Последствия спада автомобильного рынка Европы

13/11/2012 - 05:29

Про сокращения персонала в европейской автопромышленности на Афтершоке писалось уже довольно много. Однако очевидно, что сокращение производства автомобилей и закрытие автопредприятий влечёт за собой сокращения в смежных отраслях.

Французский производитель автозапчастей Faurecia-поставщик Пежо-Ситроен будет вынужден сократить в Западной Европе 1500 человек в 2013 году, и в дополнение к уже уволенным 1500 в 2012.

Общий штат производителя на данный момент составляет 80 000 человек по всему миру. 

Источник - PressTV

---------------------------------

Можно лишь присоединиться к опасениям г-на Шойбле.