"Неисправный" самолёт.

 Во время моей работы в гражданской авиации произошёл один забавный случай. Вернее, забавным он был для меня, но не для руководителей моего авиаотряда.

Из-за погодных условий задержался в нашем аэропорту транзитный самолёт Ту-154 рейса Магадан – Одесса. Так как самолёт простоял более суток, то нужно было сделать ему положенное в таких случаях техническое обслуживание.

Вот этим мы все усиленно и занимались – каждая служба своим делом. Руководителям же нашей службы перевозок очень не терпелось избавиться от этой головной боли – огромного числа транзитных пассажиров. Поэтому они объявили посадку, не дожидаясь окончания всех работ на самолёте. Должен заметить, что сглупили они здорово.

Вам приходилось когда-нибудь видеть самолёт Ту-154 с выпущенными двухщелевыми закрылками и предкрылками? Думаю, что вряд ли. Вид для постороннего неискушённого зрителя что надо! Самолёт чем-то напоминает автомобиль, попавший в аварию.

Когда пассажиров привезли и они, увидев такое зрелище, в категоричной форме отказались заходить в салон «неисправного» самолёта. Я впервые в жизни увидел, как страх за свои жизни сплотил людей. Уговоры не помогали. Нет, и всё!

Приведи они пассажиров всего на пятнадцать минут позже, и всё было бы нормально. В результате, вылет самолёта задержался на целых три часа. За это время вновь ухудшилась погода, и пассажиры ещё полдня проторчали в аэровокзале без всяких удобств.

Когда вечером объявили посадку, то все, молча и без возражений, заходили в самолёт.

Ниже я приведу несколько фото, чтобы продемонстрировать визуально, что увидели пассажиры подойдя к самолёту. Хочу только добавить, что фотографии не отражают в полной мере «нетоварный» вид самолёта – в реале всё выглядит намного впечатляюще. (Не все фото относятся к самолёту Ту-154 – не смог найти в интернете, поэтому подобрал фото других самолётов, чтобы читатели поняли суть дела). 

 Выпущенные закрылки (Фаулера) самолета ТУ-154.

 

Обычный щелевой предкрылок в выпущенном состоянии. 

 

Механизация крыла самолета А-320. Хорошо видны спойлеры и закрылки. 

 Выпущенные спойлеры (посадка). 

 

Механизация Боинг-747. Трехщелевые закрылки Фаулера, предкрылки Крюгера (ближе к фюзеляжу), обычные предкрылки (дальше).