Медведев переходит на работу в ГИБДД ?

24 ноября 2012, 13:41 (мск) | Политика | Взгляд
Штраф за проезд на красный может вырасти до 500 тысяч

Дмитрий Медведев предупредил автомобилистов о повышении штрафов за грубые нарушения правил. Так, проезд на красный сигнал светофора или превышение скорости может обойтись в беспрецедентную сумму в полмиллиона рублей. Заявления премьера прозвучали на фоне новых ДТП: в Москве сбили полицейского, а четыре автобуса с подростками столкнулись в тоннеле под Кутузовским проспектом.

Премьер-министр Дмитрий Медведев в ночь на субботу выступил с призывом к россиянам вести себя цивилизованно на дорогах и предупредил о повышении штрафов. Такое обращение появиловь в видеоблоге премьера.

«Я хотел бы обратиться ко всем водителям и пешеходам: мы должны понимать свою ответственность на дорогах и исходить из того, что безопасность дорожного движения во многом определяет качество жизни. Если говорить прямо, это определяет саму жизнь, и вместе мы сможем сделать ее лучше», — призвал глава правительства. При этом он подчеркнул, что «даже самые хорошие законы и правила ничего не исправят, если их не выполнять».

Напомним, в России в последнее время активно обсуждается усиление ответственности водителей за нарушения ПДД, в том числе совершенные в пьяном виде. Одним из резонансных ДТП стала авария, в котором погибла известная актриса Марина Голуб. ДТП произошло в ночь на 10 октября на пересечении проспекта Вернадского и улицы Лобачевского, участниками аварии стали четыре машины. Голуб поймала частного таксиста на Hyundai. По предварительным данным, водитель Cadillac на большой скорости проехал на красный свет и врезался в Hyundai.

Отдельно премьер обозначил проблему пьянства за рулем, приведя статистические данные о том, что в России более 12 тысяч происшествий в год совершается водителями, находящими в нетрезвом состоянии.

«Планируется также усилить административную ответственность водителей за превышение скорости, за проезд на красный свет, за выезд на встречную полосу и другие наиболее опасные нарушения правил дорожного движения. Ответственность за них будет дифференцированной с учетом персональных особенностей. Например, для Москвы и Санкт-Петербурга это может быть до 500 тыс. рублей, для других регионов — до 250 тыс., это требует еще окончательного обсуждения и согласования», — сказал Медведев. В своем видеообращении он напомнил, что поручил представить предложения по изменению уголовного и административного законодательства.

Днем в субботу он уточнил, отвечая на вопросы читателей блога, на своей странице в Facebook, что подобные штрафы предлагается ввести в качестве меры ответственности «только за езду пьяным».

Штраф за проезд на красный сигнал светофора в России ранее уже вырос с 300 до 1 тыс. рублей.

«Во-первых, предлагается ввести нижний предел срока лишения свободы до пяти лет и увеличить верхний предел до пятнадцати. Ведомствам поручено разработать вопрос о возможности временного изъятия транспортного средства, чтобы обеспечить исполнение решений по административным делам нетрезвых водителей», — сказал премьер-министр.

Минтранс, по словам Медведева, должен разработать правила перевозки детей организованными группами, а Минздрав — усовершенствовать законодательство по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения и предусмотреть требования об обязательном медицинском освидетельствовании водителей.

Медведев добавил, что все проекты новаций должны быть подготовлены до конца нынешнего года и подвергнуты тщательной экспертизе. «Правовой нигилизм каждый должен искоренять в себе сам. Все мы не без греха и все мы должны начинать с себя», — призвал он.

«Опасными стали даже тротуары!»

Медведев подчеркнул в своем видеообращении, что «нельзя принимать решения, которые могут повлиять на снижение уровня безопасности на дорогах».

«Сообщения и сюжеты о страшных дорожно-транспортных происшествиях, в том числе таких вопиющих, как наезды на людей на автобусных остановках, гибель детей, появляются чуть ли не еженедельно, а то и по нескольку раз за неделю, — вынужден был признать Медведев. — Опасными стали даже тротуары! Городские власти уже вынуждены задуматься о специальных мерах, чтобы защитить пешеходов на их, что называется, законной территории».

