Танк ИС-1

 

а

Танки типа KB в целом оказались удачными машинами. Вплоть до конца 1942 года они оставались самыми мощными танками поля боя на Восточном фронте. Но дальше потребовалось улучшить качества машины, прежде всего, усилить вооружение и бронирование. Это оказалось достаточно сложной задачей. Появление танка КВ-85 проблему решило не надолго, так как спустя несколько месяцев появился танк Т-34(Т-34/85) - средний танк с аналогичной пушкой.

Тем временем немцы также принимали на вооружение новые танки. Немецкая 75-мм танковая пушка на дистанции 500 метров пробивала броню толщиной 108 мм (под углом 60 градусов). 88-мм пушка при тех же условиях пробивала броню толщиной от 185 до 217 мм. Усилилось и бронирование немецких машин. Поэтому Красной Армии требовался новый тяжелый танк. Работы над такой машиной начались еще весной 1942 года в КБ Н.Ф. Шашмурина. Появилось несколько прототипов, включая КВ-9 с 122-мм гаубицей и KB-13. После войны Шашмурин писал: «Я начинал свою деятельность конструктора танков в тридцатые годы на Кировском заводе в Ленинграде. В тяжелые годы войны я прибыл на знаменитый уральский Танкоград. Здесь на базе танка KB создавался тяжелый танк ИС-2 с мощным вооружением и лучшей броневой защитой. При этом новый танк оказался не тяжелее прежнего».

Новый танк получил название ИС (Иосиф Сталин).
Танк ИС был готов осенью 1943 года, было построено несколько прототипов. После непродолжительных испытаний машину приняли на вооружение. В декабре 1943 года начался серийный выпуск танка ИС-1 (ИС-85). Танк был вооружен 85-мм пушкой Д-5Т конструкции генерала Ф.Ф. Петрова. Хотя массой танк лишь немного превосходил KB-1с, ИС-1 имел заметно лучшее бронирование. Причем бронирование имело разную толщину, наиболее уязвимые точки машины защищала более толстая броня. Башня была цельнолитая. корпус состоял из литых и прокатанных частей.

Конструкторы переработали коробку передач. Было добавлено двухступенчатое планетарное сцепление, которое намного улучшило маневренность танка.

Конструкция танка была подчинена повышению живучести. Ключевые узлы танка можно было заменить в полевых условиях.

85-мм пушка была недостаточно мощной по меркам конца 1943 года, поэтому на танк попытались установить 100-мм пушку системы Грабина. К тому времени успели построить 102 ИС-1. В конце 1943 года на танк установили 122-мм корпусную пушку образца 1931/37 года. Адаптацию артсистемы проводил все тот же Петров. Слегка укороченный ствол корпусной пушки объединили с накатником от 85-мм пушки.

К концу декабря 1943 года прототип, вооруженный 122-мм пушкой был готов к испытаниям. Первоначально пушка оснащалась однокамерным дульным тормозом, позднее его заменили на двухкамерный. Другой важной особенностью пушки стал клиновидный замок, который позволил поднять скорострельность. Однако боеприпасы раздельного заряжания не позволяли радикально улучшить эту характеристику. 31 декабря 1943 года 122-мм пушку Д-25Т утвердили в качестве основного вооружения танка. 25-килограммовый бронебойный снаряд имел начальную скорость 790 м/с, на дистанции 500 метров он пробивал броню толщиной 140 мм.


Тактико-технические характеристики танка ИС-1

а

 

кипаж: 4 человека
Масса: 44.0 тонны
Вооружение: 85-мм пушка Д-5Т образца 1943 года, 59 выстрелов; 3 7,62-мм пулемета ДТ, 2520 патронов
Броня (корпус)
Лоб, борта, корма: 120-160 мм, 90 мм, 60 мм
Крыша: 20-30 мм
Днище: 20-30 мм
Броня (башня)
Лоб, борта и корма: 100 мм, 90 мм, 60-90 мм
Крыша: 30 мм
Двигатель: V-образный, 12-цилиндровый дизель В-2-ИС
Мощность: 600 л.с. при 2000 об./мин
Запас топлива: 800 л
Удельная мощность: 14,1 л.с/т
Длина: 8560/6770 мм
Ширина: 3070 мм
Высота: 2730 мм
Дорожный просвет: 460 мм
Максимальная скорость: 37 км/ч
Запас хода: 150 км
Склон: 30-36 градусов
Ров: 2500 мм
Стена: 1000 мм
Брод: 1300 мм
Удельное давление на грунт: 0,78 кг/ см2