Путин решил добиться технологического суверенитета в судостроении. А что мешало сделать это раньше?
На модерации
Отложенный
Новая экономическая реальность, в которой мы оказались, словно открыла глаза российским управленцам и начальникам на проблемы, о которых ученые и специалисты из различных областей говорят уже на протяжении долгих лет.
Одна из таких проблем – зависимость российской экономики от импортного оборудования, сырья и технологий. Хотя программа импортозамещения была объявлена еще несколько лет назад, сенатор Клишас признал, что ее успехи оставляют желать лучшего.
Любопытно, одним же из самых ярых критиков сложившегося положения дел в стране стал не какой-то оппозиционер, а глава Совета Федерации Валентина Ивановна Матвиенко, которая за последние несколько месяцев неоднократно негодовала из-за того, что в России не производят гвозди, сельхозтехнику, а также низкой квалификации "эффективных менеджеров".
Не менее активен на этом поле и действующий президент. Например, на совещании по вопросам развития судостроительной промышленности он поставил четкую задачу – добиться технологического суверенитета в этой отрасли, указав, что для этого есть всё необходимое.
При этом, с точки зрения главы государства, стремиться к полному импортозамещению не нужно.
Хотя он же отметил, что недружественные действия "западных партнеров" и привели к тому, что сегодня страна движется в сторону технологического суверенитета.
Очень похвально, что российское руководство решило заняться отечественным судостроением. Однако тут есть несколько вопросов: во-первых, кто мешал "эффективным менеджерам" двигаться в сторону технологического суверенитета все прошлые годы? А во-вторых, куда делось еще советское наследство из этой отрасли?
Если обратиться к статистическим данным, то можно заметить, что с момента распада Советского Союза перевозки грузов морским транспортом значительно снизились. Также ученые отмечают, что отечественный флот, особенно его речная часть, сильно изношен.
график перевозки грузов морским транспортом в РСФСР и РФ
Таким образом, мы видим, что сегодня российские начальники борются с проблемами, которые возникли из-за их же экономической политики, когда вслед за Егором Гайдаром надеялись всё купить за рубежом. К чему привела такая беспечность, мы можем наблюдать на примере самых разных отраслей нашей экономики.
Комментарии
Алкаша губошлепа.
И "тяжоловеса" по перетаскиванию зелени в коробках из под ксероксов
Уважаемый анатолий коршунов, а мешает тоже самое, что мешает плохому танцору.
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Задолбали ЕБИЛЫ.
С"уважением"
2. Путин уже решал с Материнским Капиталом и Дальневосточным Гектаром, но результат хуже нулевого.
Технологическая независимость... не всем нравится пользоваться паровым мотором на катере вместо ямахи. И ездить негде.
Развитие судостроения входит в противоречие с политикой КПРФ, которая очень плохо относится к яхтам. Правда, эта красно-коричневая секта так и не сформулировала, что именно она считает яхтой. И чем яхты так провинились?
Уважаемый Григорий Цуканов, АХ-АХ так вы не в курсе. А с виду такой приличный и интеллигентный человек.
Сообщаю вам. Оказывается эти яхты по 100 (сто) метров длинной и стоимостью под несколько миллиардов евро построены на народные деньги простых рабочих граждан России украденных путинскими олигархами из бюджета развития России.
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Это радует
У буржуинов такое понятие в реестре существует - это судно с не более чем 12 спальными местами для гостей (экипажа может быть сколько угодно или не быть совсем. Пассажиров нет и правила [включая гарантии] для пассажирского судна не действуют). Яхта Абрамовича - вовсе не яхта, а пассажирское судно в чартере (то есть, может ходить только заранее определёнными маршрутами и не может высадить пассажиров где попало).
Яхты бывают и у иностранцев (в РФ такие суда почти не встречаются). Судно до 20 метров длинной может не иметь профессионального экипажа. Судно более 20 метров должно иметь минимум 2 профессиональных члена экипажа, один из которых - капитан.
Про какие "эти" яхты вы бормочете я не понял.
небольшая яхта https://newboats.ru/view.php?boat=177181
Вот вам Топ 10. "Яхты российских миллиардеров!" Наслаждайтесь если вы не в курсе что яхты бывают и такие.
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Комментарий удален модератором
Классификация ГИМС
В ведомстве Государственной инспекции маломерных судов МЧС находятся катера и другие водные ТС до 20 метров, вмещающие не более 12 пассажиров.
Комментарий удален модератором
5, 8 - ?
Эти коммерческие яхты могут перевозить не более 12 пассажиров (помимо членов экипажа ) во всех районах океана . ссылка на danelis.ruПассажирским считается судно , имеющее помещения для перевозки более 12 пассажиров.
С уважением к любому оппоненту, guenplen
С уважением к любому оппоненту, guenplen
С уважением к любому оппоненту, guenplen
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
https://lk.rs-class.org/regbook/getDocument2?type=rc_rus&d=312-11-1462
6 Определение «Судно специального назначения» заменяется следующим:
«С у д н о с п е ц и а л ь н о г о н а з н а ч е н и я — самоходное судно с механическим
двигателем, которое в связи со своим назначением имеет на борту специальный персонал
более 12 чел., включая пассажиров (последних не должно быть более 12 чел., в противном
случае такое судно рассматривается как пассажирское, а не как судно специального
назначения). К таким судам относятся научно-исследовательские, экспедиционные,
гидрографические, учебные суда, китобазы, рыбобазы, плавзаводы и прочие суда,
используемые для переработки живых ресурсов моря и не занятые их ловом,
спасательные суда, кабельные суда, суда для сейсмических исследований, водолазные
суда, суда-трубоукладчики, плавучие краны и крановые суда.».
