Приказ № 123.

Подводникам Кронштадта….

           Эта невероятная история случилась в 2008 году, в то время, когда деградационная машина военных реформ ещё не раскрутила свой маховик до предельных скоростей, пройдя точку невозврата. Мы ещё во что-то верили, готовили корабли в море, пытались выполнить всё, что нам, да и мы сами напланировали. Но всё чаще и чаще всё шло не так, как-то неправильно…..Мы все занимались не тем, да и командовали нами тоже не те…Нас просто убивали…Убивали нашу веру, наши корабли и нашу страну…..В феврале «еле живая», не прошедшая за свою двадцати пятилетнюю службу ни одного среднего ремонта дизельная подводная лодка проекта 877 под названием Б-227 была срочно отправлена из Кронштадта в Балтийск. В её техническом состоянии и сложных условиях балтийской зимы уже этот переход был маленьким подвигом. Кто только ни зарабатывал в это мутное время на ремонте двух российских подводных лодок, всего двух, оставшихся на Балтике в начале двадцать первого века. Вот только техническое состояние подлодок от этого улучшалось едва-едва, чтобы в мирное время держаться на плаву. Лодку отправили для обеспечения испытаний иностранного заказа, срыв которых грозил большими финансовыми потерями, чего командование ВМ, естественно, допустить не могло. В Москве открыто говорили о создании ООО «ВМФ РФ».

            Лодку в Балтийске никто не ждал. Впрочем, как и сейчас, когда Б-227 поочерёдно с Б-806 там появляется. Подводников разместили на заброшенной плавказарме  попросту забыли. Командованию Балтийского флота лодка Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ) была не нужна, тем более, что испытания перенесли, а отправить её назад было невозможно. Изношенные механизмы окончательно вышли из строя. Командование 123 отдельного дивизиона подводных лодок и ЛенВМБ всё устраивало, «геморрой» переместился из зоны ответственности…..Всем было хорошо. Всем, кроме подводников. Они просто выпали отовсюду, они стали невидимками. Живые люди, которые одним мешали своим присутствием, а других радовали своим отсутствием. Да, им платили деньги. Хорошие деньги по новому приказу № 400. Многие могли о таком только мечтать. Но полтора месяца, когда не знаешь ничего, когда не знаешь, что сказать жене и детям, когда об тебя вытерли ноги – сначала начинается разочарование, апатия, а потом – бунт.

            Первого апреля 2008 года оперативный дежурный ЛенВМБ принял по факсу приказ Командующего БФ, который устроил настоящий переполох. В приказе говорилось о полном разложении экипажа подводной лодки, о том, что ЛенВМБ оказалась не в состоянии подготовить её к переходу, что и в какие сроки надо сделать и доложить.  К Командиру базы были вызваны все, кого только можно было поймать и сделать виноватым, а те, в свою очередь, думали о том, на кого бы всё это можно было свалить. Как писал классик, «забегали кульеры, сто, нет, тысяча кульеров», начали составляться планы и готовиться разгромные телеграммы, замышляться совещания и проверки. Цунами бурной деятельности разогнал гладь сонного болота, сформировавшегося под шпилём Адмиралтейства. Пошла движуха. Но, как это всегда и бывает, нашелся старший лейтенант, который единственный прочитал приказ полностью. Ведь  как читают приказы? Только первый абзац, где говорится, о чём собственно дело и последний, из которого узнают, кто виноват, что делать, кого и как наказать, кому и когда доложить. И никому в голову не пришло поинтересоваться, кто передал приказ и когда и по какой линии придёт оригинал. Опешивший старлей читал, еле сдерживая смех.

            (Здесь мне хочется принести извинения героям этой истории. Несколько лет я хранил ксерокопию знаменитого факса, но, при увольнении со службы, утерял. Поэтому восстанавливаю по памяти. Если что напутал, прошу извинить).

                                                                   ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА

КОМАНДУЮЩЕГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА

№ 123

 «01» апреля 2008 г.                                                                                                г. Калиниград

 

 О НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ СОСТОЯНИИ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ Б-227, НЕГОТОВНОСТИ ЭКИПАЖА К РЕШЕНИЮ ПОСТАВЛЕННЫХ ЗАДАЧ

 

            Комиссией Штаба Балтийского флота в период с 28 по 31 марта 2008 года была проведена комплексная проверка подводной лодки Б-227.

В результате проверки установлено:

  1.       Уровень боевой подготовки экипажа подводной  лодки не соответствует сданным курсовым задачам.
  2.       Профессиональная и специальная подготовка личного состава неудовлетворительна.
  3.       Техническое состояние материальной части не соответствует требованиям, предъявляемым к кораблям первой линии.
  4.       Системы жизнеобеспечения и взрывопожаробезопасности корабля неисправны, частично разукомплектованы и разворованы.
  5.       Штабом Ленинградской военно-морской базы допуск подводной лодки осуществлён формально с нарушением требований руководящих документов.

Подводные лодки вероятного противника на Балтийском театре военных действий оснащены новейшими двигателями Стингера, действующими на принципе расщепления свободных альфа-частиц, реагирующих со свободными радикалами в безвоздушном пространстве, что позволяет им вести боевые действия в различных средах, в том числе, в безводном пространстве. Это резко меняет военно-стратегический паритет в сфере жизненных интересов Российской Федерации.

Для создания адекватной группировки военно-морских сил на театре военных действий в срок до 01 мая 2008 года выездными бригадами 18 арсенала ВМФ и предприятий судоремонтной промышленности, базирующихся в городе Санкт-Петербурге, оснастить пл Б-227 фотонными двигателями, работающими на квазиэффектах бета-частиц и использующими в качестве реагента металлический водород. Торпедные аппараты заменить плазменными пушками и подготовить корабль к совместным действиям в составе группировки в районе созвездий Плеяд. Экипаж отправить на стажировку в воздушно–космическую академию имени Можайского.

П Р И К А З Ы В А Ю :

  1.       Произвести расследование по организации ремонта и допуска подводной лодки к переходу в п. Балтийск. Виновных наказать своей властью. Материалы расследования и предложения по наказанию властью Командующего флотом представить в мой адрес в срок до 10 апреля 2008 года.
  2.       Указанные в приказе недостатки устранить в срок до 20 апреля 2008 года, до 25 апреля провести повторный допуск подводной лодки Б-227 и осуществить повторный приём второй курсовой задачи.

 

КОМАНДУЮЩИЙ БАЛТИЙСКИМ ФЛОТОМ

                                   Вице-адмирал                                  В. Мардусин

 

                                                  ВЫПИСКА ВЕРНА:   НАЧАЛЬНИК  ШТАБА БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА                                                

                                   Вице-адмирал                                  В. Чирков

 

            Что творилось в Адмиралтействе! Как забегали ленивые и заплывшие жиром «флотоводцы». В Балтийск была направлена комиссия штаба базы, нашлись средства и возможности для проведения восстановительного ремонта, и уже в середине мая лодка ошвартовалась в Кронштадте. Да, пацанам влепили на полную катушку, но они не жалели, что однажды, в конце марта, сидя в «пельменнице» на «поле Чудес», они сочинили своё «послание запорожцев к турецкому султану» и отправили его с обычной почты. Расчёт был верен. И дата была – первое апреля, и номер приказа соответствовал номеру дивизиона, в котором они служили. И никто этого не заметил. Все начальники в этом розыгрыше увидели только одно – страх за своё насиженное место.

            Многие из тех, кто писал это письмо, уже давно сняли погоны. Кто добровольно, а кому помогли. Но они всё равно остались экипажем и останутся им навсегда. Это, в конце концов, – главное…..