Знаменитые суперкары превратят в элитные броневики для русских олигархов

Подобные новости вызывают противоречивые эмоции - смесь гордости и стыда. Мы снова оказались где-то между Колумбией и Сирией.

Жить столь же опасно, но зато и олигархом стать легко. Никакой политики: безжалостный маркетинг. Компания Bentley (входит в концерт VW) после проведения маркетинговых исследования развивающихся рынков всерьез задумалась о том, чтобы запустить серийное производство бронированных моделей: мол, в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в России бронированные "членовозы" будут разлетаться как горячие пирожки.

Броневики необходимы только там, где бизнесмены всерьез опасаются за свою жизнь и жизни близких. Жан-Генрик Лафрентц, финансовый директор Bentley, более сдержан в формулировках: "Мы наращиваем продажи на новых для нас рынках, где безопасность является важным вопросом. Поэтому мы рассматриваем возможность выпускать бронированные автомобили". Прежде всего, г-н Лафрентц говорит о странах Латинской Америки.

Но тут же оговаривается, что спрос на броневики существует также на Ближнем Востоке и в России. С учетом того, что 8 из 10 Bentley продаются за пределами Великобритании, компания вынуждена подстраиваться под потребности самых разных рынков. Жаль только, что в России эти потребности выражаются в повышенном спросе на броневики.

В стремлении угодить российским клиентам, вынужденным, покупая роскошные авто, передвигаться в броне, Bentley лишь подражает другим британским производителям люксовых автомобилей. Так, компания Jaguar Land Rover уже не первый год продает бронированные версии автомобилей обоих своих ключевых брендов. Предполагается, что заводское бронирование значительно удорожит и без того недешевые автомобили Bentley. И г-н Лафрентц ни словом не обмолвился о конкретных цифрах, эксперты автомобильного рынка предполагают, что цена броневика может достичь полумиллиона долларов.