Наиболее заметные автомобильные «потери» 2012 года
На модерации
Отложенный
Этот год станет историей для множества моделей: их производство прекращено. Наиболее заметными потерями года стали ликвидация суперлюксового бренда Maybach, входившего в состав Mercedes-Benz, а также окончательное снятие с производства вазовской «классики».
Решение о закрытии Maybach было принято руководством Daimler, которое было недовольно продажами марки: за 7 лет новой истории Maybach были проданы всего 3 тысячи автомобилей, причем себе в убыток. Потери от каждого автомобиля Maybach составили примерно 300 тысяч евро. После известий о скором закрытии компании некоторым дилерам пришлось продавать машины со скидами, которые порой составляли 15—20% от стоимости машины.
Вместо ликвидированного «лимузинного» подразделения Mercedes-Benz решил сконцентрироваться на разработке нового поколения S-Class. Предположительно, модификация S-Class Pullman сможет стать эквивалентом Maybach в линейке Mercedes-Benz.
В 2012 году также были проданы последние экземпляры автомобилей шведской марки Saab, которая объявила о своем банкротстве в конце 2011 года. Впоследствии марка перешла под контроль консорциума National Electric Vehicle Sweden (NEVS), который планирует выпускать электрокары под брендом Saab, построенные на базе старых платформ шведской компании, но о конкретных перспективах производства пока ничего не известно.
Кроме того, многие крупные автопроизводители решили «почистить» свой модельный ряд в 2013 году.
Так, руководство Mazda отказалось от среднеразмерного кроссовера CX-7. Основными мотивами для такого шага стал переизбыток моделей в линейке Mazda, которые рассчитаны на одну аудиторию. Уходу CX-7 также поспособствовал рост популярности более компактного кроссовера Mazda – CX-5.
Руководство Chrysler отказалось сразу от двух моделей дочерних брендов – внедорожника Jeep Liberty и хетчбэка Dodge Caliber.
«Джип», который должен был заменить в линейке бренда культовую модель Cherokee, не оправдал ожиданий, но, по данным СМИ, ему уже готовится замена.
Dodge Caliber, который по виду больше напоминает кроссовер, нежели хетчбэк, будет заменен компактным седаном Dodge Dart.
Компания Chevrolet решила снять с производства спортивный пикап Chevrolet Avalanche: модель заметно потеряла популярность. На рынке США в 2011 году были реализованы всего 20 тысяч экземпляров этой модели, тогда как в 2003 году этот показатель превышал 90 тысяч машин.
Дочерний люксовый бренд Toyota Lexus снял с производства уникальный для марки суперкар LFA. Модель разрабатывалась с 2010 года и должна была включить в себя все технические достижения Toyota. За два года существования LFA был выпущен в количестве 500 экземпляров – машины собирались по одной в день. Руководство Lexus уже рассматривает возможность разработки преемника LFA.
Кроме того, Lexus откажется от гибридной версии модели HS, ее заменит автомобиль из линейки ES с аналогичной силовой установкой.
В Volkswagen отказались от компактного кабриолета Eos, ему на смену может прийти новый Golf в аналогичном кузове, но точного подтверждения этой информации пока нет.
В 2012 году также были реализованы последние выпущенные экземпляры некогда популярного купе Mitsubishi Eclipse. Последнее, четвертое поколение модели находилось в производстве с 2006-го по 2011 год.
Наиболее знаковым событием для авторынка РФ стал окончательный отказ «АвтоВАЗа» от «классики» — заднеприводных моделей, которые берут свое начало от автомобилей Fiat 1960-х годов. Семейство пробыло на конвейере тольяттинского автозавода более 40 лет, последней выпускавшейся моделью стал «универсал» Lada 2104. Финальный экземпляр этого автомобиля сошел с конвейера «ИжАвто» 17 сентября. «Классику» в линейке «АвтоВАЗа», предположительно, заменит бюджетный седан Lada Granta
Комментарии
Напомним, сейчас за выезд на встречку водителя лишают прав на 4—6 месяцев, а если нарушение зафиксировала автоматическая камера, то ему придет штраф в 5000 рублей.
Теперь за выезд на встречную полосу, если нарушение совершено водителем впервые, вводится дифференциация наказание: это может быть либо штраф в 5000 рублей, либо лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Решение о степени наказания принимает руководитель подразделения ГИБДД.
На вопрос журналиста «Газеты.Ru» о конкретных критериях, по которым глава подразделения ГИБДД будет определять степень наказания, генерал отметил, что гаишник должен руководствоваться смягчающими или отягчающими обстоятельствами. «То есть если при каких-то условиях выезд был запрещен, но он был осуществлен (допустим, выбоина на дороге — водитель вильнул, выехав частью автомобиля на полосу встречного движения, а на встречке вообще не было ни одного транспортного средства, то есть серьезной угрозы движению не создал, но тем не менее формально совершил правонарушение), такие обстоятельства должны учитываться правоприменителем при принятии решения»,
Однако из слов замглавы ГИБДД стало ясно, что норма будет сильно коррупционной, потому что всё равно степень нарушения водителя будет на глазок определять гаишник.
«В любой ситуации правонарушение, которое фиксируется должностным лицом, — оно имеет некий элемент субъективности, — согласился Кузин. — Закон не требует по ряду правонарушений подтверждения. Допустим, проезд на запрещающий сигнал светофора фиксируется исключительно глазами инспектора. Да, в данной ситуации можно говорить о субъективизме: одно лицо говорит, что не проезжал, а должностное лицо говорит, что проезжал, но оно облечено властными полномочиями, и ему даны такие права законом».
