Между двумя столицами

30го октября исполняется 175 лет российским железным дорогам.

Первая ж.д.дорога была построена как опытная .для решения вопроса о возможности эксплуатации железных дорог в условиях русской зимы

   Эта дорога связала С,Петербург с Царским селом., где был выстроен первый в России вокзал.и служил местом для развлечений и праздников

 

 

   В 1843 году было начато строительство ж. д. между С Петербургом и Москвой.

До этого все грузы в Питер перевозили водным и гужевым транспортом.

     Вводили в строй дорогу по частям и в ноябре 1850г официально открыли движение на всём её протяжении.

     На линии построили 2 больших вокзала, 34 станции (4х классов), 190 мостов, из них 8 крупных.

     Летом 1851 года по Николаевской жел.дороге прошли 9 поездов с войсками ,а следом отправился царский состав из 8 вагонов.

 

     Официальное открытие магистрали Петербург-Москва ознаменовалось 1 го ноября 1851г пуском «всенародного поезда» из 6 ти вагонов: 17мест первого класса(по19 руб).63 места второго класса (по 13 руб) и 112 мест третьего класса (по 7 руб)

     Поезд был в пути 21 час 45 мин( с остановками).

Для сравнения путь в дилижансе между столицами занимал 5 суток.а билет стоил 95 руб

 

.  

   Всю работу по охране и эксплуатации дороги выполняли воинские подразделения: 14рот, общим числом 3500 человек,и одна телеграфная рота-290чел

.

 

   С переходом дороги к частным владельцам воинские подразделения были упразднены

 

.