Зима на носу

Итак скоро зима, тем кто считает что открывать капот самому плебейство, можете дальше не читать, а тем кто любит своего железного коня, ласточку и т.д., и не боится испачкать руки уделяя ему(ей) внимание посвящается.

Итак, выбираем день, место(можно допинг в виде пива) В первую очередь обратим вниманию на то что у нас снизу(для тех кому это сложно, можно обратиться на СТО с просьбой диагностики ходовой) ибо дороги у нас сложный а внеплановый ремонт темным зимним вечером на обочине не несет ничего романтического. Уделяем внимание на состояние, шаровых,рулевых, различных пыльников и чехлов. Ищем потеки масла из агрегатов, желательно все выявленные недостатки устранить, как показывает практика  дорожные реагенты с удовольствием "съедают" внутренности ШРУСов, а сальники в морозы текут сильнее. Далее посмотрим внимательно на днище, если есть следы контакта с препятсвиями то есть смысл замазать эти места антикором. вообщем внизу закончили. Открываем капот, достаем зарядное устройство, или просим заранее у знакомых, выключив зажигание и все потребители электричества подзарядить аккумулятор можно прямо на машине(пробовали, проверяли, испытывали, ничего страшного не случится, зато не надо будет настраивать магнитолу, и не сбросят некоторый параметры из ЭБУ двигателя) пока заряжается проверим масло в агрегатах. В двигателе если до плановой замены осталась пара тысячь можно заменить, двигатель спасибо скажет. Проверим уровень и цвет антифриза, а так же вспомним когда менялся в прошлый раз, вывод сделаете сами. Сольем воду из бачка омывателя, и зальем незамерзайку. Не забываем про тормозную жидкость(из личного опыта каждую осень большим шприцом откачиваю из бачка тормозуху, заливаю свежую, просто и не надо прокачивать тормоза, и жидкость"почти" свежая:)) Как показывает практика наибольшее колличество сломаной пластиковой фурнитуры, порваных проводов приходится на период замены свечей морозным темным утром) поэтому рекомендуется свечи заменить(конечно не иридивые со сроком под 100тыс. км) внимательно осмотрим старые, если их вид говорит что в морг, выкидываем, если чуть хуже новых и есть желание, прокаливаем, чистим регулируем и в те же коробочки от новых и прячем в багажник на всякий случай. оставляем аккумулятор заряжаться лезем в салон. выкидываем мусор скопившийся в карманах бардачках, выкидываем бутылочки с водой, влажные салфетки,вообщем все что имеет свойство замерзать. поднимем коврики трогаем ковролин на полу, если сырой-сушим.

Проникающей смазкой WD40 смазываем замки, петли дверей, концевики. Для эстэтов можно посоветовать силиконовую смазку для уплотнителей, эффекта не много но смотрится красиво. Далее лезем в багажник, выкидываем все что опять таки замерзнет. оставляем, литрмасла, литр антифриза, омывайку, литр ну или больше спирта). Теперь смотрим что у нас есть в багажнике чтобы достойно встретить зимнии неприятности. Есть много статей со списком того что возить зимой, порой это все не входит даже в мой 500 литровый багажник). Лично мой набор, кроме обязательных вещей, 5 литров бензина, смотри наш трос, если он состоит из ленты с алюминевыми саморазгибащимися крюками, можно смело подарить соседу, самому съездить в туристический магазин купить 10 метров"динамической" веревки и пару стальных карабинов, в итоге получим запас если машина далеко в заснежанном кювете, или двойную прочность в рамках закона, кроме того"динамика" еще имеет свойство аммортизировать рывки. запаса прочности хватит что бы буксировать легковушку без колес). далее лопата, застревать ни хочет никто но нас об этом не всегда спрашивают, выбор большой, я вожу обычную МПЛ(правильно заточеную). Так же кинем пару пар перчаток, или рабочих рукавиц, и есть рабочие утепленные перчатки. Средсва быстрого запуска? на мой взгляд бесполезно, исправный двигатель запустится сам, не исправному как мертвому припарка. 

Щетка, щетку лучше покупать простую, она не ломается) скребок для льда отдельно, вместо него отлично подойдет компакт диск.

Спички, лучше охотничьи, зачем не знаю, но с ними спокойно)

Далее вожу с собой маленький котелок, газовую горелку и балончик на 400г. пакетики с кафе(можно с чаем) В дальней дороге что может быть прекрасней чашечки горячего кофе во время созрецания зимнего рассвета, да и можно в экстренной ситуации согреться в салоне или что то отогреть.

Посмотри на наши провода прикуривателя, если они задешево куплены в ближайшем магазине, можно опять таки подарить нелюбимому соседу, пусть мучается в морозы пытаясь их разогнуть. для себя же купим хорошие медные крокодилы, лучьше те которые для сварки, и 10 метров кабеля КГ 1х25(50), 5 метровые провода очень удобные когда к машине плотно не подъехать, при том что сечения хватит за глаза для такого расстояния, сделать самому ничего сложного нет.

Вот вообщем то и все, этого достаточно что бы чувствовать себя уверенно в зимней поездке.