Отметим, что в Москве только за утро субботы уже произошли два ДТП — одно рядом с правительственной трассой. В тоннеле Третьего транспортного кольца под Кутузовским проспектом столкнулись четыре автобуса с подростками — кадетами военного музыкального училища.

Авария произошла около 09:00. Автобусы, шедшие в колонне с сопровождением машин ДПС, по не установленным причинам врезались друг в друга. Первый автобус (двухэтажный) неожиданно затормозил, спровоцировав цепную реакцию. Во втором автобусе пострадали пять человек — водитель и четыре кадета. Причем двоих пришлось «выпиливать» спасателям МЧС.

Ранее утром водитель BMW X6 сбил сотрудника ДПС, пытавшегося остановить машину за нарушение ПДД. ЧП произошло в 6:50 на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Неизвестный «отказался подчиниться законным требованиям полиции и совершил столкновение с патрульной машиной, а затем наезд на сотрудника ДПС, который в результате получил телесные повреждения».

Бумажный атавизм

Напомним также, что начиная с субботы шофера в России больше не обязаны иметь при себе доверенность на управление не принадлежащих им транспортных средств. «В пункте 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением, абзац четвертый исключить», — говорится в постановлении правительства.

Именно этот пункт предусматривал обязанность водителя иметь при себе доверенность на машину, если он не является ее владельцем, уточняет РИА «Новости».

В автомобильном сообществе поддержали отмену доверенностей. По словам координатора сообщества «Синие ведерки» Петра Шкуматова, «это абсолютно логичный шаг, потому что доверенность многие водители уже сами себе выписывали».

«Доверенность превратилась в абсолютную формальность, которая, в общем-то, ни на что не влияла; и самое главное, что мы все-таки потихоньку идем по пути меньшей бюрократизации процесса. Вообще, в идеале у водителя должен быть страховой полис, водительское удостоверение и документы на машину — все остальные документы, которые водители сейчас возят или должны возить с собой, это такой атавизм бумажного прошлого, когда не существовало компьютерных технологий и беспроводных сетей связи», — сказал Шкуматов.

Представитель Федерации автовладельцев России Дмитрий Самарин в связи с отменой доверенностей заметил, что в западноевропейских странах также отсутствует подобная практика.

«Я считаю, что это позитивная мера. Насколько я понимаю, правомочность нахождения водителя за рулем того или иного автомобиля будет определять то, вписан ли этот человек в страховку, в ОСАГО. В связи с этим, конечно, надо предусмотреть, чтобы вписывание дополнительных людей в ОСАГО было упрощено», — сказал Самарин.

Сенатор Владимир Федоров, экс-глава ГИБДД, накануне уточнил, что в ряде случаев доверенность все-таки понадобится. «Доверенность на вождение автомобиля отменена не полностью», — сказал сенатор.

По его словам, доверенность в рукописном виде потребуется, чтобы забрать машину со штрафстоянки, пройти техосмотр, а также снять или поставить автомобиль на учет. Кроме того, нотариально заверенная доверенность будет необходима при пересечении границы без собственника машины, сказал Федоров.

 

Медведев о дорожной ситуации

 

 

Медведев о дорожной ситуации

Премьер-министр Дмитрий Медведев призвал водителей и пешеходов осознавать свою меру ответственности за безопасность на дорогах и делать все от них зависящее, чтобы улучшить ситуацию в этой сфере.

 

 

"Даже самые хорошие законы и правила ничего не исправят, если их не выполнять. Правовой нигилизм каждый должен искоренять в себе сам. Все мы не без греха и все мы должны начинать с себя", — заявил Медведев в своем видеообращении.

 

--------------------------------------------

Он добавил, что безопасность дорожного движения зависит от очень многих факторов, однако один из определяющих — "это культура вождения и ответственность всех участников дорожного движения".

 

"Я хотел бы обратиться ко всем водителям и пешеходам: мы должны понимать свою меру ответственности на дорогах и исходить из того, что безопасность дорожного движения во многом определяет качество жизни, если говорить прямо, определяет саму жизнь, и вместе мы сможем сделать её лучше", — призвал премьер.

