"Карету мне, карету!.."
На модерации
Отложенный
ЗиЛ - 41047
Глава любой крупной и/или влиятельной державы должен ездить на машине собственного производства - это аксиома. Во-первых - это показатель технологического уровня страны, во-вторых - безопасность первого лица.
Президенты США ездят то на Кадиллаках, то на Линкольнах, император Японии и премьер - на Тойотах, английская королева - на Бентли и Роллс-Ройсе. На машинах своего производства ездят главы Италии, Франции, Южной Кореи и Китая. И вообще, в мире не больше десятка стран, которые могут самостоятельно разработать и произвести легковой автомобиль. А произвести лимузин - ещё меньше.
А вот президент России - парень простой и ездит на немецком Мерседесе-Пульман.
Однако и он озаботился имиджем и дал поручению ЗиЛу разработать новый лимузин. Там, разумеется, ответили: "Есть!" и почти сразу предоставили свой вариант. Ну, так - просто вот из кармана достали "новую модель".
А фокус-то в чём?
А в том, что эта "новая модель" - всего лишь модификация старого, доброго ЗиЛ-41047. Тэкскэть - тюнинг, фейслифтинг и всё такое... Но ещё смешнее другое. ЗиЛ-41047 - это всего лишь горбачёвский вариант ЗиЛ-4104, выпуск которого начат в 1976 году! Такая вот, блять, мУдернизация...
На сегодняшний день конструкторская школа ЗиЛа если и не полностью уничтожена, то выполнять задачи такой сложности уже не может... И это печально.(((
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
смею вас заверить в пнд публика гораздо интеллектуально занимательней, чем эти шизанутые амёбы...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
а кстати лесипедов в россии и не делали вроде , был украина ,минск, и мопед верховина ,мотыки только ,ковровец и урал (итот содрали с немца )
Комментарий удален модератором
сейчас основная конструкторская работа делается в специальных программах, вот они и есть самые передовые инструменты для современного производства.
кроме программ необходимы станки с чпу которые по сгенерированному программой коду изготавливают детали для разрабатанного устройства или автомобиля.
а вот современное станкостроение в россии в упадке,
как и большинство производств.
-А на причитающуюся мне премию, по совету моей администрации, я приобрел автомобиль "Мерседес", последней марки!
Проект под названием Monolit разрабатывался с начала 2000-х годов, готовая машина получила индекс ЗИЛ-4112Р.
По словам Сергея Соколова, ни одна деталь в новом авто не повторяет старую, вместе с тем концепт имеет преемственность с классическими машинами московского завода и легко попадает в один ряд с Maybach и Rolls Royce.
Под капотом ЗИЛ-4112Р установлен 7,7-литровый инжекторный двигатель мощностью 400 л. с., который способен разогнать 3,5-тонную махину до 200 км/ч. Пятиступенчатая коробка-автомат и 18-дюймовые колеса были сделаны в США.
Предыдущая модель не предназначалась для остановок на светофорах, так как мощный мотор при этом быстро перегревался. Новый ЗИЛ имеет модернизированную систему охлаждения и питания.
Салон концепта сделан по типу «пульман» - сиденья расположены друг напротив друга, все шесть дверей можно открыть. Кондиционер позволяет настроить «погоду» для каждого пассажира.
.Если испытания пройдут успешно и зиловская новинка придется властям по душе, производители готовы оборудовать лимузин бронекапсулой.
В скором времени автомобиль начнет тестироваться на Дмитровском полигоне.
А литраж..... Так это ... насрать на него !
Только шторки зелёные в салоне, а вокруг гелендвагены - любо...
Комментарий удален модератором
А то помню только, что все всегда ругали наш автопром)
У меня один знакомый реставрирует ЗИСы - это же дворец, а не средство передвижения)
Блин, зря отошли от традиции !!!!
на наше прошлое, а значит и на наших отцов и дедов,
отстроивших и отстоявших страну.
Так, подленько обсирают и в то же время пользуются
всем тем багажом, оставленной прошедшей эпохой.
------------------------------
И правильно делает. Если брать чисто отечественные разработки колёсного транспорта, то ему придётся выбирать между КАМАЗ/МАЗ, БРДМ или БТР. Всё остальное - доработанные аналоги зарубежных разработок.