следующего содержания:
«Р а з ъ е з д н о е с у д н о (разъездной катер) — судно, не являющееся пассажирским
или прогулочным и предназначенное для разъездных целей и перевозки не
более 12 пассажиров.».
Мой вопрос по поводу этих яхт звучит так: - Почему для увеличения зарплат и пенсий для простых рабочих граждан России у нынешней путинской буржуазной власти денег в бюджете нет, а для покупки подобных яхт у путинских вороватых друзей-олигархов деньги находятся???!!!
С уважением к любому оппоненту, guenplen
более 12 чел., включая пассажиров (последних не должно быть более 12 чел..."
Уважаемый Григорий Цуканов вы обязательно скажите чтобы господа путинские вороватые олигархи не сажали на свои чудовищно дорогие яхты больше 12 человек. Полагаю, что они об этом ничего не знают.
С уважением к любому оппоненту, guenplen
С уважением к любому оппоненту, guenplen
.
У Усманова не только яхта дорого стоит, но и автомобили, и дома, и тапочки...
Яхта в 100 метров длинной - это уже фактически не яхта, а плавучий отель для секретных переговоров. Яхта хороша тем, что может перемещаться где угодно (например, можно на диком пляже высадиться), но большая яхта именно как яхта неудобна и уступает по комфорту катамарану длинной 20 метров. Тупо потому, что не может большое корыто пристать к необорудованному берегу, а маленькое - может. Большая яхта для десантирования на берег несёт на себе дополнительные суда, но вот на них-то унитазов и душевых уже нет.
Однако я вам давича задал простой прямой вопрос на который вы даже не пытаетесь ответить, а рассказываете мне разную рениксу про яхты.
А вопрос мой звучит так: - Почему для увеличения зарплат и пенсий для простых рабочих граждан России у нынешней путинской буржуазной власти денег в бюджете нет, а для покупки подобных яхт у путинских вороватых друзей-олигархов деньги всегда находятся???!!!
С уважением к любому оппоненту, guenplen
На ваш же вопрос... Так и у вороватых членов политбюро ЦК КПСС денег было больше, чем у меня.
НЕуважаемый.
Среди ТРЕХСОТ млн потомков СИМА
Евреи ЖИДЫ габреи так себе несколько процентов.
Это твой ПЕРДОН в лужу.
Как можно ненавидить Ассирийцев?
Поющих псалмы на языке СПАСИТЕЛЯ?
Я тебе ГАРБАТЫЙ с крыши Парижской Божьей Матери скажу просто. (тебе то ГОРБАТОГО как ЖИДУ до Спасителя)
Два ВЕЛИКИХ МИРОВЫХ.
Это Менделеев.
И Серб Мыкола Тесла.
Твроениями Миколы Тесла весь МИР пользуется до сих пор.
(Многофазные передачи электроэнерии переменного тока)
Таблицу Менделеева тебе ГОРБУН не понять
Так Менделеев БЫЛ ЧЕРНОСОТИНЦЕМ.
Как и многие умнейшие люди Россиской Империи..
Советую тебе ГОРБАТЫЙ пользоваться словами ЮДОФОБ.
От слово ЮДО (ЖИД).
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Вы вообще адекватны?! Может вам уже стоит обратиться к мозгоправу.
С уважением к любому оппоненту, guenplen
И тебе ГОРБУН не хворать.
Как там Собор Парижской Богоматери?
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Пердеть умеешь
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
" А теперь ГОРБАТЫЙ"
- Я посланник бога!
И крик из другой палаты Олега Модестова:
- Я никого не посылал!!!
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
И ГОБАТЫЙ выскочил
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
У тебя же на заставке ГУИМПЛЕНД.
"ГОРБАТЫЙ" с собора Парижской Богоматири.
БЕЗ уважения.
От старого чернобыльского пердуна
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
НЕуважаемый
А кто такой Келдыш хоть знаешь?
Правильно ответишь?
Скажу с УВАЖЕНИЕМ
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
ИГНОР
ДОШЛО ?!
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Желаю удачи и как говорят французы - adieu.
С уважением к любому оппоненту, guenplen.
Мне даже немного жаль его семейного лечащего зоотехника.
Восполняю пробел ..
А пока иди, унитаз помой....
Мешает патологическая ненависть к советской власти.
...
В СССР все давно было отлажено и наработано. Но дебилы сломали.
И вот, теперь, надо назад, но дебилам трудно сознаться в том что они дебилы...
Все-таки ведущие экономисты, академии-доктора, ВШЭ и все такое...
В своем краю, на своем месте.
Уважаемый Андрей Хайнус, а вы-то что, воришка-буржуин, или мелкий жуликоватый олигарх, что так боитесь прихода Советской Власти???!!!
С уважением к любому оппоненту, guenplen