При этом оснащать всех инспекторов камерами, которые бы могли зафиксировать факт нарушения, не планируется. «Невозможно на каждого инспектора навесить камеру», - ответил на это Кузин. Чтобы не было субъективной оценки, замглавы ГИБДД порекомендовал водителям оснащать машины видеорегистраторами, записи с которых потом можно использовать в суде.
За рецидив суд будет лишать водителя прав на один год. Считается, что нарушение совершено повторно, если оно произошло в течение года с момента окончания исполнения наказания за первое правонарушение. «То есть лицо уплатило штраф, если с момента оплаты в течение года совершил нарушение, то лишают прав уже на один год, — пояснил норму Владимир Кузин. — Если был лишен прав, то срок повторного нарушения исчисляется с момента возвращения прав. Если на четыре месяца был лишен прав, то через четыре месяца пошел год».
Сохраняются правила фиксации выезда на встречную полосу автоматическими камерами – штраф в 5000 рублей. За повторные нарушения, зафиксированные камерой, также штраф. Однако если повторно водителя остановит инспектор ГИБДД, то уже автоматически вступает в силу лишение прав сроком на один год.
«Нет ничего хуже такой альтернативы, за которой нет четких критериев, — согласился с «Газетой.Ru» лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – Водитель попадает еще в большую зависимость от сотрудника ГИБДД, а в конечном счете и от судьи. Было бы логично за первое нарушение только штрафовать. Когда существует альтернативное наказание – это просто беда».
Изменяется также формулировка нормы, которой регламентируется наказание за выезд на встречную полосу при объезде препятствия. Сейчас это нарушение карается штрафом в 1000—1500 рублей, а если автомобилист объезжает то же препятствие по трамвайным путям встречного движения, то за это предусмотрено лишение прав на 4—6 месяцев. С 1 января за объезд препятствия по трамвайным путям будут наказывать только штрафом.
Однако подтверждением того, что водитель имеет право управлять автомобилем, стал полис ОСАГО, куда должен быть вписан каждый, кто допускается к управлению автомобилем, либо полис должен быть без ограничений (в таком случае его цена может вырасти в полтора-два раза).
В связи с этим в КоАП вносится новая норма: если имя водителя не вписано в полис, то инспектор ГИБДД имеет право снять регистрационные знаки с автомобиля и запретить его эксплуатацию, так же как было раньше при отсутствии рукописной доверенности.
Сейчас за это предусмотрен только штраф в 300 рублей.
Кроме того, рукописная доверенность все равно потребуется в ситуации, если не владелец автомобиля забирает его со штрафстоянки или осуществляет с ним регистрационные действия. Кроме того, потребуется нотариально заверенная доверенность в случае выезда за рубеж. Исключения составят страны таможенного союза – Белоруссия, где доверенность была отменена еще несколько лет назад, а также Казахстан, где будет достаточно обычной рукописной формы, подтверждающей право управления.
Корпус автомобиля - монокок из углеволокна и стеклопластика, а техническую начинку выстроили вокруг двухлитрового "атмосферника" F4R 832 от Renault Sport с блоком управления от Cosworth. Он выдает 210 л.с. и 220 Нм, что не так уж мало для автомобиля с сухой массой всего 592 килограмма, отмечает Drive.ru.
Подвеска R1 - на поперечных рычагах, пружины с прогрессивной характеристикой, регулируемые амортизаторы KONI и настраиваемые стабилизаторы поперечной устойчивости. Шестиступенчатая секвентальная полуавтоматическая коробка передач Hewland JFR с гоночным сцеплением ZF Sachs и пневматической системой переключения от KMP, тормозные механизмы AP Racing. Praga Cars использует широко известные и проверенные компоненты из мира автоспорта и считает это одним из главных плюсов модели. http://auto.newsru.com/article/28dec2012/praga
Сборка болидов Praga R1 началась в ноябре нынешнего года. Компания считает, что новинка приглянется немалому числу покупателей благодаря очень высокому соотношению производительности и расходов (умеренная исходная цена, низкие эксплуатационные затраты), но цифр при этом не приводит.
Чтобы выехать на R1 на дороги общего пользования, нужно вначале как опцию поставить на R1 фары. Задние фонари смонтированы на машине по умолчанию.
ВАЗ рапортует: "Основные изменения коснулись внешнего вида: обновлены навесные детали кузова, улучшена светотехника Priora, включая применение дневного ходового огня. Кроме того, благодаря модернизации конструкции сидений, применению новых современных набивок и материала обивок сидений, значительно повышен уровень комфорта водительского места, передних и задних пассажиров".
Помимо системы курсовой устойчивости и новых подушек, возможно оснащение "Приоры" мультимедийной системой и климат-контролем. http://auto.newsru.com/article/28dec2012/priora
Ранее пресс-служба Волжского автозавода заявляла, что преемник Priora может унаследовать внешний вид концептуального кроссовера марки - XRAY, представленного в августе сего года на Московском автошоу.
В последний раз "Приора" обновлялась весной прошлого года - автомобиль получил новые бамперы, видоизмененную решетку радиатора и повторители поворотников в боковых зеркалах. В настоящее время цена базовой версии флагманского седана от "АвтоВАЗа" составляет 334,000 рублей.
О деталях автомобиля он не сказал почти ничего, но общее видение описал подробно: "Этот спорткар должен быть легким, должен отличаться от остальных и должен нести в себе часть французской энергии. Мы уже знаем, кто будет покупателем такой машины. Это будет либо француз, либо франкофил".
По словам Нормана, в управлении Alpine будет не более экстремальным, чем, например, Mazda MX-5, передает Motor.ru. http://auto.newsru.com/article/28dec2012/alpine
Предполагаемая цена автомобиля - от 60 тысяч евро.
Компании Renault и Caterham подписали соглашение о сотрудничестве 5 ноября. Договор предполагает совместную разработку и выпуск спорткаров, в частности, под маркой Alpine. Производство моделей будет налажено на заводе во французском городе Дьепп.
"Независимая газета" при этом указывает на возможность топливного кризиса: необходимо где-то достать около миллиона тонн горючего. Чиновники надеются на импорт из Белоруссии, однако "НГ" опасается, что президент страны Александр Лукашенко решит использовать ситуацию в свою пользу и Россия может столкнуться с шантажом.
Как напоминает Drive.ru, отказаться от производства топлива второго класса планировалось еще к концу 2008 года, с постепенным выводом его из продажи. Но тот план был слишком оптимистичен и потом не раз корректировался по срокам. http://auto.newsru.com/article/28dec2012/eurogas
"С 1 января 2013 года вредной для человека серы в бензинах будет в 3 раза меньше. Это большой шаг вперед. Хотя ряд заводов по-прежнему имеет мощности по выпуску "Класса 2". Объемы, которые они производят, будут переориентированы на обеспечение рынков Центральной Азии, Монголии и так далее. Ведь достаточно много наших соседей работают по регламентам с более низкими экологическими стандартами", - говорит замминистра энергетики.
При этом после устранения причины нарушения они подлежат возвращению владельцу автомобиля или его представителю. http://auto.newsru.com/article/28dec2012/osago
Доверенность в ГИБДД больше не спрашивают. Так что для того, чтобы подтвердить право на управление автомобилем, водитель должен предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства и полис ОСАГО либо без ограничения круга лиц, допущенных к управлению, либо с ограничением, но в котором водитель вписан.
В декабре заторы дважды достигали максимальных 10 баллов, и неоднократно приближались к максимальному значению, загруженность дорог в середине месяца почти ежедневно достигала 9 баллов в вечерние часы пик. Эксперты связывают обострение транспортной ситуации с предновогодним ажиотажем. Также максимальные пробки были зафиксированы в столице в период первых сильных снегопадов этого сезона в начале декабря, когда автомобилистам приходилось ночевать на МКАД. http://newsmsk.com/article/29Dec2012/probki.html
По данным Медникова, в 2012 году все три раза, когда загруженность дорог достигала 10 баллов, это было связано, в первую очередь, с активностью автомобилистов. "Первый раз в 2012 году 10 баллов были зафиксированы 7 марта - очевидно, в связи с приготовлениями к предстоящему празднику. Дополнительно ситуацию обострил дождь. Другие два раза 10 баллов случились в декабре, в дни, когда обильных осадков не было - 12 и 19 числа", - напомнил специалист. Основная причина возникновения транспортных заторов в Москве - слишком большое количество автомобилей в центре города, подчеркнул он. Впрочем в этом году предновогодние пробки могут оказаться не столь глобальными, как обычно, отмечали ранее эксперты.
Российский авторынок в этом году станет большой площадкой для мировых премьер. К нам везут модели со всех континентов, многие будут собирать и на российских заводах. И, хотя прогнозы по росту продаж довольно осторожные, можно не сомневаться, что новые машины продолжат расхватывать в автосалонах: слишком низкая у нас до сих пор автомобилизация населения, а личная машина по-прежнему символизирует успех. Однако начнем мы наш обзор с того, что ближе всего отечественному автопрому: российский автогигант «АвтоВАЗ» не хуже мировых автопроизводителей каждый год балует потребителя обновлением модельного ряда. http://www.gazeta.ru/auto/2012/12/29_a_4911941.shtml
Второе поколение Lada Kalina выглядит интереснее, чем предшественник, и, по задумке вазовского отдела маркетинга, должно привлечь более широкую аудиторию, в первую очередь женщин, за счет версии с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Машина будет оснащена бензиновыми моторами объемом 1,6 литра в 8-клапанном варианте (его мощность 87 л. с.) и 16-клапанной версии (мощность 98 или 106 л. с.). Базовая версия «стандарт» предлагает рулевое управление с электроусилителем, индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя, аудиоподготовку. Кроме «стандарта» покупателям предложат два варианта комплектации «норма» и топовую комплектацию люкс, которая может быть выполнена в семи вариантах.
В общем, отдавать звание народного автомобиля ВАЗ без боя не собирается. Продажи второй Lada Kalina начнутся летом.
Она подросла, при этом стала экономичнее и красивее. Это про новую Mazda6: машина на 110 мм длиннее, на 45 мм шире и на 10 мм выше предшественницы. Но внешность удачно скрадывает прибавку в габаритах, а кузов, ставший более легким, но прибавивший 30% в жесткости на кручение, обещает хорошую управляемость, тем более что инженеры целенаправленно работали над тем, чтобы стойки «Макферсон» впереди и многорычажная схема в задней подвеске дарили хозяину новой «шестой» настоящее удовольствие от управления машиной.
Поначалу покупателям предложат только 2-литровую 150-сильную Mazda6. Вариант с механической КПП в базовой комплектации будет стоить 925 000 рублей. Начало продаж намечено на февраль 2013-го.
А ближе к концу весны покупателям станет доступен и универсальный вариант Mazda6: версия SW будет оснащаться теми же моторами, что и седан. Кроме 2-литрового двигателя, который может работать как в паре с «механикой», так и с 6-ступенчатым «автоматом», в дальнейшем машина будет предлагаться и с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 192 л. с.
Как водится, более вместительный вариант будет стоить чуть дороже, чем базовый седан.
Машина создавалась с учетом российских реалий, благодаря чему появились двойные уплотнители дверей, защита двигателя, обогрев нижней кромки лобового стекла, усиленная конструкция кузова. Кроме того, учитывая требования этого сектора рынка по практичности, конструкторы снабдили Citroen C-Elysee одним из самых больших багажных отделений в классе: его объем составляет 506 литров (плюс спинка заднего сиденья сделана складной в пропорции 60:40). Во многом такой вместительный багажник — заслуга общих габаритов: 4427х1748х1466 мм и 2652 мм длины колесной базы (это одни из самых внушительных показателей в классе).
Что касается силовых агрегатов, то базовая версия седана будет оснащаться 72-сильным двигателем объемом 1,2 литра. Более мощный C-Elysee будет оснащаться 115-сильным 1,6-литровым мотором. Коробки передач в зависимости от модификации механическая, роботизированная или «автомат».
О шасси можно сказать, что при работе над ходовой частью инженеры сделали акцент на сочетании комфорта с управляемостью. Продажи седана Citroen C-Elysee начнутся в первом квартале 2013 года. Цены стартуют с 455 900 рублей.
Ниша популярных седанов в 2013 году пополнится моделью Cobalt от Chevrolet.
Собираться автомобиль будет на мощностях GM в Узбекистане. Под капотом или 1,5-литровый бензиновый мотор (работает в паре с механической КПП), или 1,6-литровый (эту версию можно купить с автоматической коробкой передач). В начальную комплектацию машины входят водительская подушка безопасности, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, центральный замок, иммобилайзер, полноразмерное запасное колесо, аудиоподготовка (4 динамика).
Старт продаж — первый квартал 2013 года. Начальная цена «механических» Cobalt — 444 000 рублей. Версии с АКПП оцениваются в 503 000 рублей.
2013 год станет для Cruze временем перемен: модель подвергнется рестайлингу и в дополнение к кузовам седан и хетчбэк обзаведется версией универсал.
Cruze Station Wagon будет оснащен бензиновыми атмосферными моторами объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 124 и 141 л. с. и в зависимости от выбранной модификации механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Увеличенный багажный отсек способен вместить от 500 до 1478 литров поклажи (задние сиденья складываются в пропорции 60/40).
Базовая комплектация LS будет включать в себя ABS, 2 подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистему с шестью динамиками и 16-дюймовые штампованные диски. Такой Chevrolet Cruze Station Wagon с 1,6-литровым мотором будет стоить 665 тысяч рублей.
Автомобиль представляет собой вариант Opel Mokka от Chevrolet и является младшим братом модели Captiva. Дебют состоялся на осеннем автосалоне «Париж-2012».
В Россию Chevrolet Tracker будет поставляться с бензиновыми моторами объемом 1,8 л и турбоагрегатом 1,4 л, оба мощностью 140 л. с. 1,4-литровый двигатель предлагается для полноприводных модификаций с механической КПП (причем все версии с «механикой» оснащаются системой start-stop), а 1,8-литровый двигатель может работать в паре как с «механикой», так и с «автоматом» и в переднеприводном, и в полноприводном вариантах.
Ориентировочно продажи стартуют во втором полугодии 2013 года. За базовый Chevrolet Tracker придется выложить около 700 тысяч рублей.
На российский рынок выходит следующая генерация Chevrolet Trailblazer. Бюджетные материалы отделки салона и рамная конструкция однозначно говорят об утилитарно-практичной сущности машины. Новый Trailblazer оснащается 2,8-литровым 180-сильным дизелем и 3,6-литровым бензиновым мотором мощностью 225 л. с., а в качестве трансмиссий GM предлагает пятиступенчатую «механику» или шестиступенчатую автоматическую коробку передач, причем на последней производитель делает акцент: ее универсальный характер должен понравиться как активным водителям, так и тем, кто предпочитает спокойный стиль езды.
Ориентировочно продажи Chevrolet Trailblazer стартуют в марте 2013 года. Стартовая стоимость порядка 1,5 млн рублей.
Интеллектуальная система полного привода с контролем тяги, несколько ассистирующих систем (помощь при парковке, мониторинг слепых зон, автоматическое закрытие двери багажника) и развитие нынешнего фирменного направления в дизайне — все это предложит покупателям новое поколение фордовского компактного кроссовера. Отдельно стоит отметить, что новинка будет оснащаться мультимедийной системой SYNC с возможностью голосового управления на русском языке.
Гамма двигателей Kuga-2013 включает в себя семейство 1,6-литровых бензиновых силовых установок EcoBoost мощностью 150 и 180 л. с., а любителям дизелей предложат 2,0-литровый TDCi Duratorq мощностью 140 л. с. (такие версии оснащаются автоматической трансмиссией PowerShift). Тип привода передний или полный.
В планах Ford выпуск этого кроссовера на заводе группы Sollers в Елабуге.
Старт продаж намечен на первую половину 2013 года, а цены будут названы позже.
Через полгода после премьеры на автосалоне в Париже рестайлинговая Ford Fiesta-2013 доберется и до России.
Сборка обновленной машины ведется в немецком Кельне. На российском рынке она будет представлена в двух вариантах кузова — трех- и пятидверный хетчбэк — и с двумя новыми бензиновыми моторами. Речь о 105-сильном 1,6-литровом агрегате, работающем вместе с 6-ступенчатой роботизированной КПП с двумя сцеплениями Powershift, а также о 96-сильном 1,4-литровом двигателе, пару которому составляет 5-ступенчатая «механика».
Кроме этих двух вариантов во втором квартале в Россию должна приехать и 180-сильная Fiesta ST.
Среди оснащения Fiesta-2013 мультимедийный комплекс SYNC и система MyKey, задача которой — ограничить возможность использования отдельных функций. Родителям должна понравиться такая способность системы, как ограничение максимальной скорости и блокировка отключения систем безопасности.
Продажи стартуют в начале года, что касается цен, то «голубой овал» озвучит их ближе к моменту выхода Fiesta-2013 на рынок.
«Глобальный» среднеразмерный Ford, уже продающийся в США под именем Fusion, в 2013 году будет предложен и в России. У нас этот автомобиль сохранит свое прежнее имя Mondeo.
Прежней останется и гамма кузовов: это будут седан, хетчбэк и универсал. Автомобиль построен на доработанной платформе предыдущего Mondeo, по предварительным данным, под капотом будет гамма уже знакомых моторов семейства EcoBoost объемом 1,6 литра (160 л. с.), 2,0 (203 л. с.) и 2,4 литра (240 л. с.). Кроме того, по неподтвержденным пока данным, базовые версии будут оснащены бензиновым трехцилиндровым двигателем EcoBoost объемом 1 литр и мощностью 125 л. с.
Напомним, что Mondeo пятого поколения может быть и полноприводным, и гибридным. Впрочем, до официальной российской презентации машины говорить о комплектациях и ценах что-то конкретное невозможно: фордовцы сохраняют интригу. Известно лишь, что продажи нового Mondeo должны начаться в первом квартале 2013 года.
Начиная с девятого поколения серьезные отличия между Honda Accord для европейского и американского рынка в кузовах, оформлении интерьеров, гамме силовых агрегатов ушли в прошлое. Отныне разница заключается в настройках подвески: для Европы японцы сделали их более драйверскими. А еще машина вновь подросла.
Что касается моторов, то базовым для новой Honda Accord теперь будет бензиновый 2,4-литровый агрегат мощностью 180 л. с. (с ним может работать или 6-ступенчатая «механика», или с 5-ступенчатый «автомат»). Второй предлагаемый бензиновый двигатель ощутимо мощнее: V6 объемом 3,5 литра развивает 280 сил и в неспешном темпе езды отключает два или три цилиндра, экономя топливо (в паре с ним идет 6-ступенчатая АКПП).
Порядок цен станет известен ближе к весне, когда Honda Accord 2013 модельного года поступит в продажу.
Семейный 7-местный кроссовер, который сейчас еще носит индекс JX, в начале года приедет в Россию и имеет все шансы продаваться уже как QX60. Вы ведь не забыли, что со следующего года все седаны, купе и кабриолеты этой марки будут обозначаться буквой Q и цифровым индексом, а внедорожники — QX.
Автомобиль будут оснащать бензиновым атмосферным V6 объемом 3,5 л мощностью 265 л. с., в паре с которым будет работать вариатор. Привод на все колеса.
Исходная комплектация машины предложит владельцу биксеноновые фары, трехзонный климат, кожаную отделку салона, подогрев сидений первого и второго ряда, интертейнмент-комплекс с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, камеру заднего вида. Цена новинки — от 2353 тысяч рублей. Официальное начало продаж — февраль 2013 года.
Главный конкурент BMW 3-ей серии станет более спортивным и получит самые новые технические разработки. Как сообщили инсайдеры, четвертое поколение C-класса не унаследует у предшественника практически ничего. Дело в том, что компания собирается изменить позиционирование авто, поскольку хочет избавиться от стереотипа, что C-класс – это автомобиль «для дедушки». http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2013/01/04/1747895
Новый седан вырастет в длину на 100 мм – до 4700 мм, то есть будет примерно той же длины, что Audi A4 и на 75 мм длиннее, чем BMW 3-ей серии. Увеличить длину C-класса в Mercedes решили для того, чтобы развести его с компактным CLA, который появится в продаже летом 2013 года и будет позиционироваться на полступени ниже. Колесная база модели вырастет на 80 мм – до 2820 миллиметров. Колея спереди и сзади увеличится на 40 мм, за счет чего ширина авто составит 1810 миллиметров. Объем багажника в свою очередь вырастет до 485 литров.
Автомобиль будет предлагаться как с 6-ступенчатой механической, так и с 7-скоростной автоматической трансмиссиями. Кроме того, в настоящее время компания ведет разработки 9-ступенчатой коробки передач.
Кроме того, для авто будет доступен 4-литровый V8 с двумя турбинами, разработанный подразделением AMG. А в 2015 году появится гибридная версия модели, которая будет проезжать до 30 км только за счет электрической энергии.
Седан Mercedes-Benz С-класса дебютирует в марте 2014 года, а купе и кабриолет увидят свет год спустя.
В общей сложности за год дебютирует 6 моделей, 2 из которых уже были рассекречены: это лифтбек Rapid и седан Octavia. В июне появится универсал Octavia. Первая информация об автомобиле уже была раскрыта в интернете.
Остальные 3 новинки чешского автопроизводителя пока не известны. Возможно, это будут: «заряженная» Octavia RS с двигателем, унаследованным у Golf GTi, фейслифтинговый Superb и доработанный Yeti.
Кроме того, в этом году еще 2 модели Skoda получат новый логотип марки и обновленную линейку двигателей – это Fabia и Roomster. http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/01/04/1747898
По оценкам компании, лишь 54 000 автомобилей оборудованы фарами под дверями, но письма с просьбой посетить технические центры будут разосланы всем владельцам указанных моделей. В ходе осмотра Subaru бесплатно установит дополнительную защиту электропроводки, чтобы защитить ее от промокания и коротких замыканий.
Представители Subaru уверяют, что на сегодняшний момент случаев самовозгорания автомобилей Outback, Legacy, Forester и Tribeca не зафиксировано.
Отзывная кампания начнется в феврале этого года.http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/01/04/1747892
В частности, Hyundai Motor Co. планирует 6-процентный рост своих продаж - до 4,66 млн автомобилей. Kia Motors рассчитывает увеличить продажи на 1% - до 2,75 млн.
Аналитики отмечают, что прогнозы, озвученные главой Hyundai, являются консервативными: если они оправдаются, это будет самый медленный рост продаж Hyundai-Kia с 2003г.
Hyundai Motor и Kia совместно занимают пятое место среди мировых автоконцернов по объемам продаж. В 2012г. их совокупный объем продаж увеличился на 8% - до 7,12 млн автомашин - при собственном плановом показателе в 7 млн автомашин. http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/01/03/1747864
Добавим, рестайлинг первого поколения XFR произошел в 2011 году. Модель получила более яркий внешний вид. На рынке России модель предлагается только в одной и наиболее богатой комплектации. За безопасность в Jaguar XFR, помимо подушек и ремней безопасности с преднатяжителями, отвечает множество вспомогательных электронных систем: EBD, EBA, ESP, ASR. Jaguar. Модель агрегатируется 6-ступенчатой АКПП.
Напомним, в ноябре Jaguar представил модификацию XFR-S, мощность двигателя увеличили с 510 до 540 лошадиных сил. О старте продаж новинки пока не сообщается. http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/01/03/1747861
Об этом сообщил Игорь Комаров в эфире телеканала "ВАЗ ТВ", отвечая на вопрос зрителя относительно появления дешёвого автомобиля типа "Оки" для людей с небольшим доходом, так как "Ларгусы" и "Гранты" - довольно-таки дорогие машины".
Комаров сказал, что проект обсуждался и обсуждение проходит по сей день. Однако проект, по словам президента ОАО "АВТОВАЗ", не будет реализован в ближайшие три-четыре года, потому что есть другие проекты, связанные с большими объёмами производства. "Есть в планах Альянса проект подобного автомобиля. Возможно, мы объединим свои усилия, чтобы ближе к 2020 году такой автомобиль произвести", - завершил ответ на зрительский вопрос Игорь Комаров, пишет издание Carobka.
Как рассказал глава отдела исследований и разработок Lamborghini Маурицио Реджиани, производственная версия авто будет максимально близка к концептуальной. Изменится лишь жесткость кузова, а также будет усовершенствована безопасность в целом.
Оснащаться Sesto Elemento будет тем же двигателем, что и Gallardo LP 570-4 Superleggera, - V10 объемом 5,2 литра, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматизированной трансмиссией. Мощность мотора равна 562 л.с., а крутящий момент - 540 Ньютон-метров, напоминает сайт Autonews.ru. При этом масса автомобиля благодаря углепластиковому кузову составляет менее тонны. Предполагается, что до сотни Sesto Elemento сможет разогнаться за 2,5 секунды, а максимальная скорость превысит 350 км/ч.http://auto.newsru.com/article/09jan2013/lambo
По части занятных электронных игрушек, пожалуй, лидирует Volkswagen. На одном только Golf VII, выходящем на рынок весной, дебютирует несколько технических новинок из разряда тех, что ранее не были доступны для компактных автомобилей.
РБК daily разобралась, на каких фронтах развернется борьба за покупателя в 2013 году.http://auto.newsru.com/article/09Jan2013/new2013
В 2013 году должны быть представлены 9-ступенчатые автоматические коробки передач германской фирмы ZF. Как отмечают специалисты компании, такие коробки позволят значительно снизить потребление топлива. По сравнению с 6-ступенчатым автоматом экономичность оценивается в 18%. Компания Chrysler начнет устанавливать новые коробки одной из первых. А Ford и GM в текущем году должны завершить совместную разработку 10-ступенчатого "автомата".
Что касается внутрисалонных технических новинок, Chevrolet в 2013 году порадует интересной мультимедийной системой MyLink. Ее особенность в том, что с ней синхронизируются как телефонная книга и аудиофайлы, хранящиеся на смартфоне, так и его навигационный сервис. По сути, это будет самый бюджетный и самый доступный вариант штатной бортовой навигации (благо смартфоны дешевеют на глазах). В России эта система появится в ближайшее время и будет работать с картами "Яндекса".
Матричная фара состоит из четырех осветительных сегментов, за каждым из которых находятся четыре независимых источника света.
Все они независимо друг от друга будут включаться и выключаться, получая информацию с камеры, размещенной между ветровым стеклом и зеркалом заднего вида. Когда датчики фронтальной камеры фиксируют свет фар встречного или попутного автомобиля, интенсивность освещения в этом направлении снижается, при этом видимость остальной части дороги не изменяется.
Сейчас в качестве опции на автомобили Opel устанавливается система AFL+, включающая биксеноновые газоразрядные лампы, противотуманный свет, динамическое и статическое освещение поворотов, функцию автоматического переключения дальнего света на ближний и дневные ходовые огни на светодиодах. http://auto.newsru.com/article/28Mar2012/opel_light
Документ направлен в федеральный реестр США, в течение предстоящих 60 дней он будет доступен для внесения изменений.
В случае утверждения, новое предписание NHTSA вступит в силу в 2016 году и коснется автомобилей-гибридов и электромобилей. http://www.gazeta.ru/auto/2013/01/09_a_4917565.shtml
Устройство будет имитировать звук движения автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания и оповещать таким образом окружающих участников движения о приближении машины. NHTSA разместила на своем сайте варианты звуковых сигналов, которые могут применяться в системах оповещения гибридов и электромобилей. Перечень предложенных NHTSA звуков преимущественно состоит из разночастотных записанных шумов движущихся автомобилей.
Требование будет распространяться на легковые автомобили, пикапы, а также мотоциклы, полноразмерные грузовики и автобусы. По предварительным оценкам, соответствие новым правилам увеличит стоимость автомобиля на $30, что будет стоить производителям около $23 млн в масштабе всей автомобильной индустрии США.
В настоящее время подобными устройствами оснащаются наиболее популярные автомобили с альтернативными силовыми установками на рынке США. В частности, лидер рынка гибридов Chevrolet Volt модельного ряда 2013 года уже имеет функцию звукового оповещения – она включается по желанию водителя.
В свою очередь, электрокар Nissan Leaf и старейший гибрид на рынке Toyota Prius также оснащены системами внешних звуковых сигналов.
В случае Leaf компьютер начнет автоматически транслировать звук движения автомобиля на скорости менее 30 км/ч, при этом водитель сохраняет за собой возможность отключения этой системы. На Toyota Prius похожий механизм срабатывает на скорости 25 км/ч, причем водитель не может отключить устройство.
В случае утверждения предложенных NHTSA мер, системы звукового оповещения о движении машины будут устанавливаться на все новые гибриды и электрокары на рынке США, причем отключить их будет невозможно: в ведомстве считают, что деактивация системы звуковой имитации «поставит под угрозу безопасность пешеходов».
Тем не менее власти пока не пришли к соглашению по поводу того, должно ли срабатывать звуковое оповещение для стоящих со включенным двигателем электрокаров и гибридов.
Распоряжение о разработке единого перечня требований к системе звукового оповещения для машин с альтернативными силовыми установками поступило в NHTSA из конгресса США в 2010 году. По данным американских властей, повсеместное введение подобных систем позволит сохранить до 2,8 тысяч жизней пешеходов каждый год.
Причиной тому, по мнению экспертов, является повышенная масса машин с альтернативными силовыми установками, вызванная тяжестью батарей и электромотора.
Для пешеходов же повышенная масса машины представляет дополнительную опасность. По статистике аварийности, оказавшейся в распоряжении экспертов из HLDI, наезды гибридных автомобилей на пешеходов происходят на 20% чаще, а степень урона выше. «Человек не слышит автомобиль, резко выходит на дорогу, и тут его сбивает водитель, который не ожидал этого и не успел затормозить», — заявил вице-президент института Мэтт Мур.
За Logan в базовой комплектации с двигателем 1,4 литра, подушкой безопасности водителя, 14-дюймовыми стальными колесными дисками и иммобилайзером придется отдать 349 000 рублей.
Что же касается кроссовера Duster, то за 469 тысяч рублей можно приобрести автомобиль в комплектации Authentique, с передним приводом, двигателем объемом 1,6 литров, стальными колесами, ABS и подушкой безопасности.
Машина в такой же комплектации, но только с полным приводом, а также механической коробкой передач и двигателем 2,0 литра будет стоить 667 тысяч рублей.
Стоит отметить, что подорожал и хэтчбек Sandero, который теперь обойдется минимум в 359 000 руб.http://rg.ru/2013/01/09/ceni-anons.html
По данным Европейского агентства по окружающей среде, загрязнения воздуха становятся причиной около 500 тыс. преждевременных смертей в Европе ежегодно. Основная причина этих загрязнений — использование ископаемого топлива. Хотя биоэтанол считается гораздо более чистой его альтернативой, до сих пор не проводилось исчерпывающей оценки того, как влияет на окружающую среду само выращивание биосырья. Этот пробел и взялись восполнить авторы нового исследования. http://auto.forblabla.com/blog/45141154839/Biotoplivo-priznali-neekologichnyim?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43642945980&bpid=43...
Все дело в высоких уровнях изопрена, который выделяют быстрорастущие деревья. Это химическое соединение, взаимодействуя с другими загрязнителями воздуха при солнечном свете, образует токсичный озон. Увеличение озона в атмосфере, по подсчетам ученых, к 2020 году будет «убивать» 1400 европейцев ежегодно (совокупный ущерб от этих смертей оценивается примерно в 7,1 млрд долл.) и негативно скажется на урожаях, в частности пшеницы и кукурузы (ущерб порядка 1,45 млрд долл. в год). Аналогичная картина, по прогнозам, будет наблюдаться и за пределами Европы, в странах, где биотопливо производится в больших объемах и которые также страдают от загрязнения воздуха, в том числе в Соединенных Штатах и Китае.
Энджела Кэрп, научный директор программы по сокращению углеродных выбросов британского института Ротамстед Рисеч, говорит, что в любом случае углеродные выбросы куда страшнее изопреновых. Соглашаясь, что и с последними, конечно, нужно что-то делать, она не считает, что Великобритания должна пересматривать свою заинтересованность в биотопливе.
К слову, и сам автор исследования рассматривает такой подход как один из способов решения проблемы. Отвечая на вопрос РБК daily об альтернативе «разоблаченным» им быстрорастущим деревьям, Ник Хьюитт отметил: «В теории, хотя я и не защищаю эту точку зрения, можно было бы вырастить генетически модифицированные тополя или ивы, которые имеют генетическую предрасположенность к подавлению производства изопрена».
