Более 1200 студентов вузов, школьников и учащихся технических лицеев и техникумов прошли в этом году производственную практику на предприятиях компании «Сухой».
В ОКБ «Сухого» летом работало 214 студентов из Москвы, Нижнего Новгорода и Челябинска. По итогам практики 19 человек были оформлены на половину ставки в подразделения конструкторского бюро.
На комсомольском заводе компании — КнААПО им. Ю.А. Гагарина с профессией авиастроителя познакомилось 375 студентов Комсомольского-на-Амуре технического университета и других вузов. Практику на предприятии также прошли 251 учащийся местного авиастроительного лицея и 142 студента политехнического техникума. На заводе во время летних каникул работали школьники. В этом году их было 265. Здесь они получили свою первую в своей жизни зарплату.
На новосибирском авиастроительном заводе (НАПО им. В.П. Чкалова) производственную практику прошли 19 обучающихся по целевой программе студентов1-гои 2-гокурса факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета.
Они знакомились с производством и выполняли работу по внесению в единую электронную базу данных «Teamcenter» технологических карт. 78 учащихся подшефных средних школ объединения работали распределителями работ, архивариусами, помогали в цехах. Они получили трудовые книжки и первую в своей жизни зарплату.
Комментарии
Вон, более 1200 человек прошли практику,да же если треть придет на постоянное место работы - будет неплохое пополнение...
Казалось бы, они прогорели, придут вменяемые владельцы, и всё пойдёт по старому? Пусть не 200% прибыли, но 20% с каждой партии устойчиво?
Нет. Они потеряли главное - доверие покупателя. Отдали рынок конкурентам. А сегодня ситуация избытка товара, потому вернуть назад уже невозможно утраченное.
Вот так и с Суперджетом. Взяли старый бразильский лайнер, и собрали в России. А теперь утеряно главное - доверие покупателя к самой России. И с учётом избтка самолётов на рынке вернуть своё место в этом рынке уже вряд ли возможно.
Очень грустно смотреть на такую картину.
И делал неоднократно доклады на тему развития авиации..
Ту-204 давно и успешно летает, и вот незадача - нет ни одной катастрофы (тьфу,тьфу и еще раз тьфу)