Огни в моих топках совсем не горят. Авария на авианосце "Адмирал Горшков".
В последнем номере "КП" рассказывается, как некие энтузиасты сумели завести самоходную артиллерийскую установку выпуска 1944 года. До этого она не запускалась аж 68 лет, страшно подумать! "КП" отмечает качество боевых машин, сделанных в СССР. Действительно, что-что, а военные вещи в Советском Союзе умели собирать, до сих пор по Сирии бегают танки 70-х годов.
А теперича, не то, что давеча. Опять очередной конфуз, теперь не с самолетом, а с кораблем. Долгожданный авианосец "Непобедимый" очень-очень ждала Индия, но не судьба. На ходовых испытаниях бывшего крейсера "Адмирал Горшков" , который переделали под авианосец, случилось "ЧП" - разом из строя вышли не три котла. Перегрелись.
Это не какая-то сложная технология и кибернетика, в чем мы совсем не преуспеваем, а обычная механика. Развалилась тепловая защита котлов, выполненная из огнеупорного кирпича. В чем там дело, может раствор никудушный или кирпич положили не тот, но разбираться придется в родном доке, а индийские моряки будут ждать не менее года свой заказ.
Спрашивается, а в доковых испытаниях нельзя было проверить теплоизоляцию? Эта операция не требует открытой воды. Лопнуло там, где в принципе лопнуть не должно.
Мозги забиты не весть чем, руки гнуться плохо вот и получается "пшик". А мы имидж, имидж . Где, мать честная, легендарная Госприемка и честь корабелов?
Комментарии
http://lenta.ru/news/2012/09/17/vikramaditya/
Возможно вам нужно повысить квалификацию?
1. Поясните, пж, ваш пассаж ...Вообще то асбест вещество волокнистое,поэтому применяется в виде плат.... "Асбестовые платы" - что это? Только что придумали? Вам разве неизвестно, что асбест применяется в самых различных формах - порошок, бумага, ткань, термопласты и пр. и ему можно придать ЛЮБУЮ форму?
2....говорю,что асбест в ЧИСТОМ виде не применяется в котлостроении... Заметьте - не я это сказал. Да и никто, кроме вас этого не говорил.
3. Понимая, что полностью отдаваясь своей профессии (строительству котлов для кораблей) вам некогда следить за прочей наукой, спешу восполнить ваш пробел знаний. Во ВСЕХ двигателях космических ракет используется асбест! (а вы говорите корабль не поедет:)).
4. Главное. Спеша сверкнуть своими познаниями в области корабельного котлостроения, вы совершенно отвлеклись от ГЛАВНОЙ проблемы. А она в том, что по ТРЕБОВАНИЮ индийской стороны, один материал (прошедший проверку временем и науки) был заменён на другой (не прошедший никаких проверок). Всё остальное описано в статье.