже продемонстрировал, что маленький автомобиль тоже может претендовать на высокий уровень безопасности....
Так , что не только по городу ( у нас таких много ездит) , но и на природу - очень не плохая машинка.
К недостаткам можно отнести плохую ремонтноспособность и ( согласен с вами) низкий уровень безопасность .
А вообще то , здоровье надо беречь с молоду , что бы никогда не было " поздно " .
Комментарий удален модератором
Так что в родном отечестве для народа чего- хорошего ждать не приходится .
А а эти ( ну нет не матерных слов к таким эпитетам) -"Вазовцы" , за Безумные деньги и такие же Безумные сроки - только и могут " ТАЗ с болтами" .
еще ни одной нашей колымаги не видел , что бы с ней не было горячего , плотного секса сразу же и не отходя от кассы.
Я уже про шаровые и электрику не заикаюсь, вот вам подфартило! Очень за Вас рад.
Запорожец для езды по бездорожью
А на восьмёрке и иномарке на юг, к морю.
Не мелочись.
В своё время отьездил на 9ке три года (36тыс) без проблем
36 тыс без проблем - надо же , по каким дорогам то ездили?
Хороший ученик либерастов демократов.
Всю историю России обгадили со времён Ивана Грозного и всё вам мало.
Желаю и дальше вам оставаться в прекрасном, сладком, счастливом умопомешательстве, коли вам правда глаза режет - можете и дальше розовые очки не снимать, всего хорошего.
Самое солидное путешествие было Ростов-Омск (3000км 2 суток ) и назад 3100км.
В общем за 5 суток управился.
А ты мне свой опыт нытика передавать хочешь.
Комментарий удален модератором
Если нечего по существу сказать, то молчал бы уж, а про возраст свой своим внукам рассказывай, если им это интересно.
Заодно научился бы за базаром следить, в процессе воспитания своего потомства, взрослый человек, а ведешь себя как подзаборный люмпен.
Нечего других обвинять в несдержанности, коли первый начал закусывать удила.
Не любишь адекватных ответов? Бывает, в твоем то возрасте пора законы Ньютона прочно в голове укрепить, перечитай физику за 7 класс.
Сила еще тогда была, вот и перемещались)))
заголовок хоть правильный сделали "надеется", что звучит как удар пяткой в грудь, да мы, да щас , кааак выпустим.
Тьфу мудаки....
Ока -замечательная машинка. Экономичьность выше всяких похвал (в Ростове) 5,5 л на сотню.На трассе 4.5 литра.
Скорость , которую развивала моя Ока с родным двигателем-150 км/час.
Чем больше машин на городских улицах и чем дороже бензин тем больше преимуществ у Оки!
но над этой малышкой смеялись, не в обиду конечно, стихия.
А знакомый на оке вполне успешно с месторождения у шоферов двухсотлитровой бочкой солярку скупал, почти ежедневно, в тайгу 90км и обратно. Живучая попалась. Потом правда делать капитально пришлось, но на запчасти заработал, не жалел.)))
У него парусность намного больше чем у Oки.
Но во первых -не у нас , а во вторых- когда дойдет черед для наших , так только для богатых.
Э-э Ольга Александрова ! Там вам не здесь !
"Япошки" своровать не позволят - только КУПИТЬ !
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Отвечаю, 11174 это автомобиль Калина с кузовом универсал, с 16 клапанным двигателем объемом 1,4 л и полным вазовским фарш набором обций. Как то: две подушки безопасности, отопитель-кондиционер, эл усилитель руля, АБС, подогрев сиденья водителя, регулировка положения руля, салонный воздушнный фильтр. Выпускается Вазом с 2006 примерно. У меня эта машинка с 2008 года. По моему мнению это одна из не плохих вазовских машин, но с оговоркой если в нее не напихают паленых комплектующих. Так было с моей, у моей калины на 12 тыс пробега рассыпался подшипник водяного насоса прямо на ходу. Результат втык и встреча всех 16 клапанов со всеми четырьмя поршнями двигателя. И как следствие 48 суток простоя автомобиля на гарантийном ремонте на доблесном Вазовском сервисе . Был и еще один небольшой Вазовский косяк . На 15 тыс пробега осыпалось лакокрасочное покрытие на переднем крыле кузова, образовались многочисленные точечные разрушения краски. Пришлось бодаться с Вазом.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором