Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Комментарий удален модератором
не дороги, а черт знает что
Но любят воровать! И привыкли обманывать.
Обычные дороги строятся по более дешевой схеме, но гарантии обязательны.
Или дороги, специалистов, ГРАЖДАН или покрытые кусками асфальта просёлки, придурков с дипломами и безназличное ко всему население.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 24 декабря. - Следственный отдел по городу Петропавловск – Камчатский Следственного комитета РФ по Камчатскому краю начал проверку по факту крупного ДТП, в котором в понедельник пострадали 8 человек.
Напомним, в понедельник утром в Петропавловске-Камчатском водитель, управлявший автомобилем «Тойота Чайзер» сбил на автобусной остановке 11 человек. Как сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом управлении ГИБДД, авария произошла в 7.40 местного времени в районе остановки «Сапун-Гора». Из-за того, что остановка не была расчищена после циклона, люди ожидали автобуса на обочине дороги. Водитель иномарки не справился с управлением и буквально вылетел на людей, среди которых находились 2 ребенка.
Благодаря этому мы всегда при деле...а наши дороги (и дураки, прости господи) самые лучшие в мире...
Китайцы строят баны и без штанов не остаются...А если воровать так, как у нас, что цена километра до 40 раз превышает среднемировую, то да, останемся...
поцарствовал местный Ельцин с Горбачёвым и она не барахталась 20 лет в бандитском беспределе, хозяйственной разрухе и раздолбанности во всех сферах от морали-нравственности до разбитого производства и сельского хозяйства. Кому легче дороги строить?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
доходно, приписать 1-2см. да на км. песок засыпали, вода размыла толи 2машины, можно 5 списать и деньги взять, вода размыла, что с не возьмешь, Зв воду, тоже платим мы, налогоплательщик. Технические сети на верху, тогда можно все видеть, где течет, где труба старая, а не новая, так ведь и не украдешь и не обманешь все у налогоплательщика на виду. Есть новые технологии, нормативы и спецсредства для строительства качественных и долговечных дорог, да дорога дорогое удовольствие, но она стоит этого, сколько будет спасенных жизней и траты на ремонт авто. Но это строительство будет дешевле, чем наши сегодняшние дороги, которые дороже,
Проблемы все не технические, а (скажем так) биологические...Это когда вместо головы ж...па и руки растут оттуда же...
Это общемировая практика и Россия в этом не отстаёт от других стран.
Если Вы читаете, то читайте осмысленно и не додумывайте за автора...:-)))!
Очевидно, что Вы рассуждаете со стороны эксплуатации автомототранспорта, а городское хозяйство подразумевает комплекс эксплуатации и почти самое затратное там эксплуатация инженерных сетей и коммуникаций...без этого никуда ... Вы в идеале рассуждаете, но на практике всё по-другому-гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Дороги-это очень много, но есть вопросы гораздо важнее-это электроснабжение, водоснабжение, канализация, ливневая канализация, мосты, переходы, теплоснабжение и т.д. и невозможно одно делать в ущерб другому, потому, как здесь необходим комплекс мероприятий.
И где упоминания об "точащих крышках посреди дороги", что Вы мне присовокупили? :-)))!
Ответ достаточно прост-коммуникации проще ремонтировать, когда есть дорожное покрытие и гораздо сложнее ремонт без покрытия, плюс дороги всегда очищают в зимнее время и всегда видны течи...а, если это будет где-то, то до Весны можно не узнать об аварийных ситуациях.
Это общемировая практика и Россия в этом не отстаёт от других стран.
А это значит, что в России все сделано так же, как в других странах, стало быть ямы и люки посреди дороги - тоже сделаны, как в других странах...
Чего непонятно?
Чего непонятно?" -именно это Вы и придумали за меня, да ещё и пытались меня в чём-то уличить...:-)))!
Ход мысли для Вас понятен или опять за меня будете домысливать? :-)))!
Комментарий удален модератором
В рамках международного сотрудничества с 1965 года в МАДИ и Союздорнии приступили к работе группы по составлению «Рекомендаций по терминологии в области дорожного дела». Первое издание «Словаря основных терминов» (1969 год) было предназначено для слушателей факультета усовершенствования
Комментарий удален модератором
организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте...
УТВЕРЖДАЮ Министр автомобильного Министр строительства и транспорта РСФСР эксплуатации автомобильных дорог РСФСР. - Е.Г.Трубицын 18.08.75 А.А.Николаев 17.07.75. docs.cntd.ru›document/9028678
13. Организация новых автобусных маршрутов производится в порядке, установленном ст.76 Устава автомобильного транспорта РСФСР:
Раздел II. Подвижной состав, автомобильные дороги, сооружения и устройства для организации перевозок грузов и обслуживания пассажиров
Имел удовольствие работать и беседовать с Е
Я сегодня был в шоке от того, что впервые-кто не понял-ВПЕРВЫЕ за свою 31 летний водительский стаж встретил полицейскую машину, которая не смотря на то, что она имела преимущества любезно и тактично пропустила мой авто вперёд себя...неужели в Полиции стали появлять нормальные воспитанные люди?
Не знаю заслуга ли это Колокольцева, но мне хочется сказать об этом всем и поблагодарить Волгоградских полицейских за их понимание и вежливость. Вот именно такой и должна быть полиция-в первую помощь помощником! Мои аплодисменты данным полицейским! +100!
Комментарий удален модератором