Руководство концерна пока не дает никаких комментариев по этому поводу. Однако некоторое время назад руководство компании сообщало, что они заинтересованы в появлении стратегического инвестора, готового вкладывать серьезные суммы в развитие компании.
Слухи о приобретении акций Daimler китайским инвестиционным фондом курсировали в Германии еще в конце 2011 года. Тогда немецкое издание Manager Magazin со ссылкой на представителей концерна сообщило о том, что Daimler ищет китайского инвестора для покупки 5-10 процентов своих акций, и фаворитом считался именно China Investment Cooperation.
В отличие, к примеру, от немецких автомобильных концернов BMW или Volkswagen, большинство акций которых находится в одних руках, ценные бумаги Daimler рассредоточены среди множества акционеров, пишут СМИ. http://auto.mirtesen.ru/blog/43774805869/Kitaytsyi-mogut-stat-osnovnyim-aktsionerom-Daimler-AG?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43774805869&bpid=43774805869
Также не смогли перешагнуть тысячную отметку хэтчбек Mitsubishi Lancer Sportback (702 автомобиля) и кроссовер Acura ZDX (775 штук) – даже дорогие Nissan GT-R и Cadillac Escalade EXT продавались лучше: дилеры смогли реализовать 1188 и 1934 автомобиль соответственно. Плохо продавался пикап Suzuki Equator (1966 машин) и устаревший кроссовер Subaru Tribeca (2075). Вяло шли продажи Audi TT (2226 автомобилей), BMW Z4 (2751) и Volvo C30 (2827).
В 2011 году аналогичный «анти-рейтинг» возглавил седан Acura RL, который продавался в России под именем Honda Legend, пишет издание Motor.http://auto.mirtesen.ru/blog/43417639773/Amerikantsyi-opredelili-autsayderov-prodazh?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43417639773&bpid=43417639773
В базовое оснащение автомобиля входят: две подушки безопасности, передние электростеклоподъёмники, центральный замок, аудиоподготовка, иммобилайзер, ABS+EBD, полноразмерная "запаска", ркгулировка ремней безопасности по высоте и подготовники заднего ряда сидений.
Cедан Hyundai Solaris в комплектации Classic 2013-го модельного года с двигателем объёмом 1.4 литра и мощностью 107 л.с. теперь будет стоить 459 000 рублей вместо прежних 445 000 рублей. Хэтчбек в этом же оснащении стал дороже на 2 000 рублей - 443 000 против 445 000 рублей. Автомобили со 123-сильным двигателем объёмом 1.6 литра подорожали так же на 14 000 и 2 000 рублей соответственно, пишет издание Carobka.
2012-й год закончился с новым рекордом продаж Jeep - 701626 единиц, отметившись 19%-м ростом по сравнению с сезоном 2011-го. К слову, это высшее достижение за всю историю марки, а предыдущая «вершина» была установлена еще в 1999-м - 675494 машин. Примечательно, что если увеличение спроса у себя дома в Северной Америке или в Азиатско-Тихоокеанском регионе (+94%, включая +107% в Китае) было ожидаемым, то +29% продаж в Европе стало приятным бонусом. В странах Латинской Америки реализовано на 18% больше новых внедорожников и кроссоверов, чем годом ранее. Отметим также, что львиную долю авто приобрели американцы и канадцы: только в США насчитали 474131 проданных машин и 13% роста. Это позволило Jeep стать у себя на родине самой массовой маркой в категории «джипов».
Представители компании оценивают динамику продаж Jeep весьма оптимистично. Третий сезон подряд глобальный прирост отмечается двузначными цифрами, хотя темп несколько замедлился (в 2011-м было +41%, а в 2010-м - +24%). Тем не менее, маркетологи ожидают еще один рекордный результат в нынешнем году, хотя официально собственные прогнозы компании не озвучены, пишет издание Autocentre.
Новое поколение автомобиля получило новый дизайн. В первую очередь, изменения коснулись радиаторной решетки, которая придает седану уникальный внешний вид. Также новый Lexus LS 600h оснащен системой динамической подсветки интерьера, системой автоматического переключения дальнего света на ближний и затемнением зоны «ослепления» встречного автомобиля (AHS), системой мониторинга мертвых зон (BSM), а также системой интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM). Предлагается пять режимов вождения – Eco, Comfort, Normal, Sport S и Sport S+ - переключение между которыми осуществляется с помощью селектора.
Автопроизводитель также обращает внимание на улучшенную звукоизоляцию автомобиля, которой удалось добиться благодаря модернизированной пневматической подвеске и шумопоглощающим легкосплавным колесным дискам.
Автомобиль получил премиальную аудиосистему Mark Levinson Reference Surround System с 19 динамиками. В оформлении интерьера обращает на себя внимание отделка рулевого колеса с вставками из черного дерева, а также аналоговые часы с GPS-модулем.
Новое поколение автомобиля будет предлагаться с дополнительной комплектацией F Sport Luxury, которая предполагает наличие эксклюзивных элементов дизайна кузова, специального дизайна 19-дюймовых колесных дисков и передних тормозных механизмов Brembo, а также спортивных сидений, уникальную отделку и цветовое решение салона. Кроме того, эта комплектация отличается пониженным на 10 мм клиренсом, более высокой жесткостью кузова и наличием активных стабилизаторов поперечной устойчивости. Эта модификация будет продаваться по цене от 5 637 000 рублей.
За автомобиль с удлиненной колесной базой в комплектации Premium нужно будет заплатить 6 090 000 рублей и 6 307 000 рублей в комплектации Exclusive, пишет издание Amobil.