В новых городских трамваях не будет турникетов

Москва продолжит эксперимент по отключению турникетов в наземном городском транспорте. Об этом 21 ноября сообщила «Российская газета».

Полуэкспрессные 900 -е автобусы уже ходят без рогаток. Свободным решено сделать вход и в новые трамваи, которые город закупит в 2014-2015 гг. Об этом заявил на презентации условий конкурса по закупке трамваев и. о. главы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Михайлов.

Москва закупает принципиально новые трамваи – с низким полом, кондиционированием, повышенной вместимостью, Wi-Fi и скоростью до 75 км в час. Для них переделают всю инфраструктуру - построят новые удобные остановки, отремонтируют пути.

А для ускорения процесса посадки-высадки откроют все двери – турникеты в них ставить не будут. Конкурс среди поставщиков на закупку трамваев пройдет 13 декабря. Первые 4 вагона столица получит в начале 2014 года – на испытания. Если опытные образцы не пройдут тесты на соответствие строгим техническим условиям, контракт будет разорван. Впрочем, в дептрансе надеются, что этого не случится – условия конкурса изначально жесткие, дают поставщикам возможность заранее оценить свои возможности.

Первыми оценят скоростные трамваи без турникетов жители северо-востока столицы – ими полностью оборудуют 17-й маршрут в Медведково. Затем они придут на север и северо-запад Москвы в Краснопресненское депо на 6-й, 13-й, 23-й и 30-й маршруты.