 

Медведев отметил, что отдельной, острейшей проблемой в России остается нетрезвое вождение; по словам премьера, пьяным водителям "нет прощения".

После октябрьского ДТП на Минской улице в Москве, когда пьяный водитель сбил насмерть семерых пешеходов, из них пятерых детей, депутаты Госдумы совместно с ГИБДД начали срочно разрабатывать поправки в законодательство, ужесточающие ответственность за управление автомобилем в нетрезвом виде.

Медведев в своем видеообращении напомнил, что предлагаемые изменения в уголовное и административное законодательство предусматривают наказание за пьяное вождение в виде "очень существенного" штрафа и одновременно лишения прав на более длительный (по сравнению с действующим) срок — вплоть до пожизненного лишения. Хотя последнее "нужно ещё обсудить", оговорился премьер.

Кроме того, предлагается ввести уголовную ответственность за неоднократное вождение в пьяном виде. Предлагается усилить уголовную ответственность за вождение в нетрезвом состоянии, если это повлекло тяжкий вред здоровью, смерть двух и более человек.

 

"Что именно предлагается? Во-первых, ввести нижний предел срока лишения свободы — 5 лет, и увеличить верхний предел до 15 лет. Ведомствам также поручено разработать вопрос о возможности временного изъятия транспортного средства, чтобы обеспечить исполнение решений по административным делам нетрезвых водителей", — сказал глава правительства.

Медведев о дорожной ситуации

По его словам, в России будут совершенствоваться механизмы страховых выплат без составления протокола и порядок соответствующего возмещения ущерба потерпевшему в ДТП. Важно также, отметил Медведев, заниматься правилами возмещения страховых компенсаций пострадавшим по вине перевозчика.

 

 

"Я неделю назад подписал постановление, которым утверждаются правила расчёта суммы страховых компенсаций тем лицам, которые пострадали по вине транспортной организации, по вине перевозчика. По многим позициям такие страховые выплаты увеличиваются многократно… Пока пострадавший пассажир получает всего 12 тысяч рублей — это совсем небольшая сумма. С 1 января следующего года сумма страхового возмещения на общественном транспорте увеличивается до 2 миллионов рублей. Вводится очень простой, надеюсь, порядок с коэффициентами, каким образом пострадавшее лицо сможет получить деньги от страховой организации", — напомнил премьер.

 

Повысятся также требования к инструкторам и качеству обучения в автошколах, добавил Медведев.

Минтранс должен разработать "современные" правила перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом и более строгие правила перевозки организованных групп детей, рассказал премьер. Минздрав, по словам Медведева, должен усовершенствовать законодательство по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения и предусмотреть соответствующие требования, в том числе об обязательном медицинском освидетельствовании водителей — не реже одного раза в пять лет.

Медведев о дорожной ситуации

По словам Медведева, все эти новые правила до их принятия "должны быть подвергнуты тщательной экспертизе", в том числе антикоррупционной, чтобы "устранить возможные лазейки для злоупотреблений и коррупционных действий".

 

"Соответствующая задача поставлена и перед министерством внутренних дел, и перед Минюстом, и перед генеральной прокуратурой. Предложения, о которых я сказал, должны быть подготовлены по итогам этого года до конца текущего года. Часть из них уже поступила в правительство", — сказал глава правительства.

Премьер напомнил, что с 24 ноября отменяется необходимость доверенности на управление автомобилем.

"В августе, во время одной из моих встреч с молодыми политиками, с "Единой Россией" я поддержал идею убрать эту бессмысленную бумажку из жизни автолюбителей… Мы и дальше будем продолжать избавляться от бессмысленных и бюрократических норм, которые усложняют жизнь", — сказал глава правительства в своем видеообращении.

Из пункта 2.1.1 Правил дорожного движения исключается абзац четвертый, который предусматривал обязанность водителя иметь при себе доверенность на машину, если он не является ее владельцем. Однако доверенность в рукописном виде потребуется, чтобы забрать машину со штрафстоянки, пройти техосмотр, а также снять или поставить автомобиль на учет. Кроме того, нотариально заверенная доверенность будет необходима при пересечении границы без собственника транспортного средства.

 

Медведев о дорожной ситуации

 

обращение, премьер, дороги